一看就会:商务车改装那些问题你是否知道?

文章讲述了商务车改装的一些内幕,包括大包围和轮毂备案的难度,内饰升级的合法性,特别是航空座椅的选择应注重细节。选择大理石地板的耐用性,以及原车桃木质量优于改装材料的事实。强调了更换侧墙以增加功能性和便利性的必要性。
摘要由CSDN通过智能技术生成

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商务车的改装师傅不会告诉你这些事情。就是一款车升级成这样的大包围之后,确实变得很漂亮,但是备案是比较难的。这个轮毂原车是十七寸的,改为十七寸轮毂没有问题,改成十八寸轮毂之后也很漂亮,但是备案也是比较困难的。在车顶上边装行李架是没有问题的,但是要装高顶,必须得有公告才能上得了牌。

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汽车的内饰,无论怎么升级都是合法的,不需要备案。只要不要改变原车座椅的数量就可以了。这台是奔驰V260L的高配车,内饰做了爱马仕的效果,整车变得高大上。很多改装师傅,做奔驰V260L的时候嫌麻烦,两个天窗是保留的。其实后边的天窗可以做个迈巴赫顶灯。改装师傅不会告诉你怎么去区别航空座椅的好坏,不是看造型,而是看小细节。

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地板我选择了大理石,大理石实用还耐磨,门槛也和大理做了一样的花纹,这样的话才完美。改装师傅不会告诉你的事情,就是原车桃木质量,实际比我们的桃木质量要好很多,能不换尽量不要换。很多改装师傅是不愿意更换原车侧墙的,因为更换之后的工作量变得特别大。但我告诉你,还是有必要更换的。更换后的这个位置可以扶手,还有个大的储物空间,配置无线充电以及两个USB充电。包括放水杯的位置,所有合在一起之后,坐第三排的人很方便。

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