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项目一 概述 【学习目标】 1. 知识 ⑴ 掌握城市轨道交通信号系统概念、组成及作用; ⑵ 理解ATC、ATP、ATS、ATO、CBTC的基本概念、作用; ⑶ 掌握城市轨道交通信号设备组成及分布; ⑷ 理解联锁的基本概念、作用; ⑸ 了解信号工工作内容和职责。 2.能力 ⑴ 能说出城市轨道交通信号系统组成及作用; ⑵ 能指出城市轨道交通信号设备组成及分布; ⑶ 能描述ATC、ATP、ATS、ATO、CBTC、联锁的概念和特征,并能有效区分; ⑷ 能说出信号工工作内容和职责。 3.情感 ⑴ 培养“安全第一、预防为主”的工作意识和作风; ⑵ 培养学生理论联系实际的良好学习习惯; ⑶ 激发浓厚的学习兴趣,培养自主学习等良好的学习习惯和严谨的工作作风; ⑷ 培养良好的职业道德及创新意识。 【问题导入】 如何安全、可靠、最大限度地实现功能,最大限度地减少系统故障的发生这些就给信号系统每个设计维护等工作人员提出更高的要求,作为信号专业对应的国家职业工种--信号工的工作范围和工作内容是什么?信号系统由哪些设备组成的、作用如何呢?这一单元就是要解决这些问题。 【理论知识】课题一 信号系统概述 一、信号系统的作用 保证行车安全的前提下,缩短行车间隔,提高线路通过能力,并实现列车运行的自动化 【理论知识】课题一 信号系统概述 二、信号系统的构成 包括两大部分: 计算机联锁系统(IS,Interlocking System,其中包含微机监测系统)和列车运行自动控制系统(ATC,Automatic Train Control) 【理论知识】课题一 信号系统概述 二、信号系统的构成 联锁系统IS “安全”是城市轨道交通运输的第一准则,为确保行车安全,信号联锁系统必须建立严密的联锁关系,所谓联锁是指车站范围内进路、信号、道岔之间彼此互相制约的关系。IS系统属于安全相关类系统,即它们的功能好坏直接影响行车安全。联锁由联锁设备完成。早期采用电气集中联锁如6502电气集中联锁,近年来被计算机联锁系统所取代。 【理论知识】课题一 信号系统概述 二、信号系统的构成 2.列车运行自动控制系统ATC 近几年,随着网络通信技术、计算机技术及自动控制技术(俗称“3C”)的不断发展和人民生活水平的不断提高,在地铁中基于通信的列车控制系统