微型燃气机笔记一


前言

这篇是无聊的学习笔记,对最近工作的总结,没多少参考价值~

前段时间比较忙,两周没更,老鸽子精回归,更点不一样的,微型燃气机的学习笔记,算是我最近的在忙的工作了。只会记点我觉得需要注意的点~

一、微型燃气轮机是什么?

微型燃气轮机(Microturbine 简称MT)是以超小型全径流式燃气轮机为原驱动发电机发电的设备。主要由压缩机、涡轮机、燃烧室、回热器构成。压缩机用离心式,涡轮机大多用轴流式。
在这里插入图片描述

二、常见问题

1.与内燃机、汽轮机的区别?
内燃机是一种动力机械,它是通过使燃料在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。广义上讲,燃气轮机属于内燃机,但是通常说的内燃机是指活塞式内燃机。
在这里插入图片描述

内燃机:优点:热效率高、结构紧凑、机动性强、运行维护简单。 缺点:对燃料要求较高,排气污染和噪声,结构较复杂,零部件加工精度要求较高
燃气机:优点:体积小、重量轻、振动小、噪声低、起动较快、运动部件少、使用寿命长、维护简便、环境友好、燃料适应性广、可遥控和自诊断等。 缺点:效率不够高,在部分负荷下效率下降快,空载时的燃料消耗量高。
汽轮机:优点:以利用所有的燃料将热能转化为机械能,热效率高、单机功率大、转速高、单位功率重量轻和运行平稳。 缺点:整个装置既笨重又庞大;新蒸汽的压力和温度不能过高,排气压力不能过低,热效率难以提高;它是一种往复式机器,惯性限制了转速的提高;工作过程是不连续的,蒸汽的流量受到限制,也就限制了功率的提高
2.离心式和轴流式压缩机的区别
离心式空气压缩机:旋转传递给叶片动能,气体在叶片驱使下高速旋转,产生离心力机内气体在离心力作用下.沿叶片流道向叶片出口甩出.从叶片出口流出的高速气体,在蜗壳流道内速度逐渐变慢,压力逐渐升高,并沿排出口排出.与此同时.叶片入口处的气体减少.压力降低.形成出入口压差,也就连续吸入新的气体。
轴流式压缩机:气体由轴向吸入,经压缩后从轴向排出的一种透平压缩机。依靠高速旋转的叶轮将气体从轴向吸入,气体获得速度后排入导叶,经扩压后再沿轴向排出。优点是气流路程短,阻力损失较小,流量较大,效率比离心式压缩机高。
开停机的区别其实不大,但要注意的是相同情况下,轴流压缩机更容易产生喘振。离心式压缩机具有迎风面积尺寸大、效率低的缺点,但是离心式压缩机机构简单、级增压比高、制造方便、成本低廉、公艺性好、特性平缓同时还有抗进口流畅畸变能力强的优势,所以,大多数才有离心式压缩机。

三、速记知识

1.回热可提高微型燃气轮机热效率达20%-30%,不用回热器的微型燃气轮机热效率仅有14%-20%
2.微型燃气轮机单机功率范围为25-500kw,转速为几万到十几万转。
3.微型燃气轮机组智能控制单元主要包括:起动过程控制、转速燃料量控制、回热器等辅助设备控制、软起动斩波控制、电池控制、逆变及并网控制。
4.起动过程控制主要考虑两方面因素:不能超过喘振线、热应力的限制。
5.涡轮机分为向心压缩机和轴流涡轮机向心涡轮机特别适用于小流量、高压比情况

总结

先更到这,后续还会继续加上。

后面的主要工作是对微型燃气轮机系统进行仿真建模,有相关领域的小伙伴欢迎一起交流啊~

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