![587dbb47ed42a182e94e674b8e1fe58d.png](https://img-blog.csdnimg.cn/img_convert/587dbb47ed42a182e94e674b8e1fe58d.png)
基于Python的ABAQUS
二次开发在飞机
蒙皮锤铆中的应用
在飞机蒙皮铆接技术中,锤铆是用一个小冲击力循环累计施加到铆钉使之变形的过程。根据锤铆铆接工艺和铆枪结构原理,铆钉的塑性变形是由铆枪的活塞循环碰撞冲锤而多次冲击铆钉产生的,铆枪活塞的冲击速度直接影响铆钉的变形量。
针对飞机蒙皮铆接仿真技术,国内外学者做了深入研究。Blanchot 等[1] 提出了铆钉铆接的3 种有限元模型;Zhang 等[2] 使用ABAQUS 软件模拟了压铆过程;刘平等[3] 对压铆过程阶段划分并进行仿真分析;郭庆等[4]利用SolidWorks 和COSMOS 软件研究了铆钉的应力集中系数;Manes 等[5] 和Atre 等[6] 研究了铆接件疲劳寿命的主要影响因素。针对锤铆工艺,应用有限元仿真技术的研究成果有限。Kadam[7] 和Bloxsom[8] 对气动铆枪等气动冲击工具进行研究,模拟其工作原理,建立了冲击工具的数学模型;Li 等[9] 建立了机器人铆接系统锤铆过程的动力学模型,分析了铆钉的塑性变形;曲巍崴等[10] 利用ABAQUS 软件进行了锤铆过程的仿真分析,其中对于几十次初速度加载采用手动操作,一次完整铆钉变形分析,需要不断的数据导入,过程烦琐,分析效率低。
本文采用Python 脚本语言,对ABAQUS 软件二次开发,建立了活塞初速度连续加载锤铆自动仿真分析程序,通过对初速度、分析时间、冲击次数等输入参数的调整,可自动完成锤铆分析过程,极大地提高锤铆分析过程的效率。与锤铆工艺试验的对比分析,验证了仿真结果的正确性。
1、锤铆冲击系统组成
![32eecf34238a1e78e9530af42c9f4303.png](https://img-blog.csdnimg.cn/img_convert/32eecf34238a1e78e9530af42c9f4303.png)
根据锤铆工艺,锤铆冲击系统可以进行简化,如图1所示,本文应用的冲击系统的冲锤、铆钉与顶把3 部分紧密接触。通过控制电磁阀的通断控制压缩空气进入铆枪,活塞两端产生压力差,使活塞加速运动,达到最大初速度v0 时,与冲锤碰撞,受撞击后的冲锤获得动能,冲击铆钉使其变形,活塞往复运动,冲锤不断冲击铆钉,以达到铆钉变形要求。根据锤铆工艺,铆钉完成变形,需要活塞几十次的累计撞击。系统组成尺寸数据如图2 所示。