2018年底的中央经济工作会议，重新定义了基础设施。5G、人工智能、工业互联网、物联网被定义为“新型基础设施”，并将基础设施列为2019年重点工作任务之一。
随着新的基础设施成为社会经济的新驱动，汽车产业将迎来再一次历史性的机遇。汽车产业与新工业革命、汽车产业与科技、汽车产业与社会生活的跨界、重构、融合和裂变将开启汽车产业和汽车生活的智能纪元。
智能时代，看汽车产业如何踏上新征程？
智能汽车对中国汽车工业发展而言是一次难得的机遇。为了加快推进我国智能汽车创新发展，加强顶层设计和战略谋划，各部门纷纷出台利好政策，推动智能网联汽车的积极发展。接下来就让小编带你回顾一下这些年关于“智能网联”汽车发展的政策动向。
《中国制造2025》
2015年，国务院印发了《中国制造2025》，将智能网联汽车列入未来十年国家智能制造发展的重点领域，明确指出到2020年要掌握智能辅助驾驶总体技术及各项关键技术，到2025年要掌握自动驾驶总体技术及各项关键技术。根据工信部7月公布的2015年智能制造46个试点示范项目名单，我国首个智能网联汽车示范区将在上海开展。
《装备制造业标准化和质量提升规划》
2016年，质检总局、国家标准委、工信部联合印发《装备制造业标准化和质量提升规划》的通知，其中在节能与新能源汽车方面，规划指出：开展智能网联汽车标准化工作。
《中国智能网联汽车技术发展路线图》
2016年，工信部发布《中国智能网联汽车技术发展路线图》，提出至2020年，驾驶辅助/部分自动驾驶车辆市场占有率达到50%；至2025年，HA 车辆市场占有率达到约15%，网联式驾驶辅助系统装备率达到30%；至2030 年，智能交通基础设施建设完成，信息化、智能化法律法规与标准完善。
《合作式智能交通系统车用通信系统应用层及应用数据交互标准》
2017年，由中国智能网联汽车产业创新联盟牵头，联合通用汽车、长安汽车、清华大学、上海国际汽车城等16家单位共同签署了《合作式智能交通系统车用通信系统应用层及应用数据交互标准》
筹建全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分技术委员会
2017年6月，国家标准化管理委员会以《国家标准委办公室关于筹建全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分技术委员会的复函》(标委办综合〔2017〕101号)回复工业和信息化部，同意筹建全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分技术委员会。
《汽车产业中长期发展规划》
2017年，工信部、发改委、科技部联合印发《汽车产业中长期发展规划》。《规划》指出要加强燃料电池汽车、智能网联汽车技术的研发，支持汽车共享、智能交通等关联技术的融合和应用。
《新一代人工智能发展规划》
2017年，国务院印发《新一代人工智能发展规划》，标志着人工智能产业已上升为国家战略。《规划》提出要加快人工智能关键技术转化应用，发展自动驾驶汽车和轨道交通系统，形成我国自主的自动驾驶平台技术体系和产品总成能力，探索自动驾驶汽车共享模式。
《促进新一代人工智能产业发展三年行动计划(2018-2020年)》
2017年，工信部印发促进新一代人工智能产业发展三年行动计划(2018-2020年)》。《计划》以信息技术与制造技术深度融合为主线，明确了人工智能产业未来三年发展的重点和目标。其中提到要支持车辆智能计算平台体系架构、车载智能芯片、自动驾驶操作系统、车辆智能算法等关键技术、产品研发，到2020年，建立可靠、安全、实时性强的智能网联汽车智能化平台，形成平台相关标准，支撑高度自动驾驶(HA级)。
《国家车联网产业体系建设指南(智能网联汽车)(2017年)》(征求意见稿)
2017年，工信部、国家标准委共同发布《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)》。《指南》规范了智能网联汽车的定义，确立我国发展智能网联汽车将“以汽车为重点和以智能化为主，兼顾网联化”的总体思路，提出到2020年，初步建立能够支撑辅助驾驶及低级别自动驾驶的智能网联汽车标准体系；到2025年，系统形成能够支撑别自动驾驶的智能网联汽车标准体系。
《增强制造业核心竞争力三年行动计划(2018-2020年)》
2017年发改委印发《增强制造业核心竞争力三年行动计划(2018-2020年)》，提出到“十三五”末，在智能汽车等领域突破一批重大关键技术实现产业化，组织实施关键技术产业化专项。
《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》
2018年，工信部、公安部、交通运输部联合发布《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》。《规范》对测试主体、测试驾驶人及测试车辆，测试申请及审核，测试管理，交通违法和事故处理等方面作出规定。
《国家车联网产业标准体系建设指南(总体要求)》等系列文件
2018年，工业和信息化部与国家标准委联合印发了《国家车联网产业标准体系建设指南(总体要求)》《国家车联网产业标准体系建设指南(信息通信)》和《国家车联网产业标准体系建设指南(电子产品和服务)》(以下统称《指南》)，要求加紧研制自动驾驶及辅助驾驶相关标准、车载电子产品关键技术标准、无线通信关键技术标准、面向车联网产业应用的LTE-V2X和5G eV2X等关键技术标准，为自动驾驶发展奠定坚实的基础。
《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》
2018年，工业和信息化部印发了《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》，提出以融合发展为主线，充分发挥我国的产业优势，优化政策环境，加强行业合作，突破关键技术，夯实跨产业基础，推动形成深度融合、创新活跃、安全可信、竞争力强的车联网产业新生态。
5G临时牌照发放
2019年1月10日，工信部部长苗圩在接受央视新闻采访时表示为了落实“巩固、增强、提升、畅通”八字方针，工信部将持续升级和扩大信息消费，支持车联网加速发展。同时，其透露今年国家将在若干个城市发放5G临时牌照。5G作为基础设施的发展将激发智能网联汽车等应用落地。
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