文章来源:中移(上海)信息通信科技有限公司
随着科技的飞速发展,智能化、网络化、信息化逐渐成为交通行业的关键词。车路协同(Vehicle-Road Collaborative)作为智能交通发展的重要方向,通过利用先进的通信技术、传感器技术、计算机技术等,实现人、车、路之间的全面互联互通,为提升交通运行效率、改善交通安全和提升道路使用效率提供了有力的支持。
然而,车路协同系统的深化应用和效能发挥,离不开算力网络的强大支持。算力网络是一种根据业务需求,在云、网、边之间按需分配和灵活调度计算资源、网络资源和存储资源的能力,这种能力为车路协同带来了前所未有的发展机遇。当前,无线通信、物联网、云计算、人工智能等技术的快速发展,车路协同系统的建设正迎来关键时期。面对复杂多变的交通场景和日益增长的海量数据处理需求,如何构建一个高效、可靠的车路协同算力网络体系,已成为摆在我们面前的重要挑战。
算力网络的出现,为车路协同系统提供了强大的技术支撑。首先,算力网络具备的云、网、边计算资源融合的能力,能够满足车路协同系统中海量数据的处理需求,实现对各类数据的快速处理与共享。其次,算力网络具备的按需调度和智能分配能力,可以根据车路协同系统的实际需求,灵活调度和分配各类计算资源、网络资源和存储资源,满足系统的高效运行和安全性需求。此外,算力网络还具备良好的扩展性和灵活性,可以根据车路协同系统的业务需求和技术进步,进行快速的功能扩展和性能提升。
本白皮书旨在深入探讨车路协同算力网络的关键技术、架构和标准,详细分析其对于车路协同系统的重要意义和实践价值。我们希望通过本白皮书的发布,能够帮助政府、企业和社会各界深入理解车路协同算力网络的重要性和应用场景,为我国智能交通领域的创新发展提供有益的参考。
本白皮书将围绕以下主要内容展开论述:
一、总结了车路协同的发展现状,以及规模化应用的趋势下车路协同对算力网络的必然需求。
二、明确了车路协同算力网络架构和能力体系,基于车、路、云融合一体,网算融汇贯通,业务支撑能力融合开放,实现车路协同全要素在物理空间和信息空间的融合一体。
三、介绍了中国移动与产业伙伴在车路协同算力网络领域的最新探索与实践,面向量产车的辅助驾驶服务和高等级自动驾驶服务,系统性验证了车路云一体化算力网络方案。
我们希望通过本白皮书的撰写与发布,能够推动我国车路协同系统的创新发展,提升智能交通领域的整体竞争力。同时,我们也期待与全球范围内的专家学者和企业界人士共同合作,共同推进车路协同算力网络的研究与应用实践。
本白皮书在中国移动集团、中国信息通信研究院指导下,由中移(上海)信息通信科技有限公司牵头编写,期间得到了来自北京百度智行科技有限公司、中国移动通信研究院、中兴通讯股份有限公司、华为技术有限公司等多家单位的大力支持。
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