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发电机转子接地保护
正常运行时,发电机转子电压(直流电压)仅有几百伏,
且转子绕组及励磁系统对地是
绝缘的。因此,当转子绕组或励磁回路发生一点接地时,不会构成对发电机的危害。但是,
当发电机转子绕组出现不同位置的两点接地或匝间短路时,
很大的短路电流可能烧伤转子本
体;另外,
由于部分转子绕组被短路,使气隙磁场不均匀或发生畸变,
从而使电磁转矩不均
匀并造成发电机振动,损坏发电机。
为确保发电机组的安全运行,
当发电机转子绕组或励磁回路发生一点接地后,
应立即发
出信号,告知运行人员进行处理;若发生两点接地时,应立即切除发电机。因此,对发电机
组装设转子一点接地保护和转子两点接地保护是非常必要的。
规程规定,
对于汽轮发电机,在励磁回路出现一点接地后,可以继续运行一定时间
(但
必须投入转子两点接地保护)
;而对于水轮发电机,在发现转子一点接地后,应立即安排停
机。因此,水轮发电机一般不设置转子两点接地保护。
一
发电机转子一接地保护
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转子一点接地保护的类别
转子一点接地保护的种类较多,
主要有叠加直流式、
乒乓式及测量转子绕组对地导纳式
(实质是叠加交流式)
。目前,在国内叠加直流式转子一点接地保护及乒乓式转子一点接地
保护得到了广泛应用。
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叠加直流式转子一点接地保护
(
1
)构成原理
叠加直流式转子一点接地保护的构成原理是:在发电机转子绕组的一极(正极或负极)
对大轴之间,
加一个直流电压,
通过计算直流电压的输出电流,
来测量转子绕组或励磁回路
的对地绝缘。其构成原理框图如图
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所示。