GH3039为单相奥氏体型固溶强化合金,在800℃以下具有中等的热强性和良好的热疲劳性能,1000℃以下抗氧化性能良好。长期使用组织稳定,还具有良好的冷成形性和焊接性能。适宜于850℃以下长期使用的航空发动机燃烧室和加力燃烧室零部件。该合金可以生产板材、棒材、丝材、管材和锻件。
什么是加力燃烧室(afterburner)在加力发动机上向燃气或风扇后气流喷油、点火、燃烧,以提高气流温度用以短期内增大发动机推力的部件。加力燃烧室通常用于超音速飞机(如战斗机)的发动机。
什么是超音速飞机?超音速飞机是指飞机速度能超过音速的飞机。1947年10月14日,美国空军上尉查尔斯·耶格驾驶X—1在12800米的高空飞行速度达到1278公里/小时,M=1.1015,人类首次突破了音障。超音速飞机按照功能分为超音速战斗机、超音速轰炸机、超音速运输机、超音速客机、超音速侦察机、超音速教练机。民用超音速客机的代表是英法联合研制的协和超音速飞机以及苏联的图-144,美国即将服役的Boom客机。
GH3039高温合金因为耐高温的特性,所以可以适用于飞机中加力燃烧室零部件。那下面咱们以GH3039高温做范例,分析一下高温合金为什么会耐高温。
GH3039化学成分:
镍Ni余量
铬Cr:19.0-22.0
钼Mo:1.80-2.30
铌Nb:0.90-1.30
铁Fe:≤3.00
碳C:≤0.08
锰Mn:≤0.40
硅Si:≤0.80
铝Al:0.35-0.75
钛Ti:0.35-0.75
磷P:≤0.02
硫S:≤0.012
密度:ρ=8.3g/cm3
电性能:室温的电阻率 ρ=1.18*10-6Ω.m
合金磁性: 合金无磁性
金相组织结构:
合金在固溶状态为单相奥氏体,并含有少量Ti(CN)、NbC及M23C6碳化物。
工艺性能要求:
1、该合金具有良好的热加工工艺塑性,变形性能良好。锻造加热温度1170℃,终锻900℃。
2、该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。
3、合金可以用氩弧焊、点焊或缝焊方法焊接,其焊接性能优良,氩弧焊裂纹倾向性小。
4、热处理后,零件表面氧化皮可用吹砂或酸洗方法清除