非凡十年,且看临工重机的“数智化”之变!

全球矿车龙头企业——临工重机(全称“临工重机股份有限公司”)是山东临工集团面向高空作业机械和矿山机械领域的又一大“杰作”。其核心业务涵盖高空机械、矿山机械、特种机械、关键零部件、金融与租赁支持等八大板块,多年来保持了稳健的发展势头。目前,产品已销往全球50多个国家,创造了宽体矿车连续七年全球销量第一、剪叉式高空作业机械连续两年国内销量第一等诸多佳绩。

然而,谁能想到,2011年成立之初,临工重机仅仅是济南市一套租赁小厂房的作坊企业。

故事从这里开始。

“大国重器”诞生记

一个人人熟知的企业信条——“未来的企业竞争不局限于单一产品,而是综合性竞争”让临工重机孕育而生。

2011年,为了打造产业链闭环管理,实现从单一产品销售到“工程机械综合解决方案”的战略转型,临工集团重新梳理产业链结构,寻找矿山工程一整条链上的断点、堵点,最终发现除了钻、挖、铲、平、装以外,他们还缺少“运”的环节。

正是这次精准把脉,让他们意识到“中国式矿车”疲软乏力,而五大国外品牌一统天下的割据局面。为了打造国产自主可控的宽体矿车,满足本土化的细分市场需求,在临工集团8000万的启动资金下,临工重机在济南正式设厂启动了。

打造全新的业务,复制老一套的建厂思路行不通。因此,在管理层的带动下,不到百名员工兵分三路与时间赛跑。一方面在租赁的厂房内进行原型机研发、试验生产和矿山工业性试验,一方面抓紧布局上游供应链,在关键制造技术上寻求突破,另一方面进行量产工厂规划、流水线设计、厂房建设等。

2012年,临工重机的第一批宽体自卸矿车LG750终于下线了。但迎来的却不是订单的喜悦,而是市场泼来的“一盆冷水”。痛定思痛后,他们找准产品症结。为了满足客户“多拉快跑”的需求,临工重机决定做一件行业内史无前例的创新——重新定义“中国宽体矿车”标准。

在接下来的一年内,他们破釜沉舟,加大技术合作,一方面优化设计原有产品,解决矿车“多拉”的难题,一方面独立研发,让矿车可以“快跑”。终于在2013年将第二代宽体矿车LG770成功下线。

有了全新的技术标准和自主创造做底气,他们更加主动的拓展市场,近半年就销售出500多台,创造了全球矿车销量第五名的佳绩。这让员工的勇于创新得到了回报。

一次主动出击,竟然抢占了产业的制高点

2014年12月,在缅甸帕敢矿区全球最大的翡翠采集区,400辆崭新黄色的中国宽体矿车稳稳地开进了矿山。矿工们发现,这些矿车相比日美矿车马力更足、车架更宽、吨位更大、底盘更强,驾驶起来更加稳当。

其实他们不知道,这背后还隐藏着一个临工重机“主动出击”的故事。

2014年,国内制造业指数大幅下滑,矿山开采市场遭遇寒冬,临工重机刚刚开局就进入行业低谷期,如何扩大销路成了头等大事。

转机出现在2014年8月。当时,公司销售团队得知一位缅甸玉石矿商人准备采购矿用车,并已与一家矿用车厂家达成了采购意向,但还未签订正式合同。于是,他们便立即行动,邀请缅甸商人到济南参观临工重机。

当缅甸商人到了济南,他们不禁惊叹于临工重机庞大的企业规模和先进的生产管理,而且对矿用车产品也很满意。此时,临工重机乘胜追击,又邀请缅甸商人实地考察矿车使用现场。这一下就打动了他们,随即决定取消原定厂家合同,采购临工重机产品。而这一签约就是400台MT86,订单金额高达3.6亿元,创造了行业内单笔订单最大金额的记录!

如今,经过五年间的多次采购, 1900多台临工重机矿用车正在帕敢矿区热火朝天的运转。它的数量在缅甸占有率已达93%,一改往日日美矿车的市场统治地位,成为当地名副其实的“大国重器”!

一次主动出击,一举改变了临工重机在行业低谷期内步履艰难的经营困境,为全面出口东南亚、非洲、俄罗斯、蒙古、南美等市场奠定了基础。

随着知名度的进一步上升,临工重机持续技术突破,先后打造了CMT70“中国式第一矿车”,以及CMT66、CMT86等诸多型号的矿车,最大限度的满足了不同客户的需求。这也让他们引领了第二次宽体矿车的革命,以至于连续7年荣获国内外宽体矿车产销量第一,真正以实力演绎着“大国重器”的非凡实力,在东南亚、非洲等大陆上书写了“中国重机”的传奇。

更重要的是,从最初企业战略定位来说,他们终于打通了“钻、装、挖、平、压、运”全套矿山开采施工产业链,抢占了全产业的制造点!

不选贵的,只选对的!

随着一幅由创业、突破、跨越绘就的临工重机“十年成长画卷”徐徐展开,我国传统制造产业向数字化、智能化全面迈进的脚步也在同期不断地加快。

众所周知,数智化是服务实体经济的新动能,是时代发展的不二选择。它创造出来的“硬核力量”将激发制造企业的内生动力,促进他们走向高质量发展。

早在创业之初,临工重机就开始了信息化建设。不论是当时的ERP、PLM,还是LDP营销管理系统,都解决了企业内部管理的问题,也颇有成效。

但是,随着企业产品类型的增多、生产线的不断扩张、各地分公司的开设,具备典型多地点、多组织、多工厂、多法人特征的临工集团与原有满足单一组织管理的ERP系统出现了严重不匹配的情况。而且,上述三大核心系统各自独立,形成了信息孤岛,导致企业的整体经营、管理效率下降。

在症结面前,解决问题是唯一的出路。2016年,临工重机决定重新数智化转型。

纵观当时的高端ERP市场,SAP、Oracle、微软等国外巨头占据一定优势,而反观国内知名厂商用友、浪潮、金蝶,则显得有些疲软。在人们的潜意识中,国际产品的性能、先进制造的管理经验是国内产品所不可匹及的,但昂贵的费用也让企业望而却步。

历经半年的考察,最终临工重机还是站在国产化这一边,毫不犹豫的选择了聚焦制造业核心业务场景、服务中型及中大型制造业的用友云ERP U9 cloud。原因有三:

首先,作为众多大中型离散制造企业首选的数智制造创新平台,从2009年就已经上市的U9 cloud不仅具备世界级的管理思想、成熟的业务模型,而且具备典型的多地点、多法人、多事业部管理的产品特征,它可以很好的匹配临工重机的管理架构。

其次,U9 cloud天然的企业互联网架构和云基因具备极强的灵活性,可以便捷的支撑企业对管理和业务流程的重组,以及跨系统的整合。这对于具备复杂业务模式和组织关系的临工重机来说,意味着可以随需扩展、随需而变。

第三,U9 cloud除了具备九大核心场景,如个性化定制、网络化协同、智能化生产、精细化成本、项目化管理外,其良好的开放性可以深度融合用友内部产品,与PLM、YonSuite、智能工厂、采购云、税务云等无缝集成。而且,基于用友BIP强大的生态体系,它还可以通过YonLinker、YonBuilder连接生态产品,如诺捷WMS、深科特MES等,从而形成一体化的解决方案,深度解决临工重机更深层次的应用需求。

2017年,随着项目的启动会在济南召开,临工重机的数智化转型工作也拉开帷幕。

遭遇最大挑战,怎么破?

有了合作伙伴的支持,临工重机提出了四大具体建设目标,即搭建整体数智化管理平台,统一业务流程、整合内部数据、提升企业的整体管理水平;实现集团化基础数据统一管理,降本增效;打造对产品流程的全面管理平台,提高订单履行率,实现成本精细核算;构建跨组织的财务和业务通道,实现业财一体化。

基于上述目标,在两个月时间内,双方团队将目标拆解为六项具体的实施内容,即企业大数据整合、设计制造一体化、精益化生产技术体系、法人与事业部一体化管理、精细化成本核算、表账簿三级合并,并将企业划分为监控分析层、运营管理层、执行控制层、生产现场层四个层级,通过U9 cloud逐一落实。

而在具体的实施过程中,为了能够让数据发挥价值、消除信息孤岛,项目团队遭遇了ERP、PLM、LDP三大异构系统集成的最大挑战。双方该如何化解呢?

为此,项目组重新梳理了业务流程。他们以U9 cloud为核心,当LDP承接经销商下单后,将生成“订单配置号”,然后转发给ERP生成“生产订单”,再进入U9 cloud的超级BOM库,经过需求计划、参数选配、采购管理、工程数据、条码匹配等模版优化之后,生产“执行订单”转入PLM的超级BOM,并在项目管理库进行产品配置、图版设计、零部件核对等,最后发至车间生产。

而在排产线上,PLM的超级BOM经过参数化选配形成排产计划、批次生产单返回ERP,同一时间系统启动MRP运算,生成生产线日计划,派送至生产线和相对应的备料台,经过物料调拨,U9 cloud产生领料单下线扣料,同时与LDP中的“订单配置号”确认,生成ASN条码。这个条码将一直伴随着物料在生产线上流动,直到整车下线入库。最后LDP向经销商发出发货申请,U9 cloud完成出货和扣款。

通过双方的共同努力,一整套流程下来,临工重机工改善了253个业务环节、优化了126个流程,针对于计划、营销、财务、人力、生产等业务进行了17项定制化开发,让曾经相互割裂的系统和流程在U9 cloud上实现了统一整合,环环相扣。

目标达成,初战告捷

世界级的数智化平台携手全球行业隐形冠军,临工重机在与用友U9 cloud首次合作过程中,双方共同交出了一份满意的答卷。

像临工重机这样专注于细分市场、创新能力强、质量效益优的制造企业,在管理数智化平台的支撑下,将更好地实现精益化管理和数智驱动。他们基于U9 cloud,从精益生产、精益研发、精益管理三个层面打造了企业核心竞争力,不但实现了业务资源的优化配置与高效利用,而且强壮了企业战略的根基。

同时,临工重机还构建起了基于阿米巴经营理念的经济运行管理体系。他们划分出12大经济单元体,并制定了相应的管理维度和管控指标,建立了各自所属的责任考核档案,形成总账数据进行阿米巴考核,让企业经营更加智慧,让管理者更能运筹帷幄。

再者,借助U9  cloud,临工重机还构建了企业柔性化智能制造平台,实现了生产柔性化、质量柔性化、参数柔性化等,为企业提升品质与效率、满足客户的个性化需求提供了保障。

此外,临工重机还实现了企业、供应商、客户之间的网络化协同,打穿了企业上下游的协同管理与数字化服务,提升了产业链上的业务协同效率和透明度。

临工重机的数智化建设初战告捷,他们与U9 cloud携手同行,以本土化的高端云ERP软件铸就了“大国重器”的发展引擎!

为“大国重器”夯实数智底座

临工重机成立仅十年,却凭借卓越的发展力、创新力一举跃升为全球细分领域的隐形冠军,打造了无可撼动的行业地位。是什么造就了临工重机的大获全胜?除了发展的雄心、极强的韧性和毅力外,更得益于数智化转型的战略眼光。

与用友携手的近十载,不但让临工重机打上了“智造”的标签,而且推动他们突破创新、主动求变,让“中国式矿机”站上世界之巅。有了U9 cloud的强力支撑,让他们在转型升级的进程中实现了很多“从0到1”的突破,在擘画战略蓝图道路上向世界展示了“大国重器”背后的数智力量。

反言之,能见证临工重机一路的的成长与辉煌,也足以见得用友U9 cloud服务于高端制造、“大国重器”的实力与经验。作为国内数智制造的第一品牌,它用实践证明了其强大的产品能力和专业化服务水平,为“大国重器”夯实数智基建底座,让真正的本土化云ERP产品成为高端制造国产化替代的不二选择!

盛世加冕,载誉前行,临工重机的“大国重器”将在U9 cloud的不断支持下续写奇迹!

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蛋白质耐热温度分类及预测重要数据表蛋白质是生物体中普遍存在的一类重要生物大分子,由天然氨基酸通过肽键连接而成。它具有复杂的分子结构和特定的生物功能,是表达生物遗传性状的一类主要物质。 蛋白质的结构可分为四级:一级结构是组成蛋白质多肽链的线性氨基酸序列;二级结构是依靠不同氨基酸之间的C=O和N-H基团间的氢键形成的稳定结构,主要为α螺旋和β折叠;三级结构是通过多个二级结构元素在三维空间的排列所形成的一个蛋白质分子的三维结构;四级结构用于描述由不同多肽链(亚基)间相互作用形成具有功能的蛋白质复合物分子。 蛋白质在生物体内具有多种功能,包括提供能量、维持电解质平衡、信息交流、构成人的身体以及免疫等。例如,蛋白质分解可以为人体提供能量,每克蛋白质能产生4千卡的热能;血液里的蛋白质能帮助维持体内的酸碱平衡和血液的渗透压;蛋白质是组成人体器官组织的重要物质,可以修复受损的器官功能,以及维持细胞的生长和更新;蛋白质也是构成多种生理活性的物质,如免疫球蛋白,具有维持机体正常免疫功能的作用。 蛋白质的合成是指生物按照从脱氧核糖核酸(DNA)转录得到的信使核糖核酸(mRNA)上的遗传信息合成蛋白质的过程。这个过程包括氨基酸的活化、多肽链合成的起始、肽链的延长、肽链的终止和释放以及蛋白质合成后的加工修饰等步骤。 蛋白质降解是指食物中的蛋白质经过蛋白质降解酶的作用降解为多肽和氨基酸然后被人体吸收的过程。这个过程在细胞的生理活动中发挥着极其重要的作用,例如将蛋白质降解后成为小分子的氨基酸,并被循环利用;处理错误折叠的蛋白质以及多余组分,使之降解,以防机体产生错误应答。 总的来说,蛋白质是生物体内不可或缺的一类重要物质,对于维持生物体的正常生理功能具有至关重要的作用。

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