比亚迪璇玑架构通过中央计算平台重构、车云协同决策、执行器深度集成三大创新,实现10ms级控制响应时延,使AEB刹车距离比竞品缩短20米。其技术路径与行业影响解析如下:
一、技术架构:10ms级响应的实现路径
1. “一脑+两端”架构重构
- 中央计算平台(“脑”):
- 搭载自研 AI芯片(地平线征程系列) ,算力利用率提升40%,通过异构计算架构并行处理感知、决策、控制任务,消除传统分布式架构的模块间通信延迟(原需50-100ms)。
- 采用端到端BEV+Transformer模型,传感器数据直接输出控制指令,减少决策链条中间环节,时延压缩80%。
- 车端/云端协同(“两端”):
- 车端实时处理紧急任务(如AEB),云端通过200万辆车众包数据训练全局模型,OTA周级更新。
- 车云间采用10Gbps以太网+5G冗余传输,确保关键指令(如紧急制动)传输时延<2ms。
2. 执行器深度集成
组件 | 传统方案时延 |
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