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【精选】单桩桩身压缩量的分析计算

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中 国 公 路 学 报

第 5巷 第 1期 CHINA JOURNALOFHIGHWAY ANDTRANSPORT Vo1．5 No 11992

单桩桩身压缩量的分析计算

车竹 昌 宋 荣

r同侪 大学， L海)

摘要 文中给出桩侧摩阻力分布系数 和桩尖荷载相对值口表示的计算桩身压缩量表达

式。通过埋没有量测元件的试桩资料的分析，得到了工作荷载下不同类型桩的 与桩长径比L／

的关系：通过弹性理论解和桩尖实测资料的对比，得到了工作荷载下 与Lid的关系。由此提出

能综合考虑桩尖租桩侧效应的桩身压缩量实用计算方法。

关键词 单桩阮降 桩身压缩量 桩侧摩阻力 桩尖荷载

近年来，愈来愈多的人意识到，以单桩承载力为主的桩基设计方法同目前工程 中桩基础

的实际应用范围与作用很不适应 。研究桩的刚度特性对于改进桩基设计与分析 以及发展桩与

上部结构共同工作的分析有着重要 的意义。

群桩的刚度特性通常是根据单桩轴 向和水平向的刚度通过单桩与群桩刚度之间的关系分

析而确定的，因此，研究单桩刚度特性是建立桩基础刚度的最基本课题。单桩轴 向刚度与单

桩沉降之间存在着简单的关系，人们研究单桩沉降除了解决沉降问题 外，更主要的是解决刚

度问题 。

单桩沉降分析除了用传递函数法、弹性理论法和剪切位移法外，在我国工程实践中还广

泛采用预估单桩沉降的简化方法 本文主要讨论后一方法。对此，桩顶的沉降S通常表示为

桩身压缩量 与桩尖处沉降S之和，即

S =S8+S6 (1)