从题主的问题,我的理解是题主希望通过benchmark,来了解一辆车的整车BOM成本。
那么在计算这台车的整车BOM前,首先,你需要了解车型的尺寸,整车配置,功能这些信息。然后你便可以根据这些信息,整理出一份功能矩阵清单,这张清单你可以理解成在汽车之家上看到的配置清单。
有了这么一张功能矩阵清单,接下去你要做的便是把这些功能分配到汽车的各大系统中:动力总成,车身,内饰,底盘,电子。
接下来我们继续展开,这里我们以神车高尔夫的底盘为例:
这是我大家可以在汽车之家上查到的配置信息,跟着这份信息(当然也必须需要一些汽车结构的基本知识以及对各大主流汽车厂商的汽车系统有一定了解)我们可以将底盘继续拆分成如下一张表:
这便是一个最简单的BOM,就如之前一位答主说的,如果你能知道该厂商所使用的零件的供应商,那么通过采购的先期调研与询价,只要在这张bom右侧再加一列寻来的价格列,那么,这张BOM标就变成了一张C-BOM,也就是成本bom。把各大系统都按这个方法展开,每个系统你都能得到一个C-BOM,把这些C-BOM整合到一起,你便会得到整车的BOM。
当然我们都知道,每家公司的供应商清单以及零部件价格都是商业机密,并不是轻易可以得到的。那各家主机厂又是怎么来计算友商以及他们又是怎么核算自己的整车成本的呢?
在这里我先要引入以下整车成本管理的4个阶段以及各阶段的成本计算方法: