宝骏530中控屏怎么安装软件_小型SUV三剑客，宝骏510/缤越/瑞风S4选谁性价比最高？...

草长莺飞的三月天就要结束了，马上就该迎来清明小长假，作为春节后的第一个小长假，不少人对它的到来翘首以盼。有人踏青出游，有人祭祀先祖，让自己在忙碌的工作之余放松解压。

假期是有了，你就缺一台精品的小型SUV了！为什么是小型SUV？很简单，对于当下的购车主力的90后而言，“小而精”、“小而安全”、“小而时尚”的各类小型SUV明显是他们的“菜”。这一点，不断攀升的销量就足以说明问题。

而说起小型SUV这个细分领域，目前销量最高的是宝骏510，近来热度和话题度居高不下的同级车型还有瑞风S4和吉利缤越。本文就通过七大维度，来好好对比这三款车的优劣势，相信可以为广大车友们提供有效的购车参考。

安全性——瑞风S4>吉利缤越>宝骏510

开车上路出门在外，车主和乘客最关注的只有一件事——安全问题，而我们推荐的这三款小型SUV都已经全系标配有ABS(防抱死)、EBD(制动力分配)、EBA(刹车辅助)、ASR(牵引力控制)。但是在以下几个领域，大家则很轻易的就能看出三车在安全方面的不同。

ESP车身稳定系统

首先是ESP系统，ESP又名车身稳定系统，对SUV车型的意义尤为重要，能够解决SUV重心高，速度过快的情况下存在侧翻的隐患，而且在遇到紧急突发情况或者面对糟糕路况的时候，有效防止车辆甩尾、侧滑，减少不必要的事故。目前这个配置在多数车型身上都已经实现了标配，比如吉利缤越和瑞风S4。但很可惜的是，宝骏510的入门版车型却没有，由此一点就可以看出宝骏510咋安全性表现上不如其余两款车型。

胎压监测

其次是胎压监测。在实际开车过程中，每个驾驶员都应该随时掌握车胎的胎压变化，因为一旦轮胎发生故障，尤其是高速状态下的话，车辆极易失控。据相关报道显示，当时速超过120km/h的情况下，爆胎所导致的车祸死亡率接近100%。因此，胎压监测这个功能就显得非常重要了，所幸的是三车都配备了胎压监测。只不过，只有瑞风S4实现了全系标配，而宝骏510和吉利缤越在最低售价的两款车型版本中并没有搭载。

图为瑞风S4的直接式胎压监测

此外，瑞风S4和宝骏510都是搭载的直接式胎压监测，可以将检测器的数据直接显示在行车电脑中，随时掌握轮胎的状态。而吉利缤越采用的是间接式胎压监测，只有在胎压异常的情况下，通过发出预报和警告，提示车主注意检查轮胎状态。

图为瑞风S4的TESS爆胎应急安全系统示意

除了胎压监测，不少车企还有零胎压继续行驶功能或者防爆胎，但是造价成本比较高，在这个价位的小型SUV车型非常少见。不过值得一提的是，瑞风S4在装备了胎压监测的基础上，还搭载了TESS爆胎应急安全系统，这是一个加分点。简单理解来说，TESS爆胎应急安全系统就是一个防爆胎的应急安全配置系统，可以在车辆爆胎后，做到轮胎与轮辋不脱离，让驾驶员可以继续保持车辆的方向，并且轮胎依然保持有制动力，避免失控并导致翻车等更严重的二次事故。

图为瑞风S4

图为吉利缤越

图为宝骏510

空间——瑞风S4>吉利缤越>宝骏510

在国内车市“以大为美”的消费理念影响下，新登场的车型都有着出色的尺寸和空间表现，甚至能够实现越级比拼。宝骏510由于登场时间较早，曾经秒杀同级别的尺寸，在瑞风S4和缤越这两款后起之秀面前优势不再。

从上图可以看出，瑞风S4在长高和轴距的数据表现都要明显优于其他车型，作为一款小型SUV车长超过了4.4米，比路虎极光的4370mm还要出色。合同级别车型相比优势明显，而且1800mm的车宽也保证了乘坐的舒适度。而2620mm的轴距在三车中也是最长的，可以为前后排用户提供较为充裕的腿部空间。

智能出行——瑞风S4>吉利缤越>宝骏510

智能化的推广，智能导航和语音控制等一系列产品的问世，让车主的用车生活更加便捷舒适。车联网开始逐渐进入人们的日常用车生活中，宝骏510由于问世较早，在这方面略显被动，而吉利缤越和瑞风S4对比看来势均力敌，但是细看之下就能看出谁更胜一筹。

图为瑞风S4 中控屏

图为缤越 中控屏

图为宝骏510 中控屏

在语音控制系统方面，两车都选择了科大讯飞的语音控制系统。只不过，瑞风S4采用的是科大讯飞3.5版本，而缤越则是3.0版本。相较之下，瑞风S4的语音控制系统更加智能便捷，比如具有声源定位功能——当驾驶员说出“你好智聆，我想透透气”后，声源定位可以定向拾音，锁定驾驶员的位置，过滤其他声音的干扰，自动的打开驾驶位的车窗。再比如上下文免唤醒——当你说出“你好智聆，我想听周杰伦的歌”，随后你又说出“我想听他和蔡依林的歌”，此时无需再次唤醒，系统便能理解这里说的“他”，指的就是周杰伦。这样的交互方式更像是人和人的交流，更加的形象高效。

开车时经常使用到的导航，虽说瑞风S4和缤越二者都采用了高德地图导航，但瑞风S4依然凭借更新的3.28版本，略胜缤越一筹，也正是因为瑞风S4使用的是AE9星云引擎，因此导航数据更精确，并且支持好友组队、沿途天气动态和微信互联等多项手机上的导航功能。

图为瑞风S4 途记宝显示

除此之外，瑞风S4还提供途记宝的选装包。途记宝不是普通的行车记录仪，由于其连接的4G网络，因此车主可以在驾驶时，通过摄像头进行外景的摄录并且一键分享。最厉害的是，这个行车记录仪在车辆静止时，处于自动低耗待机状态，在车辆发生震动时，就会自动唤醒记录信息，并同步将图像发送到用户手机上。此外，客户还可以通过手机远程控制软件，通过途记宝的摄像头观察爱车情况。

动力——吉利缤越>瑞风S4>宝骏510

宝骏510在账面参数上的表现劣势明显，82kW的最大功率和112马力，对一款SUV来说，动力表现有点弱。相比之下账面参数最为出色的就是吉利缤越，1.5T发动机动力压榨更强，能够满足车主驾驶乐趣的需求。不过吉利缤越也存在短板，三缸发动机的稳定性还有待市场检验。相比之下，瑞风S4四缸发动机提供自吸和涡轮增压两种版本，选择性更高，更稳定可靠一些，动力表现也不弱，百公里加速实测只需9.8S，动力响应同级别车型名列前茅。

质保——瑞风S4>吉利缤越>宝骏510

很多人对国产车的印象不佳，认为国产车稳定性差，开几年小毛病不断，但现在的国产车品质和质保政策都拿出足够诚意，能让消费者放心。

比如宝骏510则是畅销数年积攒的口碑和实打实的市场检测反馈，虽然做工略差，小毛病存在不少，但是整体车型表现还算出色，足够令消费者放心家用。质保政策是标准的3年10万公里，但是和另外两款车相比有点逊色。

吉利缤越基于吉利最新BMA平台打造而来，这是和沃尔沃品牌联合规划的模块化品台，综合了沃尔沃的技术，再加上吉利多年积攒的口碑和反馈，稳定性表现出色。吉利缤越质保4年10万公里，质保时间有一定延长。

图为瑞风S4生产线工艺

瑞风S4与江淮大众使用的同一个生产线，质保政策5年20万公里，在时间和公里数上的保证和前两者相比，近乎翻了一番，给了消费者更可靠得承诺。

品牌影响力——势均力敌

首先是吉利，和沃尔沃、奔驰品牌的关系匪浅，有一定的知名度。其次就是江淮，2018年江淮出口量在国产品牌中位居第二名，在拉美等市场都有着非常不错的销量表现，同时瑞风S4是与江淮大众共线生产的首款小型SUV，遵循德国VDA质量管理体系，在品控和质量方面标准严格，底盘和发动机调教也有德系品质。宝骏目前还没正式走出国门，和其它两个品牌相比，综合来看有点差距，但是在国内凭借爆款批发户的知名度和每月不容小觑的销量，都能表明它的影响力和认可度，所以三款车在这一方面表现不相上下。

价格和综合性价比——瑞风S4胜出

从价格上来看，宝骏510不愧是SUV排行榜老二，小型SUV细分市场冠军，耀眼的数据离不开它低廉的售价，比起其他两款产品有明显的优势。瑞风S4在车型定价方面位列第二，吉利缤越第三。

但是如果综合来看，其实性价比最高的还是瑞风S4，因为比宝骏510多不到一万的价格，就能够有超2万的配置。比如7.98万的瑞风S4和7.78万的宝骏510，前者有电子驻车、自动驻车、车联网、360全景倒车影像、胎压监测、TESS爆胎应急安全系统、车窗一键升降等功能配置，而且质保政策用车成本还比宝骏510更低，空间和轴距优势也比较明显，相比之下，真正做到了同价质更优。

至于宝骏510和吉利缤越如何选择，就需要看消费者的喜好了，如果预算有限，那就考虑价格更低的宝骏510；如果想要感受吉利品牌和沃尔沃品牌的文化，和更充沛的动力，并且不介意三缸发动机，预算充足，小而时尚的吉利缤越不失为一个好选择。

三款车都是小型SUV领域的佼佼者，根据喜好不同，每个人的选择都不同。如果非要分出胜负，综合来看，经过7个方面的比拼，战果是1平，吉利缤越夺得1票，瑞风S4拿了5票。侧面对比的综合实力证明，在这个价位里瑞风S4表现出色。在空间、轴距、稳定性、品质和价格、性价比、安全性等多方面对比，优势突出，可以作为出行踏青和日常通勤的最佳搭档，是一款非常有竞争力的车型产品，值得期待一下未来市场的销量表现。