基于 IFC 的桥梁病害检测模型语义丰富及可视化

 集成检测数据的桥梁 BIM 模型必定会给未来的 BMS （桥梁管理系统）带来巨大的价值。

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现有 BMS 的信息存储模式依托于关系型数据库，虽然这种严谨的结构化数据存储方法给系统提供了较好的鲁棒性，但舍弃了对桥梁几何信息的描述。

BIM技术已发展多年，它被视作一种便于理解的、精确的且能够同步更新的建筑构造物数字化表达方式，与 BMS 的数据需求不谋而合。然而基于现有的技术水平，利用 IFC（中性的BIM数据格式）模型作为 BMS 数据存储仓库存在以下问题：（1）缺乏一款兼容 IFC 格式的软件来按照实际检测数据更新 BIM 几何模型；（2）如何有效地获得桥梁病害的几何信息，并能够整合至 BIM 模型中对应的空间位置。为解决上述难题，本文通过点云来获得具有结构病害特征的 IFC 现状模型，然后使用基于图像的多视图分类法提取其中的病害几何特征，并提出了一种 IFC 模型语义扩充框架来将重构后的病害特征集成至 IFC 模型中，最终得到桥梁现状模型。

目前绝大多数的桥梁日常检测还是以人工的方式进行的。用自动化、系统化、定量化的三维点云评估代替人类的视觉感知是当前研究的热点。由于民用无人机的普及，使用 UAVs 获取点云数据是一个具有性价比的方法ÿ