高速列车健康管理
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高速列车健康管理PHM研究相关内容
小刘鸭!
就读专业:载运工具运用工程
研究方向:高速列车关键零部件故障诊断与状态监测 PHM
主要研究深度学习相关,卷积神经网络+对抗神经网络等在故障诊断方面的应用,目前已发表半监督异常检测论文一篇SCI(JCR Q1) IF=6.058 以及疫情背景下的物流货运大数据分析论文一篇SCI JCR Q2 IF=3.714
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铁路系统的在线检测系统讲座
铁路系统的在线检测系统讲座主讲人:倪一清(香港理工大学)主题:铁路系统的在线监测、振动与噪声控制:地铁、市域轨道、高铁、磁悬浮列车一、磁悬浮检测系统基于云平台的磁浮健康检测系统除了能够实时对磁浮列车的各个系统进行健康评估,同时还是根据健康评估的反馈结果进行半自动化的调度控制。香港理工大学还和西南交通大学联合搭建了磁浮磁力耦合振动智能试验平台,同时也与中车展开了密切的合作。针对车载的数量巨大的传感器还开展了将转向架的振动能量转换为电能进行传感器供电的能量采集吸收装置。参考文献:“A原创 2021-10-13 17:20:55 · 513 阅读 · 0 评论 -
什么是阶次?
研究旋转机械的振动噪声,离不开阶次。那什么是阶次,为什么要关心阶次,怎么计算阶次等等,您都清楚吗?另外,我们经常说结构有多少“阶”固有频率或模态,这个“阶”跟“阶次”又有什么区别呢?本文主要内容包括:什么是阶次;为什么要关心阶次;怎么计算阶次;怎么显示阶次;与“阶”的区别;阶次实例。1.什么是阶次作为一个处于旋转状态的部件,它会产生一定幅值的响应(振动或/和噪声)。随着转速的变化,这个响应也会发生变化。阶次是结构旋转部件因旋转造成的振动或/和噪声的响应,这个阶次响应与转速和转频之间有对原创 2021-09-24 16:17:45 · 9829 阅读 · 3 评论 -
2021.5.23 中国高速列车运维技术讲座
中国高速列车运维技术第一节 中国动车组### 第二节 机车车辆维修理论及发展![IMG_0062](https://img-blog.csdnimg.cn/img_convert/53dba8ec1be8a48994af78e464cf01be.p![IMG_0078](https://img-blog.csdnimg.cn/img_convert/2a808b793fadf9d394c377e27原创 2021-05-23 17:31:36 · 489 阅读 · 2 评论 -
第四届中国高速铁路健康管理技术论坛
第四届中国高速铁路健康管理技术论坛汇报人:翟婉明 院士主题:高速列车轮轨系统智能运维基础学科问题一、研究现状与局限性目前我国高铁的运营里程将于2035年将达到7万公里高铁大规模设计与建造阶段:主要聚焦于系统动力学研究,功能性设计、安全性评估、动力学性能优化存在的关键科学技术问题等如下图所示。目前在大规模运营阶段存在的问题:长期服役过程中的蛇形稳定性问题:长期服役过程中的车轮异常磨损问题,车轮多边形磨耗,轮轨高频振动问题突出,关键零部件也有损伤随之;踏面凹形磨耗;原创 2021-04-19 10:41:42 · 1065 阅读 · 0 评论