特斯拉德国超级工厂：碳排放争议与再造林计划，已补种 100 万棵

8月25日消息，特斯拉在德国的超级工厂建设过程中，据环保机构Kayrros的报告指出，砍伐了约50万棵树，导致碳排放增加了1.3万吨，相当于一辆内燃机汽车行驶5300万公里，或3000辆汽车行驶一整年的碳排放量。面对这一争议，特斯拉采取了一项大规模的再造林计划，宣布在2024年种植了超过100万棵树，以期抵消建设过程中的环境影响。

特斯拉的环境争议与应对

• 砍伐与碳排放：自2020年至2023年5月期间，特斯拉在德国工厂建设过程中，砍伐了813英亩（约329.27公顷）的森林，引发了环保人士和当地社区的强烈关注。

• 工厂扩张与抗议：上个月，当地环境部批准了特斯拉德国工厂扩大规模并将其产量翻倍至每年100万辆汽车的计划，这一决策再度引发抗议。今年5月，约800名抗议者冲进工厂，表达了对环境和生态平衡的担忧。

特斯拉的再造林行动

特斯拉表示，为了弥补在工厂建设过程中对环境造成的影响，公司已经在德国种植了超过100万棵树。在7月发布的一段视频中，特斯拉透露，其在相当于450个足球场的面积上重新种植了树木，其中大部分是落叶树，包括硬木、樱桃、角树和椴树。尽管新种植的100万棵树可能无法立即抵消被砍伐的50万棵成年树所吸收的二氧化碳总量，但这一行动表明特斯拉正积极采取措施，努力减少其对环境的负面影响。

特斯拉的环境承诺与挑战

特斯拉的再造林计划体现了其在追求可持续发展和减少环境足迹方面的努力。然而，这一行动也凸显了大型基础设施建设与环境保护之间的复杂关系。尽管特斯拉通过种植新树来弥补被砍伐的树木，但树木成长和吸收二氧化碳需要时间，这意味着环境恢复可能是一个长期的过程。此外，特斯拉德国工厂的扩张和生产活动，仍需持续关注其对当地生态系统和社区的影响，以确保实现真正的可持续发展。

特斯拉的德国超级工厂案例，不仅反映了公司在全球扩张过程中面临的环境挑战，也展示了其在环境恢复和可持续性方面的承诺。随着特斯拉继续扩大其全球足迹，如何平衡经济增长与环境保护，将成为其未来发展中的重要课题。