🚗 ADAS、NOA、NOP、NGP、全场景智驾到底啥区别?通俗讲解!
现在的车子越来越智能,买车的时候各种驾驶辅助功能一大堆,什么 ADAS、NOA、NOP、NGP、全场景智驾,听得脑袋都大了 🤯。那它们到底有啥区别?这篇文章给你讲透!💡
🎯 1. ADAS(高级驾驶辅助系统)——最基础的驾驶辅助
✅ 关键词:辅助驾驶、L1-L2级、帮你开车但不能放手
🚗 例子:
- ACC(自适应巡航):你设定好时速 100km/h,车子自己加减速,跟着前车走,不用自己踩油门。
- LKA(车道保持辅助):车子会微调方向盘,防止你偏离车道线,但手不能离开方向盘哦。
- AEB(自动刹车):前面有行人突然窜出来,系统检测到撞车风险,帮你紧急刹车。
🎭 总结:
👉 ADAS 其实就是“老司机的副驾驶”,会提醒你、帮你踩刹车、微调方向盘,但你必须全程自己开车,不能撒手不管。
🎯 2. NOA(自动领航辅助)——比 ADAS 更聪明的“跟随驾驶”
✅ 关键词:L2+ 级、高速/快速路自动驾驶、能自动变道
🚗 例子:
你从 北京开车去上海,全程高速,你只需要设定目的地,车子会:
- 自己保持车道(不偏不倚)
- 自己变道超车(比前车慢就自动超)
- 自己进出匝道(不会错过出口)
🎭 总结:
👉 NOA = “半自动驾驶”,你在高速上基本可以撒手不管,但手得放在方向盘上,系统会随时提醒你接管。
🚀 代表车型:
- 特斯拉 NOA(依赖高精地图)
- 理想 AD Max 高速 NOA
- 蔚来 NOP+(升级版 NOA)
🎯 3. NOP(领航辅助)——换个马甲的 NOA
✅ 关键词:L2+ 级、高速辅助驾驶
🚗 例子:
NOP 和 NOA 其实差不多,就是不同车企的命名不同,比如:
- 华为 ADS 里面叫 NOP
- 蔚来叫 NOP+
- 特斯拉叫 NOA
- 小鹏叫 NGP
🎭 总结:
👉 其实 NOA = NOP,名字不同但功能类似,都是 在高速公路上帮你开车。
🎯 4. NGP(智能导航辅助)——小鹏专属的 NOA
✅ 关键词:高速+城市道路、L2+级
🚗 例子:
NGP(Navigation Guided Pilot)是小鹏的 NOA,和 NOA/NOP 差不多,但小鹏升级版的 XNGP 更牛逼:
- 从“高速 NOA”进化到“城市 NOA”
- 不只是 高速公路,还能在 城市路段 运行
- 逐步减少对高精地图的依赖,让全国都能用
🚀 代表车型:小鹏 P7、P5、G9
🎭 总结:
👉 NGP = 小鹏版 NOA,但进化版的 XNGP = 城市 NOA,以后可以 不依赖地图,随时开自动驾驶。
🎯 5. 全场景智驾——未来的 L3 自动驾驶
✅ 关键词:不限场景、能自动泊车、城市高速全能开、甚至能 L3 级
🚗 例子:
未来你开车,整个过程大概是这样:
- 高速公路:车子自己开,NOA 级别。
- 城市道路:红绿灯、斑马线、行人,它都能搞定。
- 停车场:自动泊车,甚至可以 自己找车位。
🚀 代表车型:
- 华为 ADS 2.0(去高精地图)
- 小鹏 XNGP(城市 NOA 进化版)
- 特斯拉 FSD(完全自动驾驶)
🎭 总结:
👉 全场景智驾 = 高速 + 城市 + 停车 全覆盖,以后开车就像“打车”一样,说句话,车就自己走了!
🔥 6. 终极对比
功能 | ADAS | NOA(NOP、NGP) | 全场景智驾 |
---|---|---|---|
级别 | L1-L2 | L2+ | L2++ / L3 |
场景 | 高速+城市 | 高速 / 快速路 | 高速+城市+泊车 |
自动变道 | ❌ 不支持 | ✅ 支持 | ✅ 更聪明 |
自动进出匝道 | ❌ 不支持 | ✅ 支持 | ✅ 更智能 |
城市自动驾驶 | ❌ 不支持 | ❌ 很少支持 | ✅ 未来全能 |
代表车型 | 传统燃油车 | 特斯拉 NOA、蔚来 NOP、小鹏 NGP | 华为 ADS 2.0、小鹏 XNGP、特斯拉 FSD |
🚀 总结
- ADAS = 基础驾驶辅助,你还得自己开车。
- NOA / NOP / NGP = 高速 NOA,半自动驾驶,但仍然需要你盯着。
- 全场景智驾 = 未来的自动驾驶,目标是 L3+,城市、高速、停车全都能开。
🚗 未来买车,你可以这样选:
- 只想要安全功能,日常代步 ➝ ADAS 够用了 ✅
- 经常跑高速,想省事 ➝ 选 NOA / NOP / NGP ✅
- 想体验真正的智能驾驶,城市+高速都能自动开 ➝ 全场景智驾,华为 ADS 2.0、小鹏 XNGP、特斯拉 FSD 🚀
未来几年,L3+ 级别自动驾驶会越来越成熟,到时候开车真的会变成“打车”一样,想去哪,车子自己开过去!🤩