最短路dijkstra算法详解_最短路问题与标号算法(label correcting algorithm)研究(2) 最短路径问题简介...

一、问题描述

在开始介绍最短路问题之前我们先来简单讨论网络流问题(network flow problems)

在我们日常生活中，网络无处不在：为我们提供电力能源的电力网络，为我们提供方便通讯的电话网络，满足我们各种出行需求的交通网络。

在所有这些问题领域，我们都希望某些实体(电力、消费品、一个人或一辆车,一个消息)从一个点到另一个点尽可能需要少的费用以及获取最大的效益。这就是网络流问题的实质。

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根据不同的研究目的网络流问题可分为： 最短路径问题(shortest path problem)、 最大流问题(maximum flow problem)、 最小费用流问题(minimum cost flow problem)、 最小费用最大流问题(minimum cost maximum flow problem)等等 作为网络流问题的研究内容之一， 最短路问题主要解决在网络中从一个节点到另一个节点成本最低的路径是什么。 一种最通用的最短路问题可以如此描述：希望在网络中找到一条从源节点(source node)到接收节点(target node)的 最小成本路径，这里的最小成本可定义为 路径长度、 旅行时间、 旅行费用等。   二、应用领域 二十世纪六十年代，在最短路问题的研究上已经颇有成效，该问题在 计算机科学、运筹学 等学科的研究中一直是一个热点问题。 最短路问题在现实应用中也相应的代表了 最低成本、 最短时间问题等。该问题作为网络流学科中的经典问题，以其丰富的适用性， 具有广泛的应用领域。 单就 交通运输而言，最短路问题就已经有如下 重要应用

应用领域	相关文献
车辆路径规划	毕明华. 动态物流中多点多源最佳路径算法研究与实现[D].浙江理工大学,2019.
公共交通换乘方案及线路规划	张妍. 随机环境下的地铁换乘问题两阶段优化模型[D].北京交通大学,2016.牛学勤,王炜.基于最短路搜索的多路径公交客流分配模型研究[J].东南大学学报(自然科学版),2002.马良河,刘信斌,廖大庆.城市公交线路网络图的最短路与乘车路线问题[J].数学的实践与认识,2004.
航空调度	田倩南. 面向航空调度中机场任务指派与受