据报道,特斯拉计划再次年产逾10万辆新版Model S和Model X,使其旗舰车项目成真。
Model S轿车和Model X SUV是特斯拉公司中更为昂贵的旗舰车,拥有大量功能,搭载100千瓦时电池组。两款车型基于同一平台打造。
4月26日,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)证实新版Model S和Model X生产延迟,因为特斯拉需要比预期更长的时间来确保新电池组的安全性,但他现在预计公司将在下月开始交付Model S,下季度交付Model X。
特斯拉正在弗里蒙特工厂两班制生产Model S和Model X。现在,马斯克就产能做出解释:“我们的目标是每周生产逾2,000辆S/X,如果我们足够顺利,最多能生产2,400或2,500辆。这也是依全球供应链情况而定,现在供应链有太多不受控制的因素。但是,我确信,问题会得到解决。”因此,Model S和Model X的年产能达100,000至125,000辆。
这些产能对于起售价8万美元的豪华车来说规模巨大。若市场有如此多的需求,那么Model S和Model X应该是对应细分市场的最畅销汽车。根据特斯拉的现有订单来看,似乎特斯拉认为确实存在这么多需求。目前,特斯拉正在推进美国将在8月至9月交付的Model S订单、10月至11月交付的Model X订单。
自旗舰车项目开始后,特斯拉本计划共年产约10万辆Model S和Model X,但仅在2018年底实现了这些年产能和交付量目标。在那之后,特斯拉的重心落在了更廉价、产量更多的Model 3和Model Y,忽略了更昂贵的Model S和Model X。过去数年,许多人等待新版Model S和Model X上市,老版车销量下跌。去年夏季有媒体报道,特斯拉正进行一个秘密项目,项目名为Palladium(金属钯),重点研发内容为新款Model S和ModelX,最终两车在1月推出。