本发明涉及锂电池技术领域,具体涉及一种锂电池的电池包容量测算方法。
背景技术:
随着锂电池的大规模应用,其电池性能备受关注,特别是新能源汽车的大力推广,更是直接推动了动力锂电池的发展,这也对锂电池的单体性能特别是整包性能提出更高的要求。
锂离子电池的整包性能包含很多内容,除了安全性能外,其续航里程受到车企和消费者的着重关注。电池包的续航里程,主要受到单体电池的容量限制,这也是大部分电池产商重点研发的核心。但电池包由于将许多电池进行串并联,在其充电时,由于空间和时间的影响,会在不同串并联模块间产生不同温度和电压,这对整包的容量造成了损失。并且随着循环次数的增加,温度和电压对容量造成的损失会越来越大,最终导致其续航里程明显下降。
技术实现要素:
本发明提出的一种锂电池的电池包容量测算方法,可用于电池包容量损失的精确计算,为后续改善提供方向。
为实现上述目的,本发明采用了以下技术方案:
一种锂电池的电池包容量测算方法,包括:
选取一定数量的电池包,电池包的结构为a串b并,进行相同的充放电测试,主要记录放电时每串电压的温度、电压和整体的容量。
每个电池包由温度、温差和压差引起的容量损失为:C=Cx+C1+C2,其理论容量为C实测+C;
Cx=[(∑max-(∑Tn)/a]*b*γ/a;
C1=∑(tmax-Tn)*b*γ/a;</