modelandview找不到视图_处理视图

好吧，既然已经说了两个视图了：

in nek：开发视图​zhuanlan.zhihu.com

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in nek：概念视图​zhuanlan.zhihu.com

我们就接着往下说吧，我们再谈谈处理视图（Process View）。看了前面两个视图的介绍，读者应该已经注意到了，所谓4+1视图，其实就是4个不同的设计角度的逻辑，开发视图是写成的那个程序，概念视图是使用的那个逻辑，部署视图是运行的方法，处理视图我们一会儿再说。我们写的程序是平的，一句一句的，逻辑都组合到一起了，部分逻辑链的独立信息被丢失了（好比你在白纸上盖戳，只盖一个你是看得见是什么的，如果盖多个，部分信息就丢失了，至少不明显了），比如只看到你的receive_pkg()函数里面写了一个日志，你就没法知道“用户是否可以跟踪关键消息的时延”这个逻辑，你得单独找好几个时延跟踪点，单独看它们，你才知道你有足够的数据可以看到时延。所以你只有代码是不行的。你需要其他平面建独立的逻辑链。4大视图并不是所有的视角（及其逻辑链），但确实是非常重要和基本的视角。而Use Case是相对支离破碎的用户使用场景，我们把这些支离破碎的场景组合起来，映射为4大视图中的行为，就大概规范住了一个系统的设计方向，就可以比较放心地进入下一层设计逻辑的细节了。

Process View，是讨论“处理过程”的视图。有人把它翻译成“进程视图”（Process在某些场合也是操作系统“进程”的意思），这显然翻译错了。但它确实和“进程”有那么一丁点关系。

处理视图讨论的是逻辑系统的“驱动”问题。所有程序，包括硬化的程序（比如一个PCIE的Bridge），都是一个逻辑系统，是有一定的先后关系的。先把a加上b，然后把结果做一个开方，然后取反写到d上……这总是有一个先后关系的，这才是一个逻辑系统。

但单纯的逻辑并不会“动”，就好比汽车轮子本身可以动，但没有引擎，它不会动。

逻辑是一样的，要让逻辑运动起来，你要一个动力源。比如你的头脑。一个连续的逻辑，需要一个连续的动力源。如果有两个动力源，两者就会有一个匹配的关系。类比汽车，如果四个轮子有4个不同速度的引擎，你非翻车不可。对于前面提到的逻辑问题，如果我们用两个头脑来算a加上b和开方取反这两个动作，双方有没有协商，这个计算就乱了。

处理视图解决的就是这么个关系，它分析的是你有多少个头脑，这些头脑怎么配合完成需要的计算。这个问题，编模块的时候想不清楚，概念视图，开发视图等也考虑不到。但你做这些设计都受这个打算的影响。所以它很重要，缺乏经验的工程师甚至不知道该怎么入题。

所以我见过有人是每个模块自动创建一个线程和一个队列，主线程启动所有这些线程，负责输入的模块（比如从网络上读数据，从磁盘读数据等），读了数据往下一个模块的队列里丢，这样就构成整个系统了。

这是一种典型的把两个逻辑Mass到一起了。怎么分模块，这很大程序上是概念视图和开发视图的事情。而怎么决定有多少线程，这是业务压力的问题。把两个逻辑联动在一起，系统就失去解决问题的活性了，动了这里那里就跟着动了，这怎么都做不好。

如果我们从IO拿数据，然后处理这些数据，然后扔到输出上。这是个串行的逻辑。从处理的角度，你就只能容得下一个“动力源”，多了不会让逻辑更快。你放三个函数（可以分属三个模块），调完一个调下一个，这只有函数调用的成本。你放三个线程，每个线程都有时间片切换成本（线程多了会进一步恶化），线程间有同步成本（这还会造成更大的时延和确切性下降）。这变成自己给自己找麻烦了。

在处理视图的设计上，我们一般认为函数调用是“硬（同步）关联”，用这种关联连接在一起的一段逻辑，只能容得下一个引擎，这组逻辑和它们所属的引擎系统，我们称为一个“动力单元”。而“队列”，是“软（异步）关联”，它可以匹配两个“动力单元”的速率不同步问题。每个动力单元，都被需求所绑定，我们设计的时候仍使用“不为天下先”的策略，不到迫不得已，不去增加动力单元。

请注意，动力单元不是模块，它和你的软件模块是交叉的关系。

什么时候我们值得增加动力单元呢？——两种情况：第一种是你可以，而且有必要分开你的动力源的时候。比如，你从IO拿到10组独立的数据，每组都要花很长才能完成，而你有超过一个CPU，这好办，你有多少个CPU，就分开多少份，每份负责一组，然后最后聚合回写就好了。或者你同时还有些维护工作要做，独立放一个线程，和你的主逻辑链分开，这样就可以了。

这些例子都满足前面说的被现实驱动的条件：

你可以：你的数据是互相独立的，逻辑上本身就没有硬关联

你有必要：你有多个CPU，你要利用他们的能力。或者你的逻辑链基本上不和别人重叠。复用驱动源反而增加逻辑。

但我们必须清楚，增加动力单元增加成本（比如你最后聚合会需要重新排队和调度），更多时候，我们看到的问题是，因为线程的调度逻辑在你控制之外，你会调来调去都调不好，加高一个线程的优先级，反而导致它得不到调度的事情很容易发生的。所以，如果你知道你要先做什么，后做什么，就好好用独立的动力单元来干，不要依赖操作系统的调度器。操作系统的调度根本不知道你要干什么，你肯定是干不过你的。

另一种情况，你的计算属性不一样，比如我见过一种产品，包含有很多向量计算，他们就把标量计算集中的算法归结为一个线程，向量计算集中的算法归结到另一个线程，然后分别聚合到不同的CPU/GPU的线程中执行，这也会产生多个不同的动力单元。

所以，其实处理视图也没有什么特别的，用到的UML工具和其他视图（比如概念视图）也没有什么两样。你其实就是要定义：

1. 你有哪些动力源（或者动力模块）。（注意，和其他视图一样，你可以抽象的。）
2. 模块如何被动力源所驱动。
3. 动力源之间同步的方法是什么。

我们值得注意的是，动力源可以非常广泛的，线程，进程，服务，服务器，Signal/Interrupt/SoftIRQ/Tasklet Handler，Task，Timer。都可以是动力源，只是他们的成本，行为，同步方法不一样而已。这就完全看你对系统的认识程度了。

最后给个例子吧，比如前面这个IO的例子，光作为图示例子我们可能可以这样建模：

当然，正如我们一贯说的，图不重要，重要的是你的逻辑是什么，不要指望就这幅图就叫“处理视图”了。

实际设计中我看到的情况常常更多是（故意的）忘掉该有这个视图，特别是在增加新功能的时候。因为这又是个脏问题。比如在前面这个例子里，可能你本来好好的，现在发现呢，系统要关闭部分节点，已有的任务要迁移到其他还活着的节点上。好了，这种就是典型的商业级脏问题，因为它涉及到已经完成的任务怎么办，完成了一半的任务怎么办，IO读出来了，但还没有投入运行的任务怎么办。哪些可以拿走，哪些不能拿走，什么时候可以叫停这些“边缘”问题。某些工程师就开始假装不知道了，简单把数据一拷贝，任务在另一个节点上重新启动一下，测试一把——刚好没事儿！搞定！

好吧，每次说到最后都说这个也没有意思……

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上面说的是架构或者系统一级的情况。在模块一级，我们常常面对的是另一个问题：系统的处理模型已经定了，我们怎么给我们的模块加功能。比如我平时见的最多的Linux驱动的模型，你准备增加一个系统调用，修改一下你的驱动配置。这同样需要处理视图来理清你的线程模型：

1. 系统调用是线程上下文，这也意味这如果多个线程同时来访问，你有可能有互斥的问题。
2. 如果你还有内核线程和中断上下文在起作用，那么这个问题要考虑的就更多了。
3. 但仅仅考虑互斥问题是不够的，因为这里还有一个性能问题，如果你的互斥部分太大，阿姆达的原理就开始起作用了。你需要想办法把执行流Hash开。
4. 需要把执行流Hash开，你就开始需要Session，Context这种概念了。但一但你引入这种概念，你就会引入相关的动态数据结构，然后你就面对这个数据结构的释放问题。要解决这个问题，你就会需要非常小心地设计这个“什么时候停止线程，什么时候停止业务，什么时候释放资源”的问题。然后使用计数，mutex，spinlock这些问题就都起来了。

这里不是要重写一次Linux Locking Book，这里是要提醒你：处理视图可以很复杂，但没有这个设计，你那些拷贝到设计文档中的代码再多，你的处理视图逻辑都是没有设计的。如果你开始修改一个这样的模块，而你还没有一个上级设计给你的处理视图模型，你就要自己还原这个模型，然后讨论你加入的功能是否是可行的。否则设计就是不完整和有漏洞的。

关键是，一旦模块中加入了你这样的设计，原来的逻辑就无法还原了，后面你再问我：为什么偶尔会死机呢？怎么修呢？——它么我怎么知道？你已经成了一团乱麻了，我又不是神仙，怎么知道破镜怎么重圆啊？泼水怎么回回收啊？你还不如重新买一个镜子，重装一盘水呢。

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最后补充两句，本文是这个系列的最后一篇：

in nek：开发视图​zhuanlan.zhihu.com

in nek：概念视图​zhuanlan.zhihu.com

整个系列都是为这个文档服务的：

in nek：从香农熵谈设计文档写作​zhuanlan.zhihu.com

同时，是的，不会有《部署视图》或者《用例视图》这些东西了，如果你看了这三篇你还觉得需要说说《部署视图》，那么，就算我写了，你也一样听不进去。

这也许算是“大成若缺”的一个例子？