惠海H6253K 150V高耐压持续2.5A大电流 低功耗 动态响应优异

目前市场上的100V以上的高压DCDC电源芯片虽然种类繁多，但是电流普遍偏小，难以满足一些大功率应用的需求。针对这一市场痛点，我司特研发出了一款150V 2.5A的降压恒压芯片，该芯片不仅具有高电压输入能力，还具备大电流输出的特点，能够广泛应用于各种需要高功率、高效率、低功耗的电源转换的场景。尤其在应对潜在的热拔插应用场景方面有出色的表现。

    我们期待这款芯片能够为更多用户提供稳定可靠的电源解决方案，推动相关行业的发展与进步。下面小编带大家一起了解一下这款芯片吧！

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H6253K芯片介绍

◆ 支持高耐压150V

◆ 高恒压精度±3%

◆ 2.5A持续大电流，低功耗

◆ 高工作转换效率，可达95%

◆ 输出电压可调≥3.3V

◆ 动态响应优异，线性和负载调整良好

◆ 集成软启动、过流保护OCP、过热保护OTP、短路保护SCP

◆ 针对频繁热拔插使用场景有出色的表现

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H6253K概览

调整率和负载调整率。

     H6253K设定了典型频率130KHz，轻载时会自动降低开关频率以获得高的转换效率。H6253K内部集成了软启动、过流保护、过温保护及输出短路保护等功能，大大的提高系统可靠性。
     H6253K简化供电电路和电压采样电路，现只需很少的外围器件即可达到优异的恒压特性，让系统成本变得更低。

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H6253K应用领域

      H6253K适用于：BMS、恒压源、充电器、GPS定位器、模块供电、车载仪表盘等需要恒压供电的领域。BMS：
H6253K 150V高耐压，降压恒压芯片，待机功耗低<160uA，2.5A持续电流5A峰值瞬间电流，可满足BMS的48V 60V 100V 120V转3.3V 5V 12V 2.5A的应用。GPS定位器：
H6253K 150V高耐压，高恒压精度±3%，待机功耗低<160uA，内置软启动，动态响应优异，可以防止刹车瞬间产生的高尖峰电压而烧毁芯片。支持汽车12-36V，电动车48V 60V 72V 等电压范围的应用，可满足2G/4G的GPS应用。车载仪表盘：
H6253K 150V高耐压，外围电路简洁，高恒压精度±3%，集成软启动、过流保护OCP、过热保护OTP、短路保护SCP等功能，可扛打火和浪涌冲击，支持电动车的12-85V 转3.3V 5V的应用。

车充：

H6253K 150V高耐压，降压恒压芯片，支持输出5V2.5A大电流，高效率，可达95%，线性调整率和负载调整率良好，带线损补偿功能，可解决输出电压受输出线损大而出现电压被拉低的痛点。支持48V 60V 72V 转5V 2.5A的应用。

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H6253K优势

动态响应：H6253K采用峰值电流模式控制方式，环路稳定，动态响应优异。
Vin=24V 48V 72V Vout=12V 10%-90%负载变化
动态响应波形如下：

CH1：输出电压 
CH3：输出电流

纹波小：

Vin=100V时，H6253K纹波不到40mV，纹波很小。

打火，热拔插应用：H6253K 输入100V 输出5V2.5A进行打火，热拔插测试，经过1000次打火测试，芯片不会损坏，电路输出正常。

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原创作者: u_16519827 转载于: https://blog.51cto.com/u_16519827/11823044