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5月19日,张家界天门山失联的女翼装飞行员最后一跳画面曝光,从画面看,刚一出舱,小刘就偏离了既定的路线,在摄影师反复挥手示意后,也没有开伞,而是以非正常速度迅速下降数百米,随后脱离摄影师拍摄范围。
摄影师拍摄的最后视频曝光后,受到了网友的热议,除了一部分人在质疑有如此丰富经验的专业翼装飞行员为什么不及时开伞外,还有相当一部分网友认为玩极限运动,根本就是与死亡为伍。
![6e4eac6bfb8f6d2d6e727f7431473071.png](https://i-blog.csdnimg.cn/blog_migrate/0904419b42fee2f3a439189a390909a1.jpeg)
极限运动的死亡率之高是众所皆知的,就拿最危险的翼装飞行来说,翼装飞行是无动力飞行,飞行所需动能完全来自于重力势能,飞行速度最快高达300公里每小时以上。
翼装飞行滑翔比目前能达到3:1,也就是飞行高度每下降1米,水平滑行距离是3米,在飞行中运动员的一个小举动,就会引起航线的大大偏离,其危险性不言而喻,就连翼装服饰的创始人都在1998年的一次飞行中因失误而摔死。
其实,不仅是翼装飞行十分危险,所有的极限运动都很危险,那么可能有人会问,既然极限运动这么危险,为什么总有人前仆后继?
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说到极限运动,大部分人可能终其一生都不会去尝试,除了极限运动需要耗费大量的金钱以外,还有一个最重要的原因就是极限运动需要克服深藏于人类骨子里的恐惧。
比如恐高就是人的本能,站在几千米的高空,别说进行无重力飞行了,恐怕往下看一眼都会吓的腿软。
所以有人说,冒险是植根在某些人基因里的一种行为。但是著名心理学家弗洛伊德却给了我们另外一种观点。
![aa622037cd49caa7d39b6313d354425b.png](https://i-blog.csdnimg.cn/blog_migrate/4ead7ce4aba4d6667e319391887713c4.jpeg)
在弗洛伊德看来,人的原始本能主要表现为生存本能,比如获取食物,繁衍下一代等,但当弗洛伊德经历了第一次世界大战之后,弗洛伊德又发现了生存本能的另一种表现形式——死亡本能。
死亡本能并不是单一的指个体的死亡,也包括对世俗的超越,比如填报肚子是生存本能,但是当人们满足了生存本能之后,就会寻找一切外部刺激,任何冒险心理和行为对新奇事物的追寻都是外部刺激的一种。
总结起来就是,一切冒险心理和行为都源于死亡本能。
所以,与其抨击小刘的冒险行为,倒不如说,冒险以及尝试一切极限运动就是小刘的生存方式,也是她的乐趣所在,与愚蠢、浪漫、疯狂并无关联。
![ebcdb3889d69b2c779c26b4db19d6317.png](https://i-blog.csdnimg.cn/blog_migrate/99851e43903dde41b5eed0f2001aa14d.jpeg)
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但有一点值得注意的是,在一篇对小刘失联后的特稿中,提到小刘虽然有近300跳的翼装飞行记录,但是在翼装飞行领域,1200跳都只能说是在学习阶段,300跳可以说完全就是一个新手,要知道就连与小刘同行的摄影师的翼装飞行安全次数都达到了2000跳。
![0c7ba98d61423202b46d1a74d3c2e27c.png](https://i-blog.csdnimg.cn/blog_migrate/ea7719e544e6b73793d5d0916948ebc1.jpeg)
作为一名新手,翼装飞行经验不足,虽然成功试飞了两次,但是张家界地形复杂,不像常年万里无云的迪拜,就算当天天气符合翼装飞行的条件,但无法准确判断山间是否会突发大雾,而翼装飞行又是不允许出错的,哪怕一点小小的意外,都会危及生命。
另外, 文章还提到了小刘原本计划的既定路线,其实难度也是非常大。
小刘最初的起跳高度是2500米,属于高空翼装飞行,高空翼装飞行视野开阔,难度低一些,但小刘制定的这条路线并不单纯的是高空翼装飞行,而是要飞行经过几个山顶的摄影机位,飞行高度下降到距离山顶300米,又进入低空翼飞区域,这就难度很大了,因为翼装飞行降落的速度是很快,稍微反应慢一点就会来不及开伞。
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有网友说,死者为大,反复讨论有什么意义呢?
作为危险系数极高的极限运动来说,分析总结每一项小的失误都是有意义的,因为它能提醒后人,在开始这项运动前,是否做好了充足的准备。
毕竟生命只有一次。