通过山区危险路段,尤其是通过经常发生塌方、泥石流的山区地段,应谨慎驾驶,避免停车。A:正确B:错误
行车中当车辆前轮爆胎已发生转向时,驾驶人应双手紧握转向盘,尽力控制车辆直线行驶。A:正确B:错误
使用已经有裂纹或损伤的轮胎行驶,容易引起爆胎。A:正确B:错误
在大雨天行车,为避免发生“水滑”而造成危险,要控制速度行驶。A:正确B:错误
制动突然失灵,避让障碍物时,要掌握“先避人,后避物”原则。A:正确B:错误
车辆前轮胎爆裂,危险较大,方向会立刻向爆胎车轮一侧跑偏,直接影响驾驶人对转向盘的控制。A:正确B:
夜间行车,要尽量避免超车,确需超车时,可变换远近光灯向前车示意。A:正确B:错误
下坡路制动突然失效后,在不得已的情况下,可用前保险杠侧面撞击山坡,迫使车辆停住。A:正确B:错误
在风、雪、雨、雾天气的夜间行车时,应使用防雾灯或防眩近光灯。A:正确B:错误
使用已经有裂纹或损伤的轮胎行驶,容易引起爆胎。A:正确B:错误
车辆发生火灾时,应设法将车辆停在远离城镇、建筑物、树木、车辆及易燃物的空旷地带,及时把事故情况
连续降雨天气,山区公路可能会出现路肩疏散和堤坡坍塌现象,行车时应选择道路中间坚实的路面,避免
下坡路制动失效后,若无可利用的地形和时机,应迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。
行车途中,仪表板上的“ ”灯亮起或闪烁,表示制动系统出现异常。A:正确B:错误
若无法避免与来车正面相撞时,应在迎面相撞发生的瞬间,迅速放开转向盘,并抬起双腿,身体侧卧于右侧
行车中当驾驶人意识到爆胎时,应在控制住方向的情况下,轻踏制动踏板,使车辆缓慢减速,逐渐平稳地停
车辆进入山区道路后,要特别注意“连续转弯”标志,并主动避让车辆及行人,适时减速和提前鸣喇叭。A:正
驾驶人发现转向突然不灵,但还可实现转向时,应低速将车开到附近修理厂修好后再行驶。A:正确B:错误
夜间通过没有路灯或路灯照明不良时,应将近光灯转换为远光灯,但同向行驶的后车不得使用远光灯。A:
在车中感到不可避免地要被抛出车外时,应在被抛出的瞬间,猛蹬双腿,增加向外抛出的力量,借势跳出车
通过山区危险路段,尤其是通过经常发生塌方、泥石流的山区地段,应谨慎驾驶,避免停车。A:正确B:错误
车辆在泥泞、溜滑路面上猛转方向时,易导致行驶方向失控,甚至造成翻车、坠车或与其他车辆、行人相撞。
行车前的检查有驾驶室内检查、发动机舱检查、车辆外部检查、轮胎检查。A:正确B:错误
当车辆不慎落水后,驾驶人应保持冷静,并告知乘员不要慌张,做好深呼吸,待水快浸满车厢时,开启车门
驾驶人发现转向突然不灵,但还可实现转向时,应低速将车开到附近修理厂修好后再行驶。A:正确B:错误
若无法避免与来车正面相撞时,应在迎面相撞发生的瞬间,迅速放开转向盘,并抬起双腿,身体侧卧于右侧
车辆在会车、超车或避让障碍物时,应加大车辆间的横向间距。A:正确B:错误
伤员大腿、小腿和脊椎骨折时,一般应就地固定,不要随便移动伤者。A:正确B:错误
仪表板上的“ ”灯亮,表示安全带插头未插入固定扣。A:正确B:错误
行车中当车辆前轮爆胎已发生转向时,驾驶人应双手紧握转向盘,尽力控制车辆直线行驶。A:正确B:错误
车辆在山区上坡路驾驶,减挡要及时、准确、迅速,避免拖挡行驶导致发动机动力不足。A:正确B:错误
夜间通过没有路灯或路灯照明不良时,应将近光灯转换为远光灯,但同向行驶的后车不得使用远光灯。A:
在冰雪路面上行车,必须降低车速、加大安全距离。A:正确B:错误
在车中感到不可避免地要被抛出车外时,应在被抛出的瞬间,猛蹬双腿,增加向外抛出的力量,借势跳出车
雾天行车多使用喇叭可引起对方注意;听到对方车辆鸣喇叭,也应鸣喇叭回应。A:正确B:错误