高铁的优化策略

这一篇，我们主要讲述口碑场景之高铁的优化策略。
高铁作为一种典型的口碑场景，具有高速、线性等特点，为了能使高铁上的客户拥有较好的通讯体验，需要一些特殊的网优策略对其进行优化，下面就来一起看一看高铁有哪些与众不同的优化策略吧！

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基站“之字形”排列

高铁两侧的基站是之字形排列的，这样做是因为之字形排列能够使得移动台的通话切换效果都最好。

如下图所示，我们假设基站ABCD是高铁沿线专用基站：

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基站的单向切换性

假设基站E不是高铁专用基站，由于高铁基站的切换特点是单向切换，即对于非高铁基站和高铁基站而言，移动台只能从非高铁基站切换到高铁基站，但不能从高铁基站切换到非高铁基站（但是高铁基站之间可以自由切换）。因此如上图，移动台只能从基站E切换到基站C或者基站D，不能由C或者D切换到E，这样做是为了保障高铁上的用户的信号能够始终在高铁沿线的基站上，不跑出去，但是如果周边村民的手机从E连接到了C，那么只能拖死到没有信号才能重新联系E，否则就一直困在C出不去了。
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多个基站使用相同的PCI

如上图，我们令诸如A、B、C、D等六到七个基站都连接同一个BBU，并且采用同一个小区编号（如PCI1ÿ