产品定义相关名词解释

配置表

我们一般称为Feature list。就是具备什么样的特征,也就是我有什么,拿整车配置表来说,就是告诉用户或者内部开发人员,我有哪些东西,而且这些东西很多是我的特色,买我性价比高。

功能清单

我们一般称作Function list。功能是完成一个动作从而达成一个目的,说明我能做什么。

用例(Use Case)

用例(Use Case)是一个UML中非常重要的概念,在使用UML的整个软件开发过程中,用例(Use Case)处于一个中心地位。在UML的文档中,Use Case的定义是:在不展现一个系统子系统内部结构的情况下,对系统或子系统的某个连贯的功能单元的定义和描述(一系列可被感知的操作)。它包括用例名称、上下文图、事件流(基本流和备选流)、非功能需求、前置条件、后置条件和扩展点;用例(Use Case)直白来说,就是对系统功能的描述,一个用例(Use Case)描述的是整个系统功能的一部分,这一部分一定要是在逻辑上相对完整的功能流程。可以使用 Visio、EA、Rose 等工具来编写 Use Case。

  • 一个子功能的实现,有输入、判断、输出等几个步骤,输入可以是软开关、硬开关等,执行中会有防玩,功能失效等情况,这些都是形成use case的主要考量项,如上述座椅的调节,前后调节,可以用软开关、可以用硬开关,可以语音,执行过程中,用户打断调节、电机堵转等,这些都会形成一个子功能下的不同use case。

  • 子功能的最小单位必须是必须是一个完整的给用户服务的场景,一个单独的执行动作,或者一个交互显示内容,只是一个子功能下的case内容,不能设定为一个子功能。

产品PALS(Product Attribute Leading Strategy)

PALS策略,也叫产品策略。其核心就是根据自家的产品定位、品牌DNA(如果有的话)、竞品的优劣势制定自己的策略。整车的一级维度大部分企业都是十条上下。造型、PQ感官质量、乘坐空间、储物空间、动力性、经济性、操稳、安全、NVH、耐久性、环保、配置水平等几大类。另外一个概念就是竞争等级LACU(有的叫LACM等等)。L是leading,是最好的,超过所有同级别的车的。A是Among the leaders,和同级别的领先车型同水平。C是Competitive,平均水平。U或者M则是低于平均水平。一般情况下,一款车会制定一到两个的L,三到五个的A,剩余的都是C,或者有一个U。有没有似曾相识的感觉,对的,一般组织的绩效也是这么打哦,也算是二八原则吧。这里面也要有一些差异性。例如博越的突围,造型上领先之外。空间、动力性性等算是中上游水平,和市场竞争哈弗H6相当。但是针对哈弗H6的操稳、智能化的不足,重点加强了这两个点。凭借好看、好开、好智能的标签一举突围成功。

因为LACU都是相对的,因此不能追求这几个指标的绝对数目。例如上面提到的空间,所有自主品牌的空间都很优秀,你还要弄个L,那大概率会让产品四不像。还有安全,后期大家都是五星了,那定个C就可以了,你定个L,那得投入巨大的成本去达成,产出比太小。

PALS一般用雷达图表示,清晰明了。

VDS(Vehicle Design Specification)

VDS指整车性能/属性要求,比如整车重量,整车NVH,碰撞,刚强度、耐久腐蚀等

SDS(System Design Specification)

SDS至系统级别的性能/属性,比如引擎盖的刚强度、模态、行保等要求

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