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UEI (Unified Diagnostic Services，统一诊断服务) 是一种在车辆电子控制单元 (ECU) 之间交换诊断信息的标准通信协议，它是OBD-II的某些扩展。利用 UDS 协议，诊断工程师可以访问车辆的各种功能，如读取故障码、清除故障码、重置制造商特定参数、设置特定值等。

如果问题依然存在或不能通过UDS 0x14服务进行清除，则车主必须找到更深层次的问题，并可能需要进行更加复杂的故障排除和修理。执行ClearDTC：一旦技师确定DTC已经被记录并处理完毕，他们可以使用UDS 0x14服务执行ClearDTC操作，以清除记录的DTC信息。为此，车主可能需要带着车辆到附近的修车店，让维修工人查询故障，并使用UDS诊断工具进行清除操作。总之，通过使用UDS 0x14服务清除故障码，技师可以解决许多车辆故障问题，并保证发动机、传动和制动等关键系统的正常运转。

总之，在UDS诊断中，技师需要使用UDS工具来与车辆ECU进行通信，并使用UDS协议中的服务ID，参数和报文格式。该服务在诊断通信中用于ECU存储器的读取和写入，使UDS会话控制器可以读取ECU中存储的数据，或者将新数据写入到ECU中。总的来说，0x11服务具有非常重要的意义，它例如允许工程师从车辆ECU中读取诊断和程序相关的数据，或将新程序或数据写入到ECU中，以实现修复和升级等功能。ECU的响应：ECU收到请求后， 首先返回一个确认信号，以告知工具UDS工具请求已经收到，并告知数据长度和名称等信息。

如果需要切换到其他的诊断会话（例如制造商特定会话），诊断仪可以发送如下的0x10服务请求报文：0x10 0x02 0x02 0x00 0x00 0x00 0x00 0x00。最后，如果不再需要进行诊断，诊断仪可以发送如下的0x10服务请求报文来结束诊断会话：0x10 0x03 0x00 0x00 0x00 0x00 0x00 0x00。ECU收到这个请求后，进行相应的操作来建立新的诊断会话，并返回如下的响应报文：0x50 0x01 0x00 0x00 0x00 0x00 0x00 0x00。

ISO 14229标准：ISO 14229定义了UDS的各种服务和协议，因此需要深入学习该标准，包括UDS服务、诊断会话、ECU编程、故障代码、数据流等方面的内容。UDS诊断工具：UDS诊断工具是用于实现UDS协议的软件和硬件工具，需要学习如何使用和配置UDS诊断工具，包括UDS诊断仪、诊断软件、通信接口等方面的内容。汽车诊断和调试：UDS是一种汽车诊断和调试工具，因此需要学习汽车诊断和调试的相关知识，包括诊断流程、数据采集、故障排除等方面的内容。

诊断服务：UDS定义了多种诊断服务，包括读取数据、写入数据、请求下载、请求上传、编程、测试等服务。响应报文：每个服务请求都需要有对应的服务响应，服务响应包含一个8位的服务ID、一个状态字节（Response Code）和可变长度的数据区。根据不同的服务和执行结果，响应报文中的状态字节可能有不同的取值。诊断会话模式：UDS定义了不同的诊断会话模式，包括默认会话模式、编程会话模式、扩展会话模式等。综上所述，UDS的工作方式涉及了多个方面，包括数据帧结构、服务调用、诊断会话、安全访问、诊断服务和诊断错误等。

ReadMemoryByAddress（服务ID为0x23）和WriteMemoryByAddress（服务ID为0x3D）：这两个服务用于读取和写入ECU内存中的数据。ReadDataByID（服务ID为0x22）和WriteDataByID（服务ID为0x2E）：这两个服务用于读取和写入ECU内的数据，例如传感器数据、参数设置等。其中，服务ID是由UDS协议定义的服务唯一标识符，子服务用于区分同一服务下的不同操作，用于服务请求和响应的数据帧中的第三个字节。

默认会话是一种通用的会话类型，用于与ECU进行基本的通信和诊断操作。读取ECU标识服务（Read Identification Service）：该服务用于读取ECU的身份信息，包括ECU的制造商、型号、序列号和硬件版本号等信息。读取故障码服务（Read DTC Information Service）：该服务用于读取存储在ECU中的故障码，以便检测和解决故障。ECU重置服务（ECU Reset Service）：该服务用于向ECU发送重置请求，以使ECU返回其默认状态。这些数据可用于诊断和修复故障。

读取ECU标识服务（Read Identification Service）：用于读取ECU的身份信息，包括ECU的制造商、型号、序列号和硬件版本号等信息。读取故障码服务（Read DTC Information Service）：用于读取存储在ECU中的故障码，以便检测和解决故障。清除故障码服务（Clear DTC Information Service）：用于清除ECU中存储的故障码。ECU重置服务（ECU Reset Service）：用于向ECU发送重置请求，以使ECU返回其默认状态。

IEC 61508：电气、电子和可编程电子系统的安全标准，用于确保系统在设计、实现和维护中符合安全性能要求。DO-178B/C：航空电子系统的软件开发和认证标准，用于确保软件满足飞行安全和性能要求。IEEE 802.11：无线局域网标准，也称为Wi-Fi，用于在无线设备之间进行数据传输。ISO 26262：汽车电子系统的功能安全标准，用于确保车辆在操作中不会出现危险或损坏。AUTOSAR：汽车软件架构标准，用于开发汽车电子系统中的软件组件。USB：通用串行总线标准，用于在计算机和外部设备之间进行数据传输。

UDS会话：UDS协议中，UDS会话是指在诊断通信中进行诊断操作的一段时间，通常包括ECU的连接、诊断会话的建立、数据交换和诊断会话的关闭等步骤。服务数据单元（SDU）：UDS协议中，服务数据单元指的是用于传输诊断服务数据的协议数据单元，可以是请求数据、响应数据或者确认帧。诊断仪：UDS协议中，诊断仪是指用于进行车辆诊断操作的一种设备，通常由硬件和软件组成，可以用于执行车辆的诊断、调试和修复操作。诊断标识符：UDS协议中，诊断标识符用于标识和定位特定的诊断服务，每个诊断标识符由服务编号和子功能编号组成。

UDS协议规定了一系列的诊断服务和数据通信格式，使得车辆制造商和维修服务提供商能够使用标准的诊断工具来诊断和修复车辆中的故障。UDS协议定义了诊断会话管理、ECU编程、故障码读取和清除、数据流读取、安全访问等多种服务。通过UDS协议，诊断工具可以向车辆中的ECU发送请求，获取ECU的状态信息、故障码信息等，并可以对ECU进行编程和校准。UDS协议是汽车电子领域中非常重要的一个标准，它使得诊断工具具有更广泛的适用性和通用性，也使得车辆制造商和维修服务提供商能够更加高效地进行车辆诊断和维修。