批量生成横断面_纬地道路横断面设计技巧及横断面土石方量“计算错误”原因,瞬间解决难题!...

本文介绍了纬地软件在公路和铁路项目中的横断面设计技巧,包括批量生成横断面的四种方法:控制参数自动创建、根据横断面设计图创建、复制相似断面创建和导入其他项目断面。此外,还讨论了路基结构层设置、断面部件复制粘贴以及土石方量计算中可能遇到的问题和解决方案。

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纬地

横断面设计一直是公路、城市道路和铁路项目设计中比较复杂的设计环节。对于地形相对平缓、断面型式(包括边坡、边沟以及防护形式等)变化较少的项目,纬地软件中的“横断面设计绘图”是依据控制参数(文件)、快速批量化自动完成横断面“戴帽子”设计并输出图纸成果的利器。无论对于几公里、几十公里,还是甚至几百公里的项目,上百万个横断面批量化设计、自动绘图也不会超过一根烟的功夫。但是,如果不熟悉,有时也挺抓狂的……

标准横断面的多种快速创建方式

对于横断面型式变化非常频繁的项目,“横断面设计绘图”则显得自动化有余、灵活性稍显不足了,主要体现在地形、地质条件相对复杂的铁路和部分公路设计项目中。为了适应此类项目复杂横断面设计任务的需要,包括满足铁路行业中路基专业设计特点、习惯等需要,纬地软件开发推出了基于“智能模板设计技术”的“纬地横断面详细设计”功能。

纬地软件根据横断面中行车道、路肩、边坡、边沟等专业特点,开发了各类横断面组件,用户通过多种方式自定义这些组件,并进而组合成适应于各类复杂设计条件的标准横断面(模板)。系统将根据标准横断面(模板)和用户指定的适用桩号区间,自动完成横断面详细设计、绘图和工程量计算输出了。实际上,“标准横断面”就是适用于公路或铁路项目中,某一路段、特定地形、地质条件下的典型横断面而已。

在实际的运用中,大部分公路设计工程师都能对横断面设计中的各个功能运用的得心应手。但对于较少接触或初次使用横断面详细设计的工程师来说,可能会感到无从下手,看完适用教程之后又感觉东西太多,难免会产生茫然的感觉。但是,一旦着手自行创建一个标准断面、完成一个设计任务、掌握了操作要点,再回头看看横断面设计,就不会再有这种茫然的感觉了。

1、创建方式一:依据控制参数自动创建

即根据控制参数文件(.ctr),利用“自动绘制标准横断面-BZDM”命令,生成标准横断面。这种标准断面的创建方式相对简单,主要试用于项目变化相对简单、工程师已经在控制参数文件(*.ctr)数据中设置好相关控制数据,或首次使用横断面详细设计模块,没有相关基础资料的积累(如相似的项目、标准断面等),创建过程如下图所示:

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2、创建方式二:根据某一横断面设计图创建

    此方式适用于在项目设计过程中,直接根据指定的某一个横断面设计成果(图形)来创建一个新的标准横断面。即指定已经完成的、设计路段中的某一个横断面设计图,作为后面与之条件相似的、但尚未完成设计的路段的标准横断面模板。具体的操作方法是:在进行详细横断面设计的过程中,把主窗口切换到标准横断面模式状态,然后在下方的横断面预览窗口选择一个逐桩横断面,双击该横断面;系统即会提示“是否使用所选桩号建立新的标准横断面”,选择“是”,系统即可将该横断面作为标准横断面添加到标准断面数据中;随后再指定该标准横断面的桩号区间就OK啦。如下图所示:

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3、创建方式三:复制相似的标准横断面创建

    即复制之前已经完成的某一个项目的标准横断面、或者本项目中已经完成设计的路段的标准横断面,来创新当前项目和路段的标准横断面。该方式的具体操作非常简便,仅使用

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