所谓的驱动板也是信号放大板,主要集成了驱动IGBT电路。驱动电路的功能是通过光耦合器隔离和放大CPU板的六个PWM信号来控制IGBT模块以完成逆变器功能。它包括隔离电路,放大电路和用于驱动的电源电路。此外,上三个桥的驱动是一个独立的电源,下三个桥的驱动是一个普通的电源,驱动电路有问题,一般比较多的是某路的导通性能恶化,或者 光耦合器被烧毁,电阻被烧毁等。或者是该设备或驱动电源电压异常,只要IGBT模块烧毁或三相不平衡,就会引起IGBT开关问题,导致三相电压输出不平衡 或过电流等问题的,都要检查和维修变频器驱动板。
驱动电路最常见的特征是三相电压和电流不平衡以及输出缺相。如果转换器的快速熔化烧坏或IGBT损坏,请勿直接安装新配件。此时,您需要检查驱动电路,看是否有火灾或变色现象。只要WVW三相输出不平衡,或者低频有抖动,就会出现过流过载报警等。务必仔细检查驱动板。在确定驱动板的正常情况下,当需要IGBT模块时,需要将P引脚与母线断开,并将几个大灯泡串联连接以保护限流电阻。
变频器维修中驱动电路有问题,一般都会看到明显的损坏痕迹的,比如电容电容三极管甚至电路板,会有爆裂,断线和变色等异常,在没有完整电路图前提下,一般使用简单的测量比较来检查,如果有一块正常的板子来对比是最理想的,如果没有也要在不同回路里边单独做比较。可以简单清理脏的灰尘和污渍,如果发现明显的烧断元件,直接更换,有断线的地方,可以直接修补焊接回来。光耦可以拆下来,离线进行测量判断好坏,有条件的,还可以在不装IGBT的情况下,用示波器来测量各路驱动信号的输出波形,对比脉冲的幅值和相位这些。而且市场上光耦不好买质量好的,很多时候需要更换多次来筛选判断。
如果怀疑驱动电路异常,可以先断开IGBT和驱动电路。使用万用表电阻表可以简单地测量6通道驱动电路的电阻。某些逆变器的电阻值可能不同,如日本富士三菱。存在差异,因此它们只能用作参考。然后测量功率以测量电压。通常,正常DC电压约为10伏。开车后,电压约为2-3伏。如果是平衡的,则可以重新安装IGBT模块。
这是台达的一个变频器的U相上臂的驱动电路。 GU和EU分别是脉冲信号输出。它们分别连接到IGBT模块的GE端。修理时,驱动板和主电源已断开。通过在虚线框架上添加一个测量电路,在上电后,通过启动和停止,在mn的两个点处串联250mA的电流,然后通过使用前一个3W15的电路构建电路。欧姆,每个都是单独测量的。被驱动的驱动电流通常为150 mA。如果有50 mA的道路,安装的机器肯定会报警OC过流,这是由于驱动能力不足造成的。之后,发现电解电容器DC41的容量降低,并且在更换后问题得以解决。
以上是西门子6SE70变频器烧毁了一个IGBT坏了,所以需要简单检查一下驱动板是否正常,只需测量电压和电阻,不敢直接送测试机,连接不方便, 直流母线上的灯泡限制。流量,最后通过X9端子增加一个24伏,然后直流总线也提供24 VDC,设置P372 = 1,然后测量输出电压,这基本上是平衡的,然后使用80瓦的低功率三相380伏。小电机,工作在1.5 Hz,也是正常的,最后恢复正常供电,正常空转,然后加载,并且也是平衡的。
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