离开北京后，我的生活如何了....（买车推荐）

自我介绍
首先做个自我介绍我其实也只是一个21届的毕业生而已，大二的时候出来实习先后在网易雷火，滴滴，百度都有工作实习经历（苦逼RD），在去年的十二月，我突然觉得日复一日的重复性工作对于我来说可能是不适合的，所以再三考虑鼓足勇气，我辞职回了广东发展。在最近我买了人生中的第一辆车小鹏P7（1.公司充电不要钱，2.本身作为程序员的我喜欢这些科技感的东西，3.家里已经有一天理想one,4.老板支持了10w给到我）在此之前我对汽车的唯一认知来自本站Up主“溜溜哥”，我也曾想过买一辆飞度GK5交到一堆同性好基友，也想去体验一下大排量手动挡的乐趣，但是在我试过家里的理想ONE之后我突然觉得新能源车可能是花少钱体验大马力的最直接与便宜的方法。所以毅然决然的看了看自己半年来的存款7w加上老板给到的10w下定了小鹏P7-670N+的版本当然选配了丹拿。算下来每个月只需要还贷4000不到，还真的没有什么压力，趁着年轻冲动消费一下我觉得我是能负担起这个后果的，而且工作原因也确实需要一部车来通勤。

为什么新能源？
我自己家里从最初的六代凯美瑞换到亚洲龙再到普拉多其实我的家人一直是内燃机与日系车的拥趸，但是当我的家人换了一辆理想ONE之后真的是改变了用车习惯和社交习惯。当我第一次开上理想ONE的时候就觉得动力上比普拉多要来得更快更猛，也许会有人说理想ONE不就是一个百公里8L油耗的电车么，还是个三缸…其实也对，但是将近两吨的车重还有强劲的动力其实8L的油耗完全可以接受毕竟普拉多从来没下过10。而且在我看了小Lin说的很多节目和很多车的测评以及自己的用车环境之后选择了新能源汽车。

公司的充电桩免费使用以及小鹏的免费充电对于我一个懒得开车去找加油站的人来说是特别舒服的，因此我们公司算上我已经有4辆P7和3辆理想ONE。

用车成本，其实电车相对高的支出也就是保费，一年六七千的保费相比之下燃油车的优势也就出来了，但是按照一个月500块油费算起，刚好一年的油钱相当于我的保费。

交友方面，在小鹏的用户画像中，大多数都是从事在IT行业的年轻人，这对我以后的工作以及内推（小小赚个内推费）是有所帮助的，大家程序员兴趣相同，可以在日常的工作中多了几个问问题的途径（这个BUG怎么搞？）亲身经历。

其实大家的续航焦虑不是真的对于车的续航有多高要求（油车400KM左右也差不多了），而是对充电方不方便，快不快的要求。从我的使用经验来看，小鹏的超充其实也解决了这方面问题，400KM的高速休息半个小时，我觉得是符合我自己的用车习惯。

为什么小鹏P7？
外观好，这是最打动我的一点前后贯穿式灯带，无边框车门，尤其是丹拿的音响这些都深深的抓住了我的喜好。因为我是一个比较喜欢在开车的时候听一些播客和音乐的人。好的NVH和音响对我来说是必须的。

动力和续航满足我日常所需。670的续航大概能跑到550在东莞和深圳两地通勤日常偶尔去七星湾开开帆船都是能够满足的。

舒适性的配置足够好，科技感足，我是个比较喜欢摆弄这些数码产品的人，所以对于小鹏的车机是我很感兴趣的地方。中午午休在车上放心的睡一个小时是我最舒服的时光。

我能从中学到什么，其实我一直有一个想做PM的心奈何没有途径。在与P7相处的过程中每次的新功能的发掘和菜单逻辑的分析都是可以作为一次思考。尤其是我现在所从事的工作其实和小P息息相关。

人无完人车无完车，后备箱开口小（我不用，我走哪都是一个背包一个Mac解决），后排座椅短（我不用，我连副驾驶都没人做我还用得到后排吗？）底盘低容易刮底（这个是我确确实实遇到的问题，每次车同事回家都要他们在地下车库出口等我，人多必刮！）有了解的兄弟可以和我讲讲P7底盘的安全性如何？所以他的缺点对我来说不算是缺点，那么我也没有什么可担心。

公司给我10w（老板借钱），自己半年存款7w，每个月分期4000，对我来说真的没什么压力所以就选择了P7，也没有考虑到以后的结婚什么的，所以就下定一气呵成。

为什么23岁就买车？
可能有很多人觉得23买车太年轻，其实这个也是看大家的赚钱能力和日常需求，我是需要东莞深圳两地经常跑所以需要，加上自己的能力完全能够满足自己的物欲。其实我经常会听到别人对我说的一句话就是“你再咬咬牙就能上奔驰C”，其实在我看来“咬咬牙”这件事本身就是个错误的想法，自己的能力满足不了自己物欲的时候，我们就要停下来想一想是否真的需要咬咬牙，咬咬牙之后我得到的什么又失去了什么。

靠家里买车丢人吗？先给出答案不丢人，我的车完全是自己来负担，但是我想说的是，“靠家里买车买房子不丢人，丢人的是你自己不思进取的一味去啃家里的残值，不懂回馈”。

买车之后的生活对我来说发生了天翻地覆的改变，以前在西二旗上班住融泽嘉园，一辆崭新的雅迪电动车完全就覆盖了我的日常所需（下班都已经11点了还能去哪呢？）而且百度的九点过后免费打车实在是一言难尽。回到广东，上下班通勤，周末去钓鱼开船，去见一些前辈客户确实这样的场景之下我是迫切的需要一台车。

总结
买不买车取决于自己的使用需求迫不迫切，自己的能力能不能支撑自己的物欲，买不买新能源车取决于自己的使用场景（充电，通勤），自己喜欢就好，往往我们都是花了自己的钱买了别人喜欢的车，我们的价值观其实在悄然的发生改变，我现在听到最多的话就是二三十万小钱，但是往往说这些话的人其实可能都没有存款。其实男孩子嘛都想要一部属于自己的车，当我们认清楚我们的定位，挑选到最适合我们的车也算是一种自我认知的成功。很喜欢溜溜哥说的，穷人和富有的差别就是优雅和从容。那么只有努力变得从容！

By The Way
欢迎大家和我交流汽车（其实我对车很感兴趣也有所研究）交流新能源行业，交流技术（Java，Python…），交流开帆船（暂时只开X80）都可以私我！