即便在“疫情”和“缺芯”双重影响下,国内汽车市场依然呈现出欣欣向荣的景象,一方面表明国内疫情控制得好,另外也说明国内消费者购车热情没有被削弱。临近年底,很多单位都会发年终奖,一些效益好的公司年终奖会达到几万,甚至几十万,因此很多人就会选择在年底这个时间点买车,那么年底这个汽车销量旺季,买车是不是最便宜?名悦集团给大家细说下,年底买车到底优惠吗?
有些车主认为年底各大车企给出的优惠力度比较大,年底买车不但能享受现金折扣的优惠,还能拿到更多的赠品。而且年底买了一台新车可以直接开回家过年,车主非常有面子。
其实一年中汽车价格最优惠的时候根本不是年底,而是汽车刚上市的时候。每次有新车上市,车企就会发布优惠活动,有些新车一上市就能享受到上千元的现金优惠。新车上市时也是起底老车最好的时机,很多老车价格都会下降好几万。
除了新车上市车企的优惠幅度比较大,每年3月份到5月份也是汽车价格最优惠的时候。名悦集团提醒,春天是销售淡季,很多车企都有销售指标,这个季度的销量不达标就会影响经销商的提成,甚至还会影响下一季度的返点。
很多人认为年底买车比较划算,经销商给出的活动力度比较大,其实羊毛都出在羊身上,经销商完全可以先涨价后打折,消费者感觉自己捡到了便宜,其实算来算去还贵了不少钱。
无论是淡季还是旺季买车,大家都要擦亮眼睛,一些优惠幅度特别大的汽车尽量不要买,因为这些车很有可能是库存车或者运损车,买车的时候最好找一个懂行的朋友做参谋,谈价格的时候不要跟销售人员说这辆车落地总共需要多少钱,要让销售人员把每一项费用罗列清楚,包括裸车价、上牌价、上保险的价格等等。只要按照这个要求做,销售人员就会认为你是一位买车经验丰富的老司机,一般不会在价格上动手脚。
名悦集团提醒,现在很多经销商都开始玩文字游戏,如果车主不会精打细算,很容易被经销商给出的广告词蒙蔽。有时候经销商会承诺车主年底买车赠送一些赠品,但是这些赠品根本不值钱,原价上万元的贴膜实际售价可能只有几百块钱。
总之,买车时大家一定要货比三家,分别去不同的店铺和销售谈价格,谈完价格之后再谈赠品,只有精挑细选才能买到最便宜的车。