使用了未初始化的局部变量怎么解决_禁止使用淋水，那么下大长坡怎么办？如何解决刹车失灵的问题？...

每年一到冬天，总会有这么一个问题在货车司机中形成很大的争议：该不该用淋水器？

有些卡友赞同：不用淋水器长下坡怎么办？刹不住车怎么办？

有些卡友反对：冬天气温过低，使用淋水器会造成路面结冰，引发事故非常危险。

卡友仍有疑问？

下长坡该怎么办

当然，仍然会有不少卡友有自己的疑问，禁止使用淋水，那么下大长坡怎么办？如何解决刹车失灵的问题？

壹

有足够的安全意识；提前规划好路线，遇到第一次跑的路线，提前了解一下道路情况，在长下坡之前提前降档，控制好车速，并且和前车保持足够的安全距离。

贰

定期检修车辆；每次出车前都要对车辆进行仔细的检修，尤其是刹车系统。

发现问题及时解决，保证其能够正常工作。长时间使用刹车系统之后最好停下来休息一下，等刹车系统进行自动降温。

叁

切勿超载超速；很多货车刹车失灵的主要原因是超载超限，超载会让刹车系统不堪重负，从而影响制动效果，超速则会加长制动距离。

肆

正确的使用其他辅助制动装置；在欧洲，所有的重卡出厂标配液力缓速器，但是在国内由于认知、普及、成本等等原因，重卡上缓速器的使用率比较低。

除此之外，还有发动机制动，这些辅助制动装备可以将车速控制在一个安全范围内，降低司机使用刹车的频率，从而减少因刹车过热产生的刹车失灵现象。

伍

加装轮毂温度检测装置；可以随时掌握轮毂温度情况，如果发现温度过高，及时停车休息进行处理。

冬天使用淋水器确实会带来非常多的安全隐患，长下坡弯道路段每年冬天禁用淋水的政策也是处于安全考虑，今年的政策也是主要以宣传教育劝导为主，希望更能得到司机们的支持。

司机朋友们使用淋水器是不得已的选择，我们也希望在未来，类似于缓速器、发动机制动等辅助制动装置能得到更好的解决，让司机们更科学的应对刹车过热的问题。