苹果自研 M1 芯片跑分曝光-新 MacBook Air 超 2019 款顶配 MacBook Pro

苹果发布了新款 MacBook Air、13 英寸 MacBook Pro 和 Mac mini,均搭载 M1 芯片,这是苹果专为 Mac 设计的首款芯片。 据外媒 MacRumors 报道,新芯片的第一个基准测试已经出现在 Geekbench 网站上。 在这里插入图片描述Geekbench 跑分显示,搭载 M1 芯片、配备 8GB RAM 的 MacBook Air 单核得分为 1687,多核得分为 7433。M1 芯片的基本频率则为 3.2GHz。在这里插入图片描述与现有设备相比,MacBook Air 的 M1 芯片性能优于所有 iOS 设备。作为对比,iPhone 12 Pro 的单核得分为 1584,多核得分为 3898。而在 Geekbench 排行榜上,排名最高的 iOS 设备 A14 iPad Air 的单核得分为 1585,多核成绩为 4647。在这里插入图片描述MacRumors 指出,与 Mac 相比,新款 MacBook Air 单核性能优于其他任何可用的 Mac,且多核性能超过了所有 2019 年的 16 英寸 MacBook Pro 机型,包括酷睿 i9 机型。
需要注意的是,尽管 MacBook Air 和 MacBook Pro 使用基本相同的 M1 芯片,但因为前者采用无风扇设计,后者搭载了苹果全新设计的冷却系统,两者仍可能存在一些性能差异。
详细跑分如下:在这里插入图片描述

内容概要:该论文究了一种基于行波理论的输电线路故障诊断方法。当输电线路发生故障时,故障点会产生向两侧传播的电流和电压行波。通过相模变换对三相电流行波解耦,利用解耦后独立模量间的关系确定故障类型和相别,再采用小波变换模极大值法标定行波波头,从而计算故障点距离。仿真结果表明,该方法能准确识别故障类型和相别,并对故障点定位具有高精度。究使用MATLAB进行仿真验证,为输电线路故障诊断提供了有效解决方案。文中详细介绍了三相电流信号生成、相模变换(Clarke变换)、小波变换波头检测、故障诊断主流程以及结果可视化等步骤,并通过多个实例验证了方法的有效性和准确性。 适合人群:具备一定电力系统基础知识和编程能力的专业人士,特别是从事电力系统保护与控制领域的工程师和技术人员。 使用场景及目标:①适用于电力系统的故障检测与诊断;②能够快速准确地识别输电线路的故障类型、相别及故障点位置;③为电力系统的安全稳定运行提供技术支持,减少停电时间和损失。 其他说明:该方法不仅在理论上进行了深入探讨,还提供了完整的Python代码实现,便于读者理解和实践。此外,文中还讨论了行波理论的核心公式、三相线路行波解耦、行波测距实现等关键技术点,并针对工程应用给出了注意事项,如波速校准、采样率要求、噪声处理等。这使得该方法不仅具有学术价值,也具有很强的实际应用前景。
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