weixin_44499515的博客

汽车工业已经成为经济发展的支柱产业，但是汽车排放的尾气是造成城市污染的主要来源之一。故而新能源汽车的研制已经引起人们的极大关注，随着新能源汽车技术的发展，电驱动系统面临越来越高的要求，对企业而言，电机是新能源汽车的核心部件，电机控制要做到电机的平稳、运转、快速启动和制动几个方面；电机控制影响电能利用效率、整车性能、驾驶体验以及车辆行驶安全。电驱动的研发旨在增强主导权，因此，它成为必须掌握的核心技术之一。为了推动我国新能源汽车电驱动技术的发展，突破技术和成本上的瓶颈，提升产业竞争力，中国汽车技术培训网特别

整车热管理不仅仅有乘用舱的空调使用，还兼顾着对整车的零部件的加热保温或是散热降温，对整车系统进行的热能量管理。它就像汽车一位暖心的呵护者，默默的管理着汽车零部件温度状态，冷暖守护有方，让汽车处理一个舒适的温度环境，保持零部件最佳的性能发挥，间接性的保证了车辆的动力性和经济性的优秀表现。本次课程是从整车角度统筹车辆发动机、空调、电池、电机等相关部件及子系统相关匹配、优化与控制，有效解决整车热相关问题，使得各工功能模块处于最佳温度工况区间，提高整车经济性和动力性，保证车辆安全行驶。相关事项说明如下：一、时间

六月，我们将重磅推出“中国首届DFMA降本设计峰会”，为客户提供设计降本的方法以及系统化降本推进体系，为让更多企业用户了解“降本路径”、突破“降本瓶颈”、建立“成本体系”。我们特邀国内外知名企业及领域专家与大家分享设计降本的成功经验，让标杆企业的成功经验照亮生产制造业的降本之路。时间：2019年6月4-5日地点：天津喜来登酒店本次峰会由中国汽车技术培训网和科理对标创新中心共同举办。...

五/六月份公开课5月18-19日 深圳 动力电池热管理设计与仿真及整车热管理高级技术5月23-24日 北京 新能源汽车三电NVH设计高级技术5月28-29日 上海 动力电池集成关键技术及电池测试与验证5月30-31日 上海 混合动力系统的整车经济性开发与能量管理策略6月04-05日 天津 中国首届DFMA降本设计峰会6月17-21日 ...

融合传统燃油汽车和纯电动汽车优点的混合动力汽车成为当今最具应用前景的低排放、低能耗汽车。作为一种新型的多能量源交通工具，混合动力汽车的性能与其采用的能量管理策略密切相关。在满足汽车动力性能的前提下，整车经济性开发需要根据整车各单元的合理匹配进行优化，而能量管理策略应当能够根据汽车动力系统的特性及实时的运行工况，实现在发动机、电机之间合理的转矩分配，以获得整车最大的燃油经济性能、最低的排放以及平稳的...

新能源看三电，三电看电池。动力电池是电动汽车的核心关键技术之一，行业很少有系统性的培训，本次培训针对电池的设计，从电芯的选型、模组的设计、电池系统集成技术，到电气安全、BMS控制策略、高压安全以及整包的实验与验证。除了以上电池集成技术的本身外，本次课程还有电池实验室相关设备的选型、实验室建设以及电池工厂的产线设计。这些内容是讲师实实在在的第一手资料与经验，相信对大家非常有用。为了使整车企业...

整车NVH性能是整车性能中最重要的部分之一,直接影响驾驶人和乘客对整车品质的主观感受。新源汽车的振动噪声（NVH）作为车辆性能及产品核心竞争力的重要组成部份，亦是新源汽车关键技术与工程的核心问题之一。而作为新能源汽车最核心的三电技术（电驱动，电池，电控）的NVH性能设计面临着更大的挑战。为了帮助大家在车辆的研发中提供有力的技术支撑，以缩短新车型开发周期和降低成本。中国汽车技术培训网（www.aut...

动力电池组已在混动/电动汽车中占有十分重要的地位，其性能直接影响新能源车的性能、安全、续航里程。对新能源车的市场占有率和用户的驾驶体验有着举足轻重的作用。因此，各整车厂和PACK电池生产商都对电池组（圆柱、方形和软包）热管理系统设计与分析技术十分重视。为了给大家提供一个充分沟通、学习的平台，探讨电池热管理的前沿技术，中国汽车技术培训网（www.auttra.com）特举办“动力电池热管理设计与仿真...

随着新能源汽车产业的日趋成熟以及国家政策的鼓励支持，新能源汽车越来越受到人们的追捧。空调作为驾乘舒适性的功能要求，也必然会有着越来越高的要求。在新能源汽车空调系统方面，目前受限于电池技术的发展和续航里程的短板，使得空调系统的节能高效成为首要考虑因素。从空调技术的发展和工作效率来说，热泵型空调系统良好的工作性能将成为重要的发展趋势。本文针对目前新能源汽车空调行业痛点进行解构和分析，并将泰铂科技的热...

新能源汽车系列课程–《48V_BSG弱混系统设计开发》，属于高级课程，从48V_BSG弱混系统设计、开发、试验、成本、供应商等等，一应俱全，是从事这块工作工程师必备课件，学习后会让你思路清晰，目的明确，熟悉和了解整个开发过程。课程分为四节，主要内容如下：1、48V_BSG弱混介绍(点击可跳至该课程）2、48V_BSG设计方案(点击可跳至该课程）3、48V_BSG控制策略4、48V_BSG...

将围绕无人驾驶中的决策及路径规划展开。传统路径规划可分为基于搜索以及基于采样两类。常见搜索算法包括Dijkstra算法、A算法等。基于采样算法包括RRT，PRM等。在无人车应用方向，还包括滑动窗口法，基于模型预测的规划等与车辆模型相结合的算法。其中人工势场法、A、RRT和滚动窗口法最基础且应用比较广泛，将指导学员进行实践。课程内容：决策及路径规划算法的基础知识基于搜索的路径规划算法的介绍基...

《48V_BSG弱混系统设计开发》属于高级课程，从设计、开发、试验、成本、供应商等等，一应俱全，是从事这块工作工程师必备课件，学习后会让你思路清晰，目的明确，熟悉和了解整个开发过程。课程分为四节，主要内容如下：（一）、48V_BSG弱混介绍；（二）、48V_BSG设计方案；（三）、48V_BSG控制策略；（四）、48V_BSG试制试装、试验开发、开发计划。《48V_BSG设计方案》课程大...

添加链接描述48V技术一直以来备受争议，被很多人视为鸡肋，很多汽车厂基本分为两种声音，一种声音是48V技术要上，可以降低整车油耗，另一种声音是48V技术不能解决传统车油耗问题，上了生命周期很短，没有意义。围绕着这两种声音各大主机对48V技术也是两种极化现象，有的主机厂搞48V技术热火朝天，相继把产品推向市场，有的是坚决否定，对于48V技术严禁开展。那48V技术究竟要不要搞呢，今天不防深入剖析一...

60秒快速阅读：1、回顾2018年新能源汽车市场，车企基本达成销量目标，从产品销量分布来看，微型电动车仍是主力，但已开始向紧凑型过渡。2、从2019年车企的新能源新车规划来看，紧凑型产品成为企业集中布局的区域，紧凑型或将成为车企展开竞争的主战场。3、业内专家认为，微型电动车市场空间还在，只是补贴政策向高里程车型倾斜后，微型电动车成本难降，车企选择暂时放弃微型车市场。4、目前来看...

随着新能源汽车行业竞争的不断加剧，大型企业并购整合与资本运作日超频繁，汽车产业格局正面临第四轮重构，国内外优秀的企业愈来愈重视对新能源汽车及其产业链技术的分析研究。汽车产品将向安全、节能、环保方向迈进，我国新能源汽车产业面临千载难逢的历史机遇。2019-2025年将是关系到企业发展的关键阶段，对新能源汽车国家产业政策正确理解和产业链关键技术的把控，才能是优秀企业的立足之本。为此，中国汽车技术培训网...

新能源汽车与传统汽车，动力系统发生截然不同的改变，由新能源汽车的三电系统取代传统的燃油发动机系统。三电系统就是指动力电池系统、电驱系统、电控系统，其核心技术在于电池管理、电机驱动设计和电控管理。新能源汽车的时代即将到来，有鉴于国内缺乏相关的电磁兼容测试能力，为此上海乐来投入资金、人力建立起上海第一间具备三电系统电磁兼容测试能力的EV motor电磁兼容实验室。上汽集团-荣威e502.什么...

车辆与外部实现远近场通信的两种主要连接方式：如包括蓝牙、毫米波传感器、RFID及未来DoIP（Diagnostic Over Internet Protocal）在内的远程连接；外部诊断设备通过DLC口与整车CAN总线直接建立通讯的物理连接等车辆与外部实现远近场通信的两种主要连接方式：如包括蓝牙、毫米波传感器、RFID及未来DoIP（Diagnostic Over Internet Protoca...

【视频课程】新能源汽车驱动与三电系统设计高级技术–系列课程新能源汽车区别于传统车最核心的技术是“三电（电驱动，电池，电控）”，目前，新能源汽车所使用的控制系统大多是在传统汽车控制器基础上，再进行一些适应性的更改，形成适应于新能源汽车工作的控制软件。因此研发和完善能同时满足车辆行驶过程中的各项性能要求，并具有坚固耐用、造价低、效能高等特点的电动机驱动及三电系统，显得极其重要。本次系列课程我们有幸...