ctos系统_背后的故事丨自动化码头操作管理系统正式投用

7月13日上午5时41分，FCIU8505637集装箱从OSG ADMIRAL号集装箱船上平稳落到拖车上，这标志着招商国际信息(CMHIT)最新研发的自动化集装箱码头操作管理系统(CMPort-CTOS V4.5)在赤湾集装箱码头(CCT)和妈湾集装箱码头(MCT)正式投入使用，招商港口深圳西部港区(SCCT)的码头操作智能化自动化水平迈上新的台阶。

3.5小时完成数据迁移和升级

为保障自动化集装箱码头操作管理系统的平稳上线，SCCT及招商国际信息妈湾智慧港项目团队精诚合作，细致准备。

在升级过程中，充分利用生产资源，采取诸如集中收放箱模式下的人工作业等方案，实现了系统切换停机期间在港班轮作业不停工，闸口交收箱不停工，对外基本服务不停工的“三不停工”目标。

最终，仅用时3.5小时就提前完成了数据迁移和升级切换工作，此前测算这项工作需6.5小时才能完成，升级速度提高80%以上。上午7时33分，码头恢复全业务场景信息服务。整个升级过程确保了工作进度不延迟，码头对外服务质量不下降。

5个月完成上线前全部准备工作

自CCT/MCT港区CMPort-CTOS V4.5智慧系统升级项目启动以来，SCCT操作团队、招商国际信息研发团队及数字化服务中心团队克服新冠疫情带来的种种困难，群策群力，仅用5个多月就完成了三轮UAT测试、多轮联合专项测试以及生产模拟区域测试。

系统测试内容除CTOS外，还包含了所有生产辅助所需的二次开发，ePort客户服务平台等。通过测试过程中的不断优化，研发团队于7月6日完成上线前的全部准备工作，比原计划提前了约2个月。

融合共赢 开创未来

本次CCT/MCT港区CMPort-CTOS 4.5智慧系统升级是妈湾智慧港项目的里程碑之一，也是SCCT一体化进程中四次系统部署的第一次。

后续，随着妈湾智慧港3-4#泊位的投产，操作一体化进程的推进，将陆续实施妈湾港区和蛇口港区的的系统升级。充实操作智慧元素，奠定信息系统基础，为妈湾智慧港的如期投产运营及SCCT一体化工作推进做出积极贡献。

李利 张毅/文  王翔 张毅/图

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自动化集装箱码头操作管理系统(CMPort-CTOS 4.5)是招商国际信息研发的集装箱码头操作管理系统的最新版本。

CMPort-CTOS 4.5智慧系统可根据业务变化不断提炼抽象业务组件，提高产品化程度。采用自主研发的订阅机制及数据缓存机制，较之前的CTOS系统在性能和稳定性上有显著提升，可完美解决1500万TEU/年的业务压力。

每百箱配载时间由24分钟缩短到17分钟，每艘船生成装卸配载船图时间节省30分钟，每万箱信息查询时间由16秒缩短至1秒，6万在场箱的全场鸟瞰图打开时间由40秒缩短至3秒，显著提高了码头岗位人员作业效率。

CMPort-CTOS 4.5智慧系统在功能上除了全覆盖传统码头业务以外，也无缝支持传统码头的智能化和自动化改造，可对接不同厂家的智能化系统。应用了CMPort-CTOS 4.5智慧系统的集装箱码头在未来使用诸如智能闸口、智慧岸边装卸、智慧堆场装卸、智慧水平运输以及自动配载计划和堆场计划等系统将会非常便捷。同时，码头智能化自动化水平得以提高，码头运营成本更低，效率更高，抗风险能力更强。

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