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摘要:
采用断口分析技术、金相分析技术,以及表面硬度测定,结合森吉米尔多辊轧机辊系特征,对一背衬轴承外套早期断裂失效原因进行检验分析。结果表明:套圈外表面因摩擦而产生的机械热损伤导致套圈出现挤压裂纹。裂纹的存在,显著地降低了断裂强度,而且在裂纹尖端产生应力集中。当应力达到或超过材料强度极限时,套圈发生了早期断裂。
分析轧辊轴承早期失效形式和原因的意义不仅在于减少轴承损耗,降低成本,提高轧辊的装配质量,更重要的是,它直接关系到提高轧机的生产效率及企业的经济效益。森吉米尔 20 辊轧机是目前不锈钢、硅钢以及超薄带钢等高附加值冶金产品轧制生产使用的主流机型[1]。该机型的机座牌坊为内部装有成套轧辊的整体结构,20 个辊子呈 1-2-3-4 塔形布置,上下对称,第二中间辊外侧为 4 个传动辊,也是支承辊,由电机通过万向接轴转动,其余 16 个辊靠辊子间的摩擦力转动。4 个传动辊分别装有组合式背衬双列滚动轴承。某机组一组背衬滚动轴承装机仅几十小时就发生一个轴承外套断裂失效现象。一般情况下,森吉米尔多辊轧机支承辊轴承的失效形式主要是轴承早期疲劳失效,即滚道、外径面在应力的反复作用下发生剥落[2]。对于冷轧机背衬轴承,尤其是在很短时间就发生外套断裂,是有其特殊性的,为此进行断裂失效分析。
1、检验过程及结果
1.1断裂套圈外观检验图 1 是断裂套圈宏观形貌尺寸。图 1 中箭头 1 所指是断裂位置;箭头 2 所指区域为靠近断口附近的外表面伤区。伤区沿外径长约 200 mm,在这 200 mm 范围内有 8 条宏观可见的裂纹。这些裂纹位于套圈宽度的中心区域。对套圈表面进行冷蚀处理后,发现伤区有淡黄的烧伤色,其它区域为正常基体颜色,滚道面完好无损。套圈表面呈现出“爬行”的状态特征。
用手持硬度计分别在套圈外径表面上沿宽度方向测定宏观硬度。图 1 中伤区两侧区域硬度为 HRC60.5,宽度中心伤区硬度为 HRC50。其它部位不论边部还是中心区域硬度均在 HRC61~HRC58 之间,符合技术要求。
通过以上检验分析讨论,可得出如下结论并提出建议:
(1) 套圈内部组织正常,外径表面硬度符合技术要求,除存在一定的组织偏析外未发现能引起开裂的冶金缺陷。
(2) 套圈外表面因摩擦而产生的机械热损伤导致套圈出现挤压裂纹。裂纹的存在,显著地降低了断裂强度且在裂纹尖端产生应力集中。当应力达到或超过材料强度极限时,套圈发生了早期断裂。
(3) 套圈外表面局部热损伤是安装过盈量太大造成的。建议加强装配质量检查和管理。对于多辊冷轧机背衬轴承不但要关注选材、制造过程,其后续的安装调整以及使用维护等各方面也应严格管理。
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