calce大学电池实验数据怎么看_华北电力大学动力锂电池创新竞赛||近期赛程(上)...

平台介绍

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   中国大学生社会实践知行促进计划(简称“知行计划”)于2012年正式创立,是中国最重要的大学生项目官方平台,旨在推动和帮助社会力量,参与支持大学生社会实践和成长发展。截至2019年,“知行计划”已累计发动超过470所大学的6,000多支大学生团队参与,持续开展包括助学支教、环境保护、减贫脱贫、创新创业、乡村调研、专业竞赛、公益传播等形式多样的大学生社会实践和成长发展项目,共有49.1万大学生直接参与,使6,400余所乡村学校的300余万师生受益。

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短期总结

作为北京高校的参赛队伍,由于疫情原因,我们虽然迟迟未能返校,但是每为队员都在家里认真地为这项比赛做了不少准备。

       这篇推送记录了这两周内队员们在家里,每位同学都有明确的分工,进行第一阶段方案设计的过程。

01

电池生命周期测试仪的诞生

01 电路与结构设计

     根据设计方案,我们首先设计了电池参数测量仪的初代电路。队员们绘制出载流线路(恒流源、继电器组、低温漂电阻)和数字电路(数字电位器、时钟芯片、光耦隔离、模数转换器、单片机)。

      在设计过程中,我们遇到了诸多难题。针对设计过程中遇到的瓶颈,我们采用了特殊的解决方案。

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      第一,数字电路最高允许电压仅5V,无法测量载流电路中更高的电压。因此我们尝试采用“双电源、双地线”电路结构,即以电池负极作为测量地结点,并断开测量地和电源地之间的等电位连接。同时,为防止双地线之间的电位差损坏数字电路,我们采用直流隔离电源作为数字电路的电源,并采用光耦隔离器传输数据。

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     第二,在实验测试过程中,我们发现恒流电源无法输出反向电动势。这将导致在放电模式下的电流过载,恒流功能失效。因此,我们利用整流二极管恒定0.7V压降的特性,削减锂电池的正向电压,载流电路将不需要输出反向电动势即可使电流可控。

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02 仪器组装与调试

        接着我们采购了所需的设备,手动组装了实物电路,就是在组装电路的过程中,才发现了测试电池反电动势过大等问题,立刻沟通修改电路图和实物。最终初步完成了实物电路。

1

样机组装与试运行

1. 搭建初代测试机1.0

 2. 排除故障(气死)

 3. 编写调试驱动程序(头秃)

 4. 搭建二代机(精密无温漂电阻、整流二极管串、散热器局部,数控恒流源局部,继电器组,模数转换器、直流隔离电源、降稳压模块、STC89C516RD+主控芯片)

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          家庭实验室局部

            纸质电路图

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初代测试电路

2

模块及零部件的组装过程

    自制独立隔离电源

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            数控恒流源

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   精密电阻+二极管串

             继电器组

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数字电路独立电源

尖峰电压抑制器

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散热器局部

主板初步布局

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二代机主板布局  ☞☞☞

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实验剪影

3

成品设备组装与调试过程

主板测量电池装置图

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     每块主板能够同时监测两个电池,四个主板同时运行时可以测量多个电池的状态参数。

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单板脱机运行        滑呀滑~

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  8组电池测控系统装机试运行

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UART串口通讯线和中控台  滑呀滑~

02

电池生命周期测试仪的服役生涯

01测量数据输出

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密密麻麻的海量数据

          电芯性能测试中,这台仪器将对全部锂电芯进行2次深度充放测试,采用电流时间积分法计算电池容量;在循环过程中通以间歇性的反向脉冲电流,以计算并绘制电池内阻、OCV随SOC变化的曲线。

         使用Python算法对“内阻-SOC”曲线点集进行分析,以曲线最缓点的切线为中心线,向两侧外扩选取能占据70%电池总容量的点集,并计算其内阻坐标的平均值及其不确定度,该数值称为电芯的当量内阻。

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Python算法分析数据局部

      测量在不同DOD之下电芯容量的衰减,需要基于对荷电状态SOC的实时估算。由于锂电芯的荷电状态SOC与开路电压OCV具有单值对应的关系,因此可以使用OCV-SOC拟合曲线来实时估算电池的荷电状态。

       在测算过程中,仪器能够在电池负载的情况下计算其直流内阻上的压降,从而近似地获得电池的开路电压OCV。但是,由于极化内阻和扩散内阻在充、放电过程中有所差异,充、放电过程中的OCV-SOC曲线有所不同。

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充电(上)放电(下)过程的OCV-SOC拟合曲线

        根据曲线拟合方程,仪器可以控制8节三元锂离子电池分别在不同DOD下进行循环寿命实验,从而建立电池在不同DOD之下的性能老化数据库。

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萝卜线管

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