各地“十四五”规划促智能网联新发展 | 政策解读系列

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“十四五”时期是我国开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年。各地纷纷出台的“十四五”相关规划中均提到发展智能网联汽车产业。本文对北京、上海、广东、江苏、山东、湖南、安徽、重庆等相关政策进行汇总整理。

全文11000字,预计阅读20分钟

文 | 吴冬升

01

各地“十四五”规划促智能网联新发展

表1 各地“十四五”规划中涉及智能网联内容

省市

政策

内容

时间

北京市

《北京市“十四五”时期高精尖产业发展规划》、《北京市关于加快建设全球数字经济标杆城市的实施方案》

2025年智能网联汽车产值突破7000亿元,智能网联汽车(L2级以上)渗透率达到80%。”十四五“时期完成1000公里智能网联道路建设,率先成为道路智联领先城市。

2021年8月11日,2021年7月30日

上海市

《上海市先进制造业发展“十四五”规划》

2025年智能网联汽车总体技术水平和应用规模达到国际领先,实现特定场景的商业化运营。

2021年7月5日

广东省

《广东省制造业高质量发展“十四五”规划》

以广州、深圳、惠州、东莞、韶关、肇庆等城市为依托,加快布局发展智能网联汽车。

2021年7月30日

江苏省

《江苏省“十四五”新型基础设施建设规划》

”十四五“时期车联网覆盖道路从770公里提高到2000公里。

2021年8月10日

山东省

《山东省“十四五”综合交通运输发展规划》、《山东省“十四五”战略性新兴产业发展规划》

加快以智能设施、车路协同、船岸协同等技术为特征的“智慧高速”“智慧港口”两个试点工程建设。建设城市道路、建筑、公共设施融合感知体系,打造基于城市信息模型、融合城市动态和静态数据于一体的“车城网”平台。

2021年7月19日

湖南省

《湖南省“十四五”战略性新兴产业发展规划》

支持长株潭城市群等重点区域在公交车、公务车等公共服务领域率先推广应用新能源及智能网联汽车。

2021年8月19日

安徽省

《安徽省新能源汽车产业发展行动计划(2021-2023年)》

支持合肥、芜湖、安庆、宣城等地建设智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点城市、智能网联汽车测试区。

2021年6月26日

重庆市

《打造全国一流新能源和智能网联汽车应用场景三年行动计划(2021—2023年)》

全市新建车路协同道路长度超过1000公里、改造路口数量超过1200个,智慧高速建设超过500公里。

2021年6月30日

交通运输部

《交通运输领域新型基础设施建设行动方案(2021—2025年)》

依托京哈、京港澳、杭绍甬、沈海、沪昆、成渝、海南环岛等国家高速公路重点路段以及京雄高速、济青中线等城际快速通道开展智慧公路建设。

2021年8月31日

中共中央 国务院

《国家综合立体交通网规划纲要》

推动智能网联汽车与智慧城市协同发展,建设城市道路、建筑、公共设施融合感知体系,打造基于城市信息模型平台、集城市动态静态数据于一体的智慧出行平台。

2021年2月24日

(1)北京

2021年8月11日,北京市人民政府印发《北京市“十四五”时期高精尖产业发展规划》。本规划根据《中共北京市委关于制定北京市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》、《北京市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》制定,提出的高精尖产业主要涉及先进制造业、软件和信息服务业、科技服务业。在打造面向未来的高精尖产业新体系中提到做强“北京智造”四个特色优势产业,其中之一就是智能网联汽车。

智能网联汽车方面,坚持网联式自动驾驶技术路线,推动车端智能、路端智慧和出行革命,加速传统汽车智能化网联化转型。重点布局北京经济技术开发区和顺义、房山等区,培育完备的“网状生态”体系,持续扩大高端整车及配套零部件制造集群规模,支持上游汽车技术研发机构开展前端研发、设计,鼓励汽车性能测试、道路测试等安全运行测试及相关机构建设,建设世界级的智能网联汽车科技创新策源地和产业孵化基地。力争到2025年汽车产业产值突破7000亿元,智能网联汽车(L2级以上)渗透率达到80%

(a)智能网联汽车整车。以北京经济技术开发区、顺义创新产业集群示范区、房山高端制造业基地等区域为重点,聚焦纯电动、氢燃料电池、智能网联等新兴技术领域,支持多品种、多技术路线并行发展。推动传统企业加速转型升级,加速提升汽车智能化渗透率。继续加快现有新能源整车项目建设,引进互联网造车新势力,推动北汽集团在京落地新款车型项目,实

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