v型密封圈标准_密封圈为什么会有不同的颜色

密封圈的颜色要求是客户要求，主要是为了与其他密封圈区分，或是和配套部件保持颜色一致才要求的，基本上与性能无关。

密封圈根据用途基本可以划分为以下几类：

O型密封圈：主要用于静密封和往复运动密封。用于旋转运动密封时，仅限于低速回转密封装置。

V型密封圈：是一种轴向作用的弹性橡胶密封圈，用作转轴无压密封。密封唇有较好的活动性和适应性，可补偿较大的公差和角度偏差，可防止内部油脂或油液向外漏泄，也可防止外界的溅水或尘埃的侵入。

U型密封圈：常用于制造液压系统中的往复密封。广泛用于工程机械中液压缸的密封。

矩形密封圈：一般安装在外圆或内圆上截面为矩形的沟槽内起密封作用。

Y型密封圈：广泛应用于往复运动密封装置中。

另外，还有弹簧张力(弹簧蓄能)密封圈，是在PTFE密封材料之中加入一个弹簧，有O型弹簧，V型弹簧，U型弹簧。

YX型孔用密封圈：用于往复运动液压油缸中活塞的密封。适用范围：TPU：一般液压缸、通用设备液压缸。

YX型孔用挡圈(密封圈)：本标准适用于油缸工作压力大于16MPa时配合YX型密封圈使用,或油缸偏心受力时,起保护密封圈的作用。

YX型轴用密封圈：用于往复运动液压油缸中活塞杆的密封。适用范围:TPU:一般液压缸、通用设备液压缸。CPU：工程机械用液压缸及高温、高压用油缸。材质：聚氨酯TPU、CPU、橡胶。

橡胶密封圈的使用寿命主要取决于它的抗老化性能。橡胶是高弹性体，分子结构不饱和，易与空气中的臭氧、氧及其它活性物质发生化学反应，造成橡胶分子链断裂，交联等老化现象，从而使产品失去弹性，导致密封失效。橡胶的老化可分为、氧老化、热老化、臭氧老化、光效应老化、变形及应力老化、重金属催化、氧化老化、水解老化、以及霉菌的侵蚀等几大类。

选用适当的橡胶密封圈，其使用寿命均可达到中、长寿命。此时，密封件失效原因主要是橡胶材质的老化或是密封件唇部磨损。而使用寿命低于100h的密封件，其失效通常是密封结构、弹性体或轴的表面粗糙度选择不当。