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本文件规定了IVISTA中国智能汽车指数-智能行车指数-导航智能驾驶系统（高速公路）的评价方法。

本文件规定了IVISTA中国智能汽车指数-智能行车指数-导航智能驾驶系统（高速公路）的试验方法。

本文件规定了 IVISTA 中国智能汽车指数-智能行车指数-行车辅助系统的评价方法

本文件规定了IVISTA中国智能汽车指数-智能行车指数-行车辅助系统的试验方法。

本文件规定了IVISTA中国智能汽车指数-智能行车指数的整体评价方法。评价方法 智能行车指数整体评价分为优秀+（G+）、优秀（G）、良好（A）、一般（M）、较差（P）共五个评价等级，具体评价方法如表1所示。 a）整体评价为优秀+（G+）：行车辅助系统试验得分率≥80%，且导航智能驾驶系统试验得分率≥75%。 b）整体评价为优秀（G）：行车辅助系统试验得分率≥80%。 c）整体评价为良好（A）：80%＞行车辅助系统试验得分率≥60%。 d）整体评价为一般（M）：60%＞行车辅助系统试验得分率≥40%。 e）整体评价为较差（P）：行车辅助系统试验得分率＜40%。 其中，行车辅助系统试验以得分率进行评价等级划分（行车辅助系统试验得分除以总分40分，并四 舍五入后保留一位小数得到）；导航智能驾驶系统试验以得分率进行评价（导航智能驾驶系统试验得分 除以总分110分，并四舍五入保留一位小数得到）。

Concerning the Adoption of Harmonized Technical United Nations Regulations for Wheeled Vehicles, Equipment and Parts which can be Fitted and/or be Used on Wheeled Vehicles and the Conditions for Reciprocal Recognition of Approvals Granted on the Basis of these United Nations Regulations 关于通过轮式车辆、可装配和（或）用于轮式车辆的设备和零件的联合国协调技术条例 以及相互承认根据这些联合国条例所颁发的批准书的条件

This Regulation applies to: 1.1.1. PART I: Approval of audible reverse warning devices which are intended forfitting to motor vehicles of categories M2 (M > 3500 kg), N2, N3 and M3; PART II: Approval of motor vehicles listed in 1.1.1. with regard to fitting of audible reverse warning devices automatically activated when reverse gear is selected and the propulsion system is on.

联合国第 166 号法规 《关于驾驶员注意车辆前部和侧部附近易受伤害道路使用者的装置和机动车辆核准的统一规定》本条例的目的是规定在车辆从静止状态启动之前，加强驾驶员对车辆前方和两侧易受伤害的道路使用者的认识。而联合国条例 第 46 号条例对机动车辆的间接视线作了规定，本规定扩大了驾驶员在车辆从静止状态起步前对车辆前方和横向方向的视野或认识。因此 符合联合国第 46 号条例的装置可满足本条例的某些要求。