一、随着新能源汽车的增加,越来越多的车厂基于成本的控制,都将备胎取消;提供充气泵以及补胎液作为车辆应急备用补气设备,但是这样就能见解决车主的烦恼了吗?
目前市面上的充气泵大部分都是以有刷电机为主,气缸从14-50L的出气量不等规格,主流能看到的基本多数都款式有:手持圆柱式、方型小盒、长条形、吸尘充气一体、应急电源气泵一体等,但是实质性的本质还是充气补气,效率未得到提升。
现阶段充气泵的缺点:
1、重启效率低
2、功耗大
3、电流/功率偏大(有刷电机)
4、电池寿命短
5、不支持高压充气
6、气体发热发烫
二、无刷电机方案控制设计
- 型号:KY-32 / 电压