weixin_52033437的博客

舱驾一体的时代即将来临，你准备好了吗？零束聚焦于智能汽车全栈技术解决方案，致力于打造“数据决定体验，软件定义汽车”的新时代，赋能全新技术平台搭建、产品体验创新、产业生态共创、商业模式变革四大领域。零束数字化体验平台（DP）拥有舱驾一体的技术平台、数据驱动的进化引擎、开放的生态平台三大法宝，活跃于零束银河全栈技术底座之上；致力于打造融合自学习、自成长、自进化基因的智慧新物种，为用户提供从车内到车外，从本地到云端的全场景数字化产品和体验。舱驾一体的技术平台自动驾驶和智能座舱两个领域核心技

“新四化”浪潮下，传统汽车行业在研发、功能及商业模式上，也发生着深刻变革。以“电动化”为基础，“网联化”为纽带，进化到以数据迭代为核心推动力的“智能化”，汽车实现智能驾驶的终极目标在不久或将实现。数据是智能汽车的核心驱动力，而数据驱动是智能汽车的本质，在智能网联时代，汽车成为移动 IoT （物联网）及生态服务终端，数据闭环驱动已成为必要条件，零束数据工场因此孕育而生。自动驾驶的终局是实现规模化L4，以“行驶108公里出现一次致命事故的人类驾驶水平”为参考，要实现规模化L4，自动驾驶汽车至少要进行千亿公里的

上期数字化体验平台业务介绍中讲到，数字化体验平台凭借舱驾一体的技术平台、数据驱动的银河进化引擎、开放的生态平台三大优势，打造了一个具有自学习、自成长、自进化基因的智慧新物种。本篇内容将为大家详细介绍构成智慧新物种的六大核心产品。1、智能伙伴首先介绍的是智能伙伴——零小束，一个可定制形象的AI 3.0的全链路智慧体。你可以把它想象成一个能够调度全功能的汽车人，基础感知是五官，能力调度是手脚，AI算法部分是大脑。丰富的基础感知能力可以像超人一样通过视觉、听觉、触觉感知舱内外环境中的信息；超强的调度能

9月30日，上汽零束汽车智能应用创意大赛初赛作品提交截止。本次赛事围绕汽车智能应用展开，涉及智慧出行、车机游戏、智能座舱、智能安全、其他创新应用五大方向，获得了智能汽车爱好者的广泛关注。历时2个月的初赛作品提交期，我们共收到了200多支队伍的作品。接下来，将对初赛作品进行评选，优秀作品即可入围复赛。初赛作品具体评选规则请看下文~上汽零束汽车智能应用创意大赛以“广聚智慧力量，共绘智能汽车新时代美好图景”为目标，通过广聚智慧力量，激发对智能汽车的无限想象，探索更多可能...

Hello，充满智慧和创意的小伙伴们~如果您刚好在智能电动汽车行业有了一定的专业沉淀和个人观点如果您也刚好喜欢用文字记录对智能电动汽车领域的思考和实践那么，主题为“数据决定体验、软件定义汽车”的官方有奖征文（第一期）您一定不要错过！“数据决定体验、软件定义汽车”已成为汽车行业发展的新趋势汽车行业从业者也正用自己的努力和干劲推动行业朝着技术升级、体验极致化、产业转型方向全力前进在这种背景下我们希望通过此次...

本文介绍了Z-ONE Studio Lite基于氛围灯API所创建的智能场景，可以在电动汽车里程数较低的情况下，通过氛围灯提示车主进行充电。●使用Z-ONE Studio Lite + Digital car创建智能场景的操作流程如下所示。步骤1：填写智能场景基本信息步骤2：申请氛围灯API能力步骤3：场景定制步骤4：仿真验证步骤5：保存和上传[步骤1：填写智能场景基本信息]1、注册、认证为开发者后，如认证为极客开发者，点击官网（https://developer..

全球汽车行业正面临智能化、网联化的大变革AIoT技术在突飞猛进汽车的软件系统也需要更加庞大Z-ONE云管端一体化SOA软件平台通过全栈解决方案赋能AIoT助力汽车制造商、软件开发商、硬件制造商、开发者快速推进智能网联化发展在智能化网联化变革当中SOA+AIoT将引爆车联万物的场景通过零束SOA软件平台能将一辆车的各个功能打通也能将人、车、家各个场景打通使得它们相互联系起来满足人们对出行、生活等方面千人千面的需求带来前所未有的驾乘乐趣与出行体验

作为一名开发者，你最关心的是什么？SOA 平台是否真有那么神奇？中国汽车行业下一个上升期在什么时候？上汽零束 SOA 开发者平台对开发者提供了哪些服务？除了车厂、高校老师、学生、初创企业如何从零束 SOA 平台中受益？我们收集了大家在会上和线下关注的核心问题，总结如下，并给出回复。硬件工程师提问上汽集团宣布先后投入 3000 亿元向数据驱动、软件定义的科技公司转型，那对硬件开发者来说，在这个领域的角色和其他业务有什么不同吗？答：“我们希望从传统汽车制造产业向科技产业转型升级...

网络从 1G 到 5G 的发展，让手机从简单的接打电话到如今绑定电脑、家具、地图、音乐……5G 时代，万物互联，世界充满了惊喜和无限可能。汽车正朝着“数据决定体验、软件定义汽车”的方向发展，从冰冷的机械产品向“有生命力的人类伙伴”快速迭代进化。SOA，这个堪称汽车界的苹果、安卓“操作系统”，将通过其跨品牌、跨平台、跨车型的软件开发能力，让天下没有难写的软件，每个人都是场景的导演。一、全新云管端一体化软件平台让产品走向跨域融合SOA 平台，软硬解耦，灵活重构。众多的原.

上一篇文章主要介绍了SOA服务的实现案例，本篇零小束将重点阐述SOA服务软件平台与数字生态的关系。一、数字生态的重要性读史使人明智，知古可以鉴今。历史总是惊人的相似。我们在思考软件定义汽车时，往往可以从消费类电子市场去寻找经验，最经常被人提起的，可能就是手机市场的发展史。2010年之前，在手机领域，诺基亚是无可争议的领军者，其出货量连续15年保持全球第一。最高时达到4.318亿部一年。但是在2010年左右，伴随着Android系统，iOS系统进入手机市场，即使诺基亚推出了...

近来SOA技术在汽车圈可谓是风生水起， 各路大咖关于SOA的文章也层出不穷，有写电子电气架构的，有写服务设计的，有写具体实现协议的，而我接下来从SOA软件实现的角度，结合一个具体的软件开发实例，让更多的朋友们理解什么是SOA，SOA背后的实质是什么，SOA框架承担哪些职责，SOA服务开发者要做哪些事情，SOA开发过程中可能潜在哪些问题等等。SOA是一种方法论， 除了公认的一些特点外（譬如接口契约， 松耦合等），业界尚未有统一的定义。既然没有统一的定义，也就没有统一的实现方式。不过得益于一些标...

上汽零束基于SOA的软件架构理念，将车云能力服务化，构建云管端一体化SOA软件平台，打造千人千面用户体验，让车成为有生命力的人类伙伴。要实现云管端一体化SOA软件平台，车云一体架构就是不得不讨论的话题。本篇将从以下几个角度讨论车云一体架构：一、车云一体架构的需求背景二、车云一体架构的构建方式三、车云一体架构的优势一、车云一体架构的需求背景随着时代的进步，技术的发展，不同主机厂商都大刀阔斧地开启了新四化的建设，再加上硬件技术日新月异的发展，使汽车这个具有空间属性的终端搭载了越来...

上一篇零小束主要介绍了电子电气架构的演进方向，以及基于SOA架构的一些优点，本篇将继续深入，重点阐述SOA软件架构的相关内容。1）对SOA软件架构的理解2）SOA软件架构的现状3）SOA软件架构的设计方式4）SOA软件架构目前面临的问题5）SOA软件架构的未来发展一、对SOA软件架构的理解百度百科定义中，SOA是一种面向服务架构，它可以根据需求通过网络对松散耦合的粗粒度应用组件进行分布式部署、组合和使用。服务层是SOA的基础，可以直接被应用调用，从而有效控...

本篇为SOA服务软件平台系列的第二篇，零小束希望与各位分享SOA服务平台与整车数字架构的关系以及建立服务架构的设计方法。一、SOA服务平台在整车数字架构中的应用1.1 问题与思考“下一代”电子电气架构是每家OEM都重点关注的项目，它如同一栋大楼的主结构，对建筑物的安全稳定、功能实用、节能环保、以及对外观造型的支撑有决定性的作用。电子电气架构的概念从总线引入汽车开始就不断更新和演化，如今一套完整的整车数字架构所考虑的内容除了传统的拓扑、网络、线束与电气分配、逻辑功能分配，还需结合整车...

从新四化到软件定义汽车（SDV），传统汽车行业到了变革的路口，OEM的核心竞争力将从车辆的硬件集成转变为为用户提供全生命周期的软件服务，并通过灵活的功能配置满足用户的个性化用车需求。在此背景下，零束将SOA架构理念引入车端软件设计，并以此基础打造云管端一体化SOA软件平台，作为实现软件定义汽车的技术基础平台。本周起，零小束将从产品、数字架构、软件架构、车云一体架构、服务实现、平台测试和平台生态七个方面对云管端一体化SOA软件平台进行阐述。本篇为SOA服务软件平台系列的首篇，从产品与价值的角度