平键和键槽的标准尺寸规格表
2018-09-08
轴径
键
键 槽
d
b×h
宽 度
深 度
半径
b
偏 差
轴
毂
较松
一般
较紧
轴H9
毂D10
轴N8
毂JS9
轴毂P9
t
偏差
t1
偏差
最大
最小
6~8
2×2
2
+0.025
0
+0.060
+0.020
-0.004
-0.029
±0.0125
-0.006
-0.031
1.2
+0.1
0
1
+0.1
0
0.08
0.16
>8~10
3×3
3
1.8
1.4
>10~12
4×4
4
+0.030
0
+0.078
+0.030
0
-0.030
±0.015
-0.012
-0.042
2.5
1.8
>12~17
5×5
5
3.0
2.3
0.16
0.25
>17~22
6×6
6
3.5
2.8
>22~30
8×7
8
+0.036
0
+0.098
+0.040
0
-0.036
±0.018
-0.015
-0.051
4.0
+0.2
0
3.3
+0.2
0
>30~38
10×8
10
5.0
3.3
0.25
0.40
>38~44
12×8
12
+0.043
0
+0.120
+0.050
0
-0.043
±0.0215
-0.018
-0.061
5.0
3.3
>44~50
14×9
14
5.5
3.8
>50~58
16×10
16
6.0
4.3
>58~65
18×11
18
7.0
4.4
>65~75
20×12
20
+0.052
0
+0.149
+0.065
0
-0.052
±0.026
-0.022
-0.074
7.5
4.9
0.40
0.60
>75~85
22×14
22
9.0
5.4
>85~95
25×14
25
9.0
5.4
>95~110
28×16
28
10.0
6.4
>110~130
32×18
32
+0.062
0
+0.180
+0.080
0
-0.062
±0.031
-0.026
-0.088
11.0
7.4
>130~150
36×20
36
12.0
+0.3
0
8.4
+0.3
0
0.70
1.0
>150~170
40×22
40
13.0
9.4
>170~200
45×25
45
15.0
10.4
>200~230
50×28
50
17.0
11.4
>230~260
56×32
56
+0.074
0
+0.220
+0.100
0
-0.074
±0.037
0.032
-0.106
20.0
12.4
1.2
1.6
>260~290
63×32
63
20.0
12.4
>290~330
70×36
70
22.0
14.4
>330~380
80×40
80
25.0
15.4
2.0
2.5
>380~440
90×45
90
+0.087
0
+0.260
+0.120
0
-0.087
±0.0135
-0.037
-0.124
28.0
17.4
>440~500
100×50
100
31.0
19.5
1,在工作图中,轴槽槽深用t或(d-t)标注,轮毂槽深按d+t1标注2,d-t和d+t1的偏差按相应的t和t1的偏差选取,但d-t的偏差应取负值3,除轴外,在保证所需转矩的条件下,允许采用较小剖面的键,但t和t1必要时需从新计算,使键槽与键的接触高度各为h/24,表中较松键的链接的偏差适用于导向平键的联接5,平键的槽长偏差用H146,轴槽及轮毂槽宽b对轴及轮毂中心线的对称度的公差按7~9级(gb1184-80)7,当平键长度与宽度比,即L/b>8时,键的两侧面在长度方向的平行度应符合下列规定:b《6mm,按7级,b》8~36时,按6级,b》40时,按5级。8,需要时,键允许起键螺孔。
普通平键型式尺寸(GB1036-79)A, b 偏差代号h9,粗糙度3.2,键高h偏差代号h11,粗糙度12.5。B,键槽宽粗糙度取3.2,高度面粗糙度取12.5. C,长度L公差等级按h14
键长L系列:6,8,10,12,14,16,18,20,22,25,28,32,36,40,45,50,56,63,70,80,90,100,110,125,140,160,180,200,220......
平键靠侧面传递转矩,对中性良好,装拆方便,不能实现轴上零件的轴向固定。普通平键:A型 B型 C型 A型用于端铣刀加工的轴槽,键在槽中轴向固定良好,但槽在轴上引起的应力集中较大。B型用于盘铣刀加工的轴槽,轴的应力集中较小;C型用于轴端。应用最广,也适用于高速、高精或承受变载、冲击的场合,如在轴上固定齿轮,链轮等回转零件。导向平键:键用螺钉固定在轴上,键与毂槽为动配合,轴上零件能做轴向移动,为了起键方便,开有起键螺孔。用轴上零件轴向移动量不大的场合,如变速箱中的滑移齿轮。滑键: 键固定在轮轴上,轴上零件能带键做轴向移动。用于轴上零件轴向移动量较大的场合。
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