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原创 『运筹OR帷幄』CSDN官方账号正式上线啦｜ 运筹学/优化理论/人工智能/数据科学的学习交流社区

『运筹OR帷幄』四岁啦！谢谢你们陪伴我们又走过了一年。你有没有好奇跟你一样关注我们的小伙伴们都有些什么特点？比如说，大家一般都是什么学历？都居住在哪些地方？是不是从事同一个行业？有没有同一个研究方向的战友？ 『运筹OR帷幄』发源于德国海德堡大学数学博士留德华叫兽2016年初创办的知乎专栏，2018年由MIT计算科学博士生覃含章、美国西北大学刘晗教授联合创办，旨在为读者带来运筹学/优化理论/人工智能，及其在供应链管理、数据科学等学科的交叉应用和报道。内容涉及学界经典理论与业界前沿动态，志在成为业内

原创 论文速递 | TR-B 12月文章精选

文章讨论了该模型在具有车道减少的三车道高速公路路段的数值实现，结果表明，所提出的拉格朗日模型能够很好地模拟交通动态，包括拥堵的产生和传播，以及由换道行为引起的扰动。首先，在制度1中，即使受财政约束，拥堵定价公式仍等同于 Arnott 等人（1990, 1993）的公式，但最优容量应小于存在一次性税收时的容量，这反映了。最后，以仅征收房产税的制度为基准，我们的定量模拟显示，制度1实现了最优（first best）情形下约 90% 的福利增加，制度3实现了约 50% 的增加，而制度2实现了约 15% 的增加。

原创 论文速递 | Operations Research 12月文章精选

编者按在本文章中，我们对顶刊《Operations Research》于2025年12月份在线发布的文章中进行了精选（共10篇），并总结其基本信息，旨在帮助读者快速洞察行业最新动态。本月OR发文聚焦同行评审的激励机制设计、资源受限下的收益管理学习、多重干预下的合成控制扩展、兼具逆向选择的动态契约理论、机器学习分布偏移诊断、供应链采购与数据隐私保护、基于强化学习的统计推断以及共享出行中的鲁棒匹配等前沿问题。方法涵盖凸优化、低秩张量因子模型、分布偏移分解（DISDE）、差分隐私技术、加权广义矩估计及两阶段鲁棒优

原创 论文速递 | Transportation Science 12月文章精选

实验表明，所提出的MCTS算法显著优于现有的启发式算法，与基于策略的方法相比，在最大完工时间上平均提升了20.84%、14.40%和11.02%，同时也分别优于动态规划算法12.88%和模因算法72.79%。利用某拥有超过2,800个日均航班的美国大型航空公司的实际航班和机组排班数据进行的广泛计算实验表明，我们的方法持续生成比基准方法质量显著更高的解，并且预计每年可减少数千万美元的运营成本。最后，相比于直接优化得到的结果，我们的方法产生的解对延误预测中的不确定性具有更强的鲁棒性。

原创 论文速递 | European Journal of Operational Research 12月文章精选

编者按在本系列文章中，我们对顶级期刊《European Journal of Operational Research》上 2025 年 12 月份在线发布的文章进行了精选（共 10 篇），并总结其基本信息，旨在帮助读者快速洞察领域最新动态。这些文章涵盖了铁路维护调度、生产车间排序、服务系统排队论、群决策共识、仓储物流优化、应急疏散管理、海事搜救路径规划、共享出行定价、库存管理中的深度强化学习以及医疗预约系统优化等运筹学前沿领域。● 题目：The maintenance scheduling and loc

原创 从学术到产业：运筹优化项目落地踩坑经验

2025年12月31日，在2025年第四届"运筹学与人工智能在业界的前沿应用"研讨会（OR企业&高校分论坛）上，深圳市大数据研究院副研究员王源博士分享了三年项目落地的实战经验。他提出三个核心观点：需求梳理是项目成功的基础、业务逻辑与算法结构必须分离、解决问题需要多元化手段。通过飞行员排班问题的案例，展示了算法、业务、管理、流程四种不同的解决路径，为运筹学从学术走向产业提供了实践参考。1 引言王源博士在开场时表达了对运筹学从业者的敬意。他强调，今天分享的主题不是高大上的理论算法，而是一位刚从博士毕业、做了3到

原创 报道 | 2026年2月-2026年4月国际运筹优化会议汇总

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原创 服务运营 | POM‘25: 2008-2022年FT50期刊15年发展趋势

图2显示了FT 50列表中不同学科的期刊份额存在显著偏斜，管理与组织(M&O)有18本期刊，会计学(AC)和市场营销(MKTG)各有6本期刊，经济学(ECON)和金融学(FIN)各有5本期刊，信息系统(IS)和运营管理(OM)各有3本期刊，多学科(MD)和实践(PRAC)类别各有2本期刊，数量最少。整体上，FT 50期刊在2008-2022年期间每年平均发表约3,700篇论文，这些期刊的论文数量以约2.5%的复合年增长率增长，从2008年的3,178篇增加到2022年的4,522篇。

原创 交通 | TRC‘24：无人机补给的当日达动态车辆路径问题

论文原文Pina-Pardo J C, Silva D F, Smith A E, et al. Dynamic vehicle routing problem with drone resupply for same-day delivery[J]. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 2024, 162: 104611.https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S096

原创 供应链 | 以退为进：供应链信息共享中的有界批发定价机制

现有关于批发定价下供应链信息共享的研究通常假设制造商可以单方面设定任何批发价格，零售商在给定批发价格的情况下决定零售数量或价格。虽然这种模型在某些情况下可能确实反映了相对市场力量，但其实施错过了信息共享可能带来的某些双赢机会。本文提出了一种新的批发定价机制，促进相对较弱的零售商和更强大的制造商之间的信息共享，使双方都变得更好。新机制的新颖特征是增加了一个额外的互动阶段，发生在零售商的信息共享决策之前：在一开始，制造商和零售商就达成合同协议，约定如果零售商共享信息，批发价格不会超过的上限。

原创 交通 | TRB‘25：考虑拥堵的电动汽车充电站鲁棒规划

论文原文Li, Y., Shu, J., Wang, C., Wu, T., & Wu, Y. (2025). Robust planning for electric vehicle charging stations under congestion. Transportation Research Part B: Methodological, 200, 103291.https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S01912615250014

原创 供应链 | JOM 论文解读：基于实证分析方法和深度强化学习的养猪场育肥阶段管理

这篇论文研究的是一个具体、现实的农业运营决策问题：在猪场的育肥阶段，农场主每周应当如何决定卖猪与留猪，以在整个合同周期内实现长期利润最大化。在现实中，育肥阶段通常持续 22–26 周。每周初，农场会发现“可卖的猪”并不完全相同，而是分为两类：达到合同体重阈值的正常体重猪 (Regular Weight Hogs, RWH)，以及尚未达到阈值的体重不足猪 (Underweight Hogs, UWH). 这一区分直接决定了它们在不同市场中的售价。合同市场。

原创 优化 | AlphaOPT：用大模型为优化建模构建可进化的“经验知识库”

本文提出了一种全新的、自我改进式经验库学习框架AlphaOPT，用于自动构建优化模型。AlphaOPT 能够仅依赖最优解进行学习，并在分布外泛化方面显著优于微调类方法。同时，它生成的知识结构化、可解释、可审计，适用于真实工业场景中的人工干预与验证需求。展望未来，有三个方向值得进一步探索：（1）面向推理的测试时规模扩展：优化任务具有天然的可验证性，因此在推理层面的扩展潜力更大；（2）构建更大规模、覆盖复杂工业场景的数据集：当前基准以玩具问题为主，限制了模型在大规模优化上的表现；

原创 EJOR：不患寡而患不均：人道主义视角下的疫苗公平分配

面向全球大流行中的决策者，本文提出一套数据驱动的实时疫苗分配框架，以打破疫苗民族主义并尽快终结疫情。框架包含两部分：多毒株SVIRS网络模型刻画变异与跨国流动的传播动态；在此基础上建立含公平约束的随机优化模型，以最小化次日全球新增感染，并用Beta分布刻画疫苗犹豫不确定性，支持按疫情强度动态调整公平标准并滚动决策。以COVID-19为例，仿真表明公平分配可提前结束疫情，并通过敏感性分析与两类不公平策略模拟凸显疫苗民族主义的危害。

原创 供应链 | 在线平台的信息共享与个性化定价

随着大数据技术的兴起，在线平台可以轻松收集客户信息进行价格歧视并获取额外利润。与第三方卖家共享客户信息会增加平台的佣金和信息收入，但卖家使用客户信息进行个性化定价会加剧价格竞争，可能损害平台自有产品的盈利能力。是否共享信息仍然是平台面临的未解决的战略决策。本文采用博弈论模型来刻画平台的信息共享和两家企业（平台和卖家）的定价策略之间的相互作用。研究了四种基本场景，其中两家企业采用统一定价或个性化定价政策。在均衡状态下，卖家并不总是有动力获取信息，平台也并不总是愿意共享信息。

原创 论文速递 | Manufacturing & Service Operations Management 10-11月文章精选

基于此结构，我们提出了一种新的在线学习算法，称为带扰动次梯度的随机次梯度下降（简称 SGD-PG），并证明其累积遗憾（regret）以 T 的平方根阶数增长，这与任何在线学习方法的已知下界相匹配。我们发现，在用于近似原始随机系统的流体模型的最优解中，每种类型的患者最多在两个离散时间点出院，其中一个可能等于零或最优的无容量限制住院时长。在一个案例研究中，我们显示约 75% 的患者需要一定的观察，而在高需求期间，将所有患者在同一离散时间点出院的纯加速策略对 90% 的患者类型是最优的。

原创 论文速递 | Operations Research 11月文章精选

本月OR发文聚焦数据驱动的在线决策、随机匹配理论、行为运营管理及公共部门优化，研究非参数选择模型的主动学习、一般随机环境下的完全在线匹配、串联排队中的顾客策略行为、异质市场的动态匹配等前沿问题。在证明我们的保证的过程中，我们开发了一个用于分析 SOAR 策略性能的新颖框架，该框架可能具有更广泛的意义。，在该模型中，顾客在完成第一个队列的服务之前无法观察到第二个队列的长度。，我们的主要贡献在于提供了一种收敛性证明，该证明与现有的折扣和风险中性平均成本问题，以及风险敏感值迭代和策略迭代方法的证明结果截然不同。

原创 论文速递 | TR-B 11月文章精选

此外，将 CAV 与其间的 HVs 连接起来提供了额外的益处：如果 HVs 连接到尾部 CAV，与仅连接到头部 CAV 相比，交通稳定性进一步提高；考虑到一对 CAV 与 HVs 混行的混合交通场景，我们为头车和尾车 CAV 设计了巡航控制策略，旨在通过协同作用，并在可能的情况下利用与中间 HVs 的。等先进精确算法，旨在通过更精准的微观行为刻画与宏观系统优化，解决多式联运中的时空协同难题，并提升交通系统的鲁棒性、安全性与运行效率。由于交通密度的分布随不同交通状态而变化，流量分布实际上由速度和密度的。

原创 报道 | 2025软科全球学科排名揭晓：运筹学相关专业哪家强?

原创 论文速递 | EJOR 11月文章精选

此外，我们表明，基于期望的预测通常比移动平均法导致更低的牛鞭效应，但当需求表现出自相关性时，在特定条件下移动平均法可以产生更低的牛鞭效应。）效应是行为运营中一种稳健的现象，其特征在于报童在需求不确定的市场中面临潜在的供应不足与供应过剩之间的权衡。我们通过实验检验了这些预测，并发现由于 PFC 行为的存在，向过度自信的报童分解显性的供应不确定性信息具有递增的收益。提出了一种针对无关紧要比赛的新颖分类：如果持漠视态度的球队在诚实比赛的情况下更有可能获胜，那么这类比赛的代价更大（即负面影响更严重）。

原创 报道 | 2026年1月-2026年3月国际运筹优化会议汇总

31st IEEE/ACM International Symposium on Code Generation and Optimization (CGO 2026)Location:Sydney, AustraliaImportant Dates:Submission: December 5, 2025Conference: 31st January – 4th February 2026Details:https://2026.cgo.org/International Conference on

原创 优化｜神经网络与混合整数模型

因此，实际中我们会添加许多加速方法去减少需要求解的松弛问题数量，其中有很多加速方法的效果取决于混合整数规划的问题结构或是当前分支定界已有的信息，但是很多时候由于模型过于复杂，我们可能无法直接提取出这类信息，而这正好是深度学习方法的优势，它能基于充足的数据通过黑盒优化提供一个预测模型，捕捉我们一些我们难以解释的有效信息。对于这四个数据集而言，它们在训练时给算法输送的是大量的同类问题，而机器学习的优势正在于提取同类问题的特征结构，因此算法能在测试集上取得好的结果，我们并不感到意外。MIPLIB也有相同的缺点。

原创 供应链 | 供应链管理中的需求信息共享文献综述（系列三）

总体来看，供应链中的信息泄漏效应在信息优势方先手决策时便会产生，此时可使用一些激励机制来弥补信息泄露给分享方带来的损失。有趣的是，在某些情况下，信息泄露反而对分享方有利，甚至出现双赢的局面。虽然与制造商的垂直信息共享总是有负面影响，但向其他零售商的水平信息泄露可能会产生积极或消极的影响，而这些影响的强度取决于许多因素。🔎。

原创 服务运营 | OR:为现金流“上保险”：应付账款融资的价值与策略

本文的结果表明，在考虑现实世界的复杂性（风险厌恶、相关现金流、集成账户）时，应付账款融资不再仅仅是一个简单的融资渠道，而是一个强大的战略性现金流动性管理工具。其最优使用策略是复杂且动态的，但其创造的价值是清晰且可观的——它为资本受限、风险厌恶的供应商提供了实质性的成本节约和风险对冲，同时为大型买方提供了延长付款期限、优化营运资本的有力依据。，即在考虑现金流随机性、时间相关性、供应商风险厌恶特性以及集成现金账户的前提下，一个供应商在获得应付账款融资额度后，其跨周期的、动态的最优现金策略是什么？

原创 供应链｜POMS 论文解读：未知需求分布条件下基准库存策略最优性的研究（下）

通过分析由价值函数所满足的、依赖于信念的函数型 Bellman 方程（该价值函数依赖于当前库存水平与当前（更新后的）无限维信念），证明了依据信念而定的基准库存策略的最优性。尽管文献中已经研究过缺货丢失的情形（见第 2 节和附录 EC.1.1 的综述），文章的研究方法在能够以某种方式推断需求的前提下，同样可以推广到该情形。最后，鉴于文章的方法相当通用，进一步探索其在具有非零提前期以及固定订货成本的库存问题中的适用性，将是颇具吸引力的未来研究方向。前文已述问题的研究背景，即离散时间、无限期的库存控制问题。

原创 LLM-NSGA：大语言模型结合遗传算法优化手术调度，性能提升最高达80%

本研究聚焦于择期手术的调度优化问题，暂未考虑不确定性因素，但仍致力于实现多目标优化。我们的模型核心在于为择期手术患者分配合适的手术室资源，其中部分患者术后需进入重症监护病房（ICU）进行康复。优化目标主要包括：减少手术室加班时间、满足患者期望的手术时间窗要求，以及最小化ICU床位需求峰值。该方法有助于合理错开患者手术日程，提升床位资源利用效率。参数i12Ii12...I：择期患者索引j12Jj12...J：手术室索引t12Tt=1,2,...Tt12...

原创 交通 | 多模式交通定价联盟设计：实现快速收益提升的大规模优化研究

为实现分解，作者开发了融合定制化坐标下降法、精简的第二阶段评估机制，以及基于特殊有序集的插值技术的算法。在波士顿案例中，模型给出的联盟票价既保持了现实可接受的数值范围，又展现出与不同政策目标高度一致的结构特征：利润导向下的适度涨价与有限折扣、乘客福利导向下的区域化折扣策略，以及减排导向下对长距离出行友好的类统一票价。因此，在合理设计利润分配和补贴机制的前提下，定价联盟能够在兼顾社会目标的同时，使商业化的 MOD 运营者有激励采纳公共交通方的优先级，形成“乘客–运营方–社会”的三赢格局。

原创 论文速递 | EJOR 10月文章精选

结果表明，与现有方法相比，SLS 和 ALNS 实现了更好的解和更快的收敛速度。最后，我们的结论是，虽然 Q-Learning 在某些情况下有潜力提高解的质量，但它也增加了算法的复杂性，使其更难配置和扩展。数值实验和案例研究表明，HSVNS 算法能在合理的计算时间内为多达70个客户的算例提供高质量的解，并且考虑随机因素能有效降低运营成本，特别是对于车辆容量紧张和时间窗宽松的算例。提出了关键的管理见解，该分析研究了关键参数（如燃料消耗和工资成本）的影响，并比较了不同问题变体对“最后一公里”配送策略的影响。

原创 论文速递 | TR-B 10月文章精选

本文提出了一个基于描述函数与增量输入描述函数理论的分析框架，旨在理论分析自动驾驶车辆在交通振荡环境中的非线性跟驰振荡响应，同时考虑交通状态与控制输入的物理限制。随着邮轮旅游的日益普及，全面而精确的邮轮管理问题受到业界的重视，这要求在战术层面的邮轮船队部署和运营层面的航线排程上都制定有效的策略。然而，这种日益增长的关注以及对一体化决策的期望，增加了问题的复杂性和优化难度。这项研究的动机源于现实运输系统中日益普遍的外包实践，新进入者或本地供应商逐渐接管运输链的某些环节，从而实现更高的运输量和更广的网络覆盖。

原创 报道 | 2025年11月-2026年2月国际运筹优化会议汇总

2025年11月-2026年2月召开会议汇总10th International Symposium and 32nd National Conference on Operational Research (HELORS 2025)Location:Technical University of Crete in Chania, Crete, GreeceImportant Dates:Conference: November 20–22, 2025Details:https://www.ifors.or

原创 优化｜PyOptInterface:高效且灵活的Python优化建模语言

首先声明模型，其次调用model.add_variable函数添加变量，可以设置变量的上下界和名称，随后调用model.add_linear_constraint添加线性约束条件，调用model.set_objective设置目标函数，由于使用了运算符重载，线性表达式可以由变量的四则运算直接构建，最后调用model.optimize求解优化模型，并调用model.get_value查询变量的最优解取值。优化建模语言作为优化求解器与终端用户之间的桥梁，是构建、求解和分析优化模型的重要工具。

原创 交通 | EJOR‘25：卡车-无人机协同随机选址路由问题

本文旨在为大规模灾害做准备而设计救济分配网络的决策，涵盖灾前选址决策与灾后物资调度两大阶段，核心目标是通过科学决策，确保灾害发生后救援物资能及时送达受益人手中。在灾难发生前：地方当局或国家机构需要决定在何处选址配备停车站、充电区和停机坪的人道主义仓库，作为紧急车辆（卡车和无人机）的枢纽。并且这些仓库还需要充当救援物资的储存区，用于在灾难发生前进行应急物资储备。其开设仓库的决定受制于固定的政府预算。同时，灾害对道路网络结构的影响（如道路堵塞、路段行驶时间延长）具有随机性，需在灾前设计中提前考量。

原创 交通 | 能源与交通协同运筹新思路（二）

本文为“能源与交通协同运筹新思路”系列第二篇。关注交通与能源交叉研究领域，聚焦 “决策依赖不确定性” 核心痛点，解读具有决策“依赖”流量不确定性且包含路径规划的燃料加注站选址问题。EJOR’23原文链接：https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0377221722005598系列第一篇：https://mp.weixin.qq.com/s/-kkuB047s_Q1UlS57WhW3A在全球应对气候变化和能源转型的大背景下，替代燃料车辆

原创 供应链｜POMS 论文解读：未知需求分布条件下基准库存策略最优性的研究——新方法、新理论与计算实现（上）

本解读的文章研究一个离散时间、无限期的库存控制问题，其中需求依赖于一个未知参数，并允许未满足需求的延期，从而观察到全部真实需求。在这种情形下，贝叶斯框架自然成为建模方式：管理者在观测到新的需求后更新对需求分布参数的信念密度，并据此做出订货决策。关于未知需求分布下的库存控制，经典文献可追溯至 Scarf (1959, 1960). Scarf 在指数分布需求的情形中证明了基准库存（base-stock）策略的最优性，并展示该策略可由一个充分统计量（需求均值）驱动。

原创 服务运营 | MnSc‘24：网约车的“野鹅追逐陷阱”——优先匹配机制的负反馈循环

更糟糕的是，这一过程会开启一个负反馈循环（harmful feedback cycle）：司机花费在接驾路途上的时间增加，直接降低了他们的单位时间收入，这使得司机倾向于减少劳动供给，部分司机甚至退出市场，从而进一步减少供给。在后者中，司机花费过多时间去接远处的乘客，而真正的服务量下降，系统在“追逐需求”的过程中不断消耗自身。在这一状态下，需求的增加反而会减少完成的行程数，因为更多的乘客请求导致司机被派往更远的接驾地点，使平均接驾时间上升、司机收入下降，进一步压缩劳动供给，最终形成恶性循环。

原创 服务运营 | LLM如何破局医疗资源分配？ChatGPT-4o实现手术分配及床位调度

研究不仅对比了传统精确算法和启发式方法，还在不同问题规模下评估了七种主流LLM（包括OpenAI 的 ChatGPT-3.5和ChatGPT-3.5、Google 的 LaMDA 2 和 PaLM 2、Meta AI 的 LLaMA 2、阿里巴巴的 Qwen 和百度的 Ernie），发现ChatGPT-4o在减少加班时间、平滑床位需求峰值方面表现最优。与传统仅依赖数学优化的方法不同，LLM具备整合多源信息（如实时数据、医疗指南）的能力，并能通过自然语言理解与生成，弥合不同利益相关者之间的沟通鸿沟。

原创 供应链 | 双重目标企业的渠道结构：直销，零售，混合？

电子商务的发展为企业在设计渠道结构时提供了更多的选择。“超越利润”的管理学理念的兴起也为渠道设计增加了复杂性。在以往主要聚焦于以利润最大化为目标的企业的分销渠道研究基础上，本文探讨一个社会责任制造商的渠道设计问题——该制造商同时重视利润与消费者剩余。本文比较了三类渠道结构：直接销售、仅通过零售商销售，以及兼具直接和零售渠道的混合模式。研究表明，零售渠道中的双重边际化效应能够缓解制造商因追求消费者剩余而导致的利润损失。

原创 PNAS：击败丧尸病毒, 马尔可夫决策过程如何避免《釜山行》？

本研究展示了如何利用部分可观测最优控制框架，系统地优化防控与监测资源的时空分配。它不仅提高早期检测效率、节约预算，还揭示了稳定分配策略在长期疾病与入侵物种管理中的普适性。尽管模型仍依赖参数估计与理想化假设，但为未来的自适应、鲁棒和综合防疫决策奠定了重要理论基础。王珏，加拿大女王大学（Queen’s University）商学院管理科学副教授、杰出研究员，康奈尔大学野生动物健康实验室核心成员，多伦多大学博士。主要研究方向为生态运筹学，涵盖濒危物种保护、野生动物疾病以及外来入侵物种的监测与管理。

原创 论文速递 | TS 8-9月文章精选

无桩式微出行则允许用户在运营区域内的任何公共停车位停放，这增加了用户的灵活性，但也为处理违规停放的车辆带来了额外的管理成本。为解决此问题，本研究探讨了一种基于仿真的鲁棒优化问题，其目标是在最小化仿真输出期望值的同时，将交通系统的随机性控制在预定范围内。开放和关闭城市区域的停车功能，不仅需要数字层面的响应（即通过地理围栏进行启用或禁用），还会产生实际成本（例如，将上一时段遗留在集市广场的滑板车移走）。这种整合模式的成功关键在于，如何在客户延迟意愿存在不确定性的情况下，有效激励他们延长车辆的返还期限。

原创 论文速递 | European Journal of Operational Research 9月文章精选

编者按在本系列文章中，我们对顶级期刊《European Journal of Operational Research》上 9 月份在线发布的文章进行了精选（共 10 篇），并总结其基本信息，旨在帮助读者快速洞察领域最新动态。● 题目：Optimizing university restructuring for targeted knowledge output: A preliminary evaluation of Chinese university mergers incorporating pr