npi阶段是什么意思_IATF五大工具有什么逻辑关系?为什么要理清他们的内外逻辑关系?...

我们知道,IATF16949有五大工具,分别是APQP、FMEA、MSA、SPC、PPAP。他们的含义:

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1、APQP产品前期质量策划

意思是在搞清楚客户要求和法律法规要求,以及行业竞争对手动向后,结合公司竞争战略,制定公司的产品方向。然后根据客户实际需求,进行产品研发和设计立项。立项通过后,就需要进行产品设计,样板制作,工艺设计,小批量生产,以及批量生产等等。这些都需要进行程序化管理,在很多行业叫项目管理,但是汽车行业就叫APQP。

2、在按照项目管理程序APQP运营实施的过程中,需要进行DFMEA以及PFMEA。为什么?因为在设计产品和工艺过程中,以前同类产品或者相似产品会积累大量经验,这些经验需要在设计产品和工艺过程中,用来提前预估哪些地方会发生问题,这就叫失效模式。这些失效模式,需要提前做好对应的控制措施和方法。

3、MSA和SPC:在FMEA分析的过程中,遇到对应的问题,对应控制措施和方法。特别是特殊特性和关键特性,包含安全特性等,需要用到SPC控制措施,在做SPC之前,需要对收集数据的测量系统进行MSA分析。

4、PPAP:只有当我们设计产品和工艺完成后并进行了试产,在量产前,所有客户需要的数据,包含CPK、测试报告、产能、成本、功能性能等等都得到具体的测试数据后,需要按照客户要求进行PPAP提交。PPAP的意思就是生产零部件提交的程序要求。

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那么为什么需要知道这些逻辑呢?

知道这些逻辑才能真正搞清楚这五大工具是分别在什么阶段实施,什么阶段应该出什么工作结果,一旦某个过程需要变更,则需要回到该阶段重新运行以后阶段的有关五大工具的要求。

五大工具内外逻辑,是生产汽车零部件的必须的基础。不然无法和客户沟通,无法得到客户认可,无法生产汽车零部件。

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