2010年第 29卷 9月 第 9期 机 械 科 学 与 技 术 Mechanical Science and Technology forAerospace Engineering September Vol. 29 2010 No. 9 收稿日期: 2009 02 19 作者简介:郑龙席 (1970 - ) ,教授 ,博士 ,研究方向为航空发动机结 构、强度和振动 , zhenglx@nwpu. edu. cn 郑龙席 双盘转子系统各参数对转子瞬态响应影响的研究 郑龙席1 ,李晓丰1 , 秦卫阳2 (1西北工业大学 动力与能源学院; 2西北工业大学 工程力学系 ,西安 710072) 摘 要 :为了研究双盘转子系统各参数对转子瞬态响应的影响 ,笔者运用传递矩阵法建立了双盘转子系统的运动微分方程 ,利用 Simulink动态仿真系统对双盘转子进行了数值仿真 ,着重分析了不平衡量、加速度、支承刚度、阻尼、支承位置等参数对转子瞬态响应的影响。分析结果表明 :不平衡量与振幅呈线性关系 ,不平衡量增大 ,振幅增大 ;加速过程中加速度增大 ,振幅减小 ,临界转速增大 ;减速过程中加速度增大 ,振幅减小 ,临界转速减小。分析结果对于研究航空发动机转子的瞬态动平衡 方法、转子结构的合理设计、发动机工作过程加速、减速要求都有着理论指导意义。 关 键 词 :瞬态响应 ;加速度 ;数值仿真 ; Simulink 中图分类号 : O347; TH133 文献标识码 : A 文章编号 : 100328728 (2010) 091257206 Influence of the Double2rotor System Parameters on Its Transient Response Zheng Longxi 1 , Li Xiaofeng 1 , Qin Weiyang 2 (1 School of Power and Energy, Northwestern polytechnicalUniversity, Xi′ an 710072; 2 Department of EngineeringMechanics, Northwestern polytechnicalUniversity, Xi′ an 710072) Abstract: In order to study the influence of the doublerotor system parameters on its transient response, we established the motion differential equations of the double2disc rotor, solved them in the Matlab Simulink module, and respectively changed the acceleration, the imbalance, the bearing location, the supporting rigidity etc. to find what they do to the transient response of the rotor. The numerical results show that there is a good linear relationship be2tween the imbalance and the amplitude; increasing the imbala
matlab转子瞬态响应,双盘转子系统各参数对转子瞬态响应影响的研究
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