液压支架密封的设计结构

概述
液压设备倾向于液体介质传递动力，设备的工作压力、速度、适用工作环境受介质密封的制约，密封装配是设备的首要部件，整个机组的可靠性取决于密封设备的工作能力。液压支架采用5%含量的乳化液介质，光滑、防腐功用差，在井下检修非常困难，因而对密封件的适用性及可靠性提出了更高的要求。

液压支架活塞密封:液压支架最重要的密封就是安装在立柱上的活塞密封，因为它的作用是坚持支撑顶板的腔体压力，若活塞密封损坏，其后果很严重。在双伸缩立柱中，由于内外弹性缸的面积比使压力可高达60MPa或更高，乳化液光滑功用差，因而操作者面对的首要问题是密封被挤出和磨损。

挤出损坏是由密封上的高压力和摩擦力引起的，与一般的双作用液压缸不同，在那里，密封上的摩擦力与压力方向相反，而支架中摩擦力是由顶板的压力作用发生的，所以此压力与摩擦力效果方向相同，这样给密封件的防挤设计提出了更高的要求。

液压支架密封一般都设置防挤环，一般采用聚合物（如聚四氟、聚甲醛等）防挤环所受压力F环的厚度p压力由于密封弹性体的可流动性，密封面上的摩擦数一般大于0. 5，假如呈现粘着，可能会超越1，一般接触长度1要大于环的厚度t，因此可以断定F与Fm巨细接近，在许多场合摩擦力Fm可能大于挤压力F.摩擦力造成的挤出损坏效果可通过实验来说明。以单体液压支柱为例，按国家标准规定做静载实验和往复实验，实验结果表明，运用防挤环在只有静压时很少有挤出损坏，但在运转中，摩擦力使密封防挤能力大幅度下降。