《海马汽车经销商管理系统》C# .NET MVC项目研发阶段性总结

作者：张乐玲
本次任务完成时间：2018年3月23日～2018年4月16日
开发工具：Visual Studio、 SQL Server
技术架构：C# .NET MVC

一、 功能实现

1. 车间管理
   （一）、车间作业：见图1，是车间作业派工模块实现界面。
   
   图1
   （1）、点击图1“派工”按钮按钮，根据相关工种项目进行逐一派工。一般同一工种的维修项目派给同一班组，派工完成成后的情况见下图所示：
   
   图2
   （二）：质检管理：见图3，是质检管理模块实现界面。
   （1）、这里主要显示维修不合格的维修单，可以对此按条件进行查询。如图4
   
   图3
   
   图4
   
   图5
   （2）、点击图5的“修改”弹出图6：
   
   图6
   在【返工原因】填写内容后【保存】。
   （三）工时修改：见图7，是车间作业派工模块实现界面。
   
   图7
   对当天已出厂的维修工单需要修改工时时，主要是开工时间和完工时间的修改，可以在工时修改模块进行操作。
   在弹出的【修改开工、完工时间】输入修改的开工时间或者完工时间，见图8：
   
   图8
   修改好开工时间和完工时间后，点击【确定】，就完成对该工单的工时修改。

2. 理赔管理
   （一）理赔单的制作与提交：见图9，是理赔管理理赔单的制作模块实现界面。
   
   图9
   在提取对话框中根据提取条件输入相应信息，点击【确定】，见图10：
   
   图10
   在提取结果对话框中选择要进行理赔的维修单，见图11：
   
   图11
   选择要理赔的维修单后，接下来要选择理赔的项目和配件，默认状态下所有的项目和配件都进行理赔。
   
   图12
   选择完项目和配件后，点击【确定】，返回【理赔管理】主界面。
   当所有信息都填写后以后，根据实际情况判断是否有外出服务、外出服务里程、理赔的类型等信息，见图13：
   
   图13
   1、理赔类型说明：
   Z：正常理赔；
   T：特殊理赔；
   X：商品车理赔。
   当理赔单的所有信息都输入完成后，点击顶部工具栏的【保存】，系统自动产生其理赔单号，见图14：
   
   图14
   （二）理赔单提交：
   进入【理赔管理】-【理赔单提交】，默认情况下DMS系统会列出所有未提交的理赔单，选中需要提交的理赔单见图15：
   
   图15
   点击工具栏的【提交】，选择的理赔在提交后默认不显示在理赔单列表中，见图16：
   
   图16
   通过【查询】，根据查询条件输入相关信息，可以查出DMS系统中的理赔单有哪些理赔单、是否已提交等信息，见图17：
   
   图17
   
   图18
   （三）理赔保养
   在提取对话框中根据提取条件输入相应信息，点击【确定】，见图19：
   
   图19
   在提取结果对话框中选择要进行保养的维修单，见图20：
   
   图20
   
   图21
   点击【确定】系统会自动生成保养单的单号，见图22：
   
   图22
   接着对保养单进行【核准】，见图23：
   
   图23
   核准完后点击工具栏的【提交】，将保养单提交给海马，见图24：
   
   图24
   当海马对提交的保养单进行审核后，可在窗口底部看到审核结果和审核意见，见图25：
   
   图25

3. 财务管理
   财务管理：对已经做完结算的维修工单进行收银处理。记录实际收银情况，包括各种结算方式和与之对应的金额。
   进入【服务管理】-【财务管理】-【维修收银】
   进入维修收银后点击【定位】，见图26：
   
   图26
   
   图27
   选中需要做收银的维修工单双击或者点击【确定】提取相应的工单信息，后见图28：
   
   图28
   根据实际收银情况输入相应的金额然后点击【确定】完成收银工作。
   在收银操作窗口中各种支付方式的合计金额要与【优惠后总计金额】相等。否则系统会提示错误，见图19：
   
   图29

4. 系统管理
   进入【系统管理】-【权限分配】
   在此处选中当前行可以看到哪个管理员可以操作哪个模块，
   在此模块中可以对用户进行修改和删除操作。
   
   图30
   进入【系统管理】-【跟踪操作】
   点击【查询】弹出一个窗口，可以根据模块名称，进入系统时间，操作员等条件进行条件查询。见图32：

图31

图32

图33

图34

图35
进入【系统管理】-【员工档案】
这里可以对员工的信息进行【增加】【修改】【删除】等操作。

点击【增加】，见图：
在【基本资料】选项卡中根据该员工的实际情况填写好员工的基本信息，注意蓝色字段为必填字段。见图：

填写完【基本资料】选项卡后，继续完善【档案资料】选项卡，如下图：

点击【保存】即可新增员工信息。
如需对该员工档案进行修改则按下【修改】按钮即可进行修改。【删除】按钮则为删除该员工档案。

至此，完成了该员工的基本档案设置，也可以继续对该员工的其他信息进行完善（如学历培训、工作经历，家庭成员等信息）。下图为完善该员工的学历培训：

员工学历培训：
可以按【增加】按钮进行记录添加，【修改】按钮即可进行修改。【删除】则为删除选中记录。

对该员工的工作经历、家庭成员进行相应相似操作，即可完善该员工的详细信息。如图：
工作经历设置：

家庭成员设置：

表现记录：

福利：

至此，已经完成对该员工档案的设置。

若要查询该员工或其他员工的档案，可使用【员工档案】中的【查询】功能，如下图：

按下【查询】按钮后弹出下列查询条件框，输入条件后按确定即可查出符合条件的员工信息。


（二）公司信息设置
点【增加】可以输入登记本公司的基本资料，填写完公司基本资料信息和公司硬件信息后点【保存】可以保存输入完毕的资料，见下图：


如需对该公司资料进行修改则按下【修改】按钮即可进行修改。【删除】按钮则为删除该公司资料。
（三）标准资料设置
先选中【仓位】，然后点需修改的仓位，最后点【修改】即可进行修改了，修改完毕，点【保存】；

系统参数说明

功能：主要修改员工上下班时间

项目总结

我在2017年的8月份拿到了海马汽车经销商管理系统这个项目，刚拿到项目的时候，我粗略地浏览了一下，这个项目主要讲的是汽车维修。
海马汽车经销商管理系统一共有八个模块，我主要做的模块是车间管理、理赔管理、财务管理和系统管理四个模块。在开始做项目的第一个模块的时候车间管理模块中的车间作业就把我难倒了，车间作业主要是对未派工的维修工单进行派工、开工、完工、质检、终检等维修进程流程操作。而维修单在未派工的时候，维修的项目进程显示的是“待派”，班组、维修技师等显示空白，即没有数据。但班组的数据是来自另一张表，如果没有数据的话就没办法查出那一整条数据，这样岂不是没办法在项目进程为“待派”的状态下对未派工的维修单进行派工吗？刚开始我就在想，怎样才能让它在没有数据的情况下显示出来呢？经过我一个星期的冥思苦想，终于我想到了用一个判断的语句写了出来。
海马汽车经销商管理系统中财务管理模块，说到财物，顾名思义，就是说到了钱，当然就涉及到了计算。计算是我在做这个项目中遇到的一个难点。财务收银处理是对已经做完结算的维修工单进行收银处理。记录实际收银情况，包括各种结算方式和与之对应的金额。实际收银是当前车主所维修的所有项目的费用加起来等于优惠后的总计金额。进行收银的是付款人所有的支付方式加起来等于实际收银金额才能收银成功。刚开始真的是不知道怎么做这一块，后来尝试着用了加、减、乘、除来算了一下结果就出来了。现在回头看看好像也没那么难嘛。
海马汽车经销商管理系统中的系统管理模块可分为权限分配、跟踪操作、员工档案、公司资料、标准资料设置、系统参数设置六个模块。其中，系统管理的权限分配、标准资料设置和系统参数设置这三个模块让我不知如何下手，尤其是系统管理的权限分配，更是让我头疼。权限分配主要是管理员对其他管角色进行操作系统的权限的分配。一开始我一心想着按照项目文档的界面设置来做权限，但我想了很久，也做了很久，都没有做出一个效果来，后来我就换了一种做法，改用了树形节点来分配权限。比原来的项目文档的要简结也简单很多，但却能达到成功分配权限的效果。系统管理系统参数设置主要是对维修服务的工作人员的上下班时间进行修改。而员工的上下班时间修改以后，前面电子看板也要跟着有所改变。当我实在想不出任何方法正准备放弃的时候，终于用一个if判断语句做了出来。系统管理的标准资料设置是设置一些仓位、班组、维修技师等的资料，设置完以后还与电子看板有所联系，经过两个多星期的挣扎，最后我还用树形做了出来。就这样一个海马汽车经销商管理系统基本完成。