新能源车能取代燃油车吗，盛世昊通聊新能源能走多远

 随着电动化在汽车行业的不断深入，早前已有荷兰、法国、英国、瑞士、日本等不少国家宣布在2025-2040年间停售燃油车。在此形势下，各国的汽车企业不得不顺应政府及汽车产业发展的要求，进一步明确禁售或停产燃油车的具体规划，同时加快新能源汽车的发展，完全实现电动化。但我国作为实际上的电动汽车第一大国，能否完成从燃油汽车向新能源汽车的转型呢？新能源汽车能真正取代燃油车吗？盛世昊通来聊聊新能源能走多远。

由于石油资源等的匮乏，加上“碳中和”等的推行计划，发展绿色健康的新能源汽车是必然的趋势。但是以现在的技术水平，电动车想要100%的取代燃油车，恐怕还有点难度。

目前，传统燃油车售价平均10万左右，且随着我国汽车市场越来越饱和、越来越低迷，越来越多的汽车厂商加入到调低全年产销目标的行列中来，很多车型降价都超过30%。而新能源汽车基本都是10万起，相对售价比较高昂，面临较大的市场压力。

而且配套设施不完善。我国新能源车“充电桩”不足，动力电池能量密度、续航里程等问题，一直成为新能源车发展的绊脚石。对此，盛世昊通联合中科共创，推动绿色发展，为公共领域车辆布局电动化充电配套设施，优化新能源汽车充电服务配套环境，主要公共交通枢纽、高铁站、加油站、商业停车场、物流园区等全部配套建设公共充电桩。盛世昊通联合中科共创共同，服务于我国新能源汽车发展战略，加快电动汽车充电设施建设，全面推动新能源汽车市场。

想要让新能源汽车取代燃油车还有很多问题需要解决。不仅要落实优惠政策，加强政策监管。政府要对符合标准的新能源汽车企业加大政策和资金扶持力度。还要完善基础设施，提高用户体验。企业可以充分利用现在的“双积分”政策，通过不断的创新和细节打磨提高企业的产品竞争力，在产品研发中要实现电动化与能源低碳化结合、轻量化与制造业结合、智能化与网联化结合，用高水平、高质量的产品赢得消费者赢得市场。

盛世昊通认为新能源汽车取代燃油汽车，不能用完全的绝对去衡量，随着时代科技的变化，未来可能会有其他新兴的技术、其他动力等形式逐步取代减少燃油汽车，但绝不一定是新能源车。而新能源汽车的发展是必然的长久的，不论是从能源安全角度考虑、环境污染保护，还是从节约能源、汽车产业角度考虑，新能源的汽车的发展与“碳中和”计划息息相关。