[附源码]Sprintboot计算机毕业设计路政管理信息系统【源码+数据库+LW+部署】

项目运行

环境配置：

Jdk1.8 + Tomcat7.0 + Mysql + HBuilderX（Webstorm也行）+ Eclispe（IntelliJ IDEA,Eclispe,MyEclispe,Sts都支持）。

项目技术：

SSM + mybatis + Maven + Vue 等等组成，B/S模式 + Maven管理等等。

环境需要

1.运行环境：最好是java jdk 1.8，我们在这个平台上运行的。其他版本理论上也可以。

2.IDE环境：IDEA，Eclipse,Myeclipse都可以。推荐IDEA;

3.tomcat环境：Tomcat 7.x,8.x,9.x版本均可

4.硬件环境：windows 7/8/10 1G内存以上；或者 Mac OS；

5.是否Maven项目: 否；查看源码目录中是否包含pom.xml；若包含，则为maven项目，否则为非maven项目

6.数据库：MySql 5.7/8.0等版本均可；

毕设帮助，指导，本源码分享，调试部署(见文末)

3.1 可行性分析

一个完整的系统，可行性分析是必须要有的，因为他关系到系统生存问题，对开发的意义进行分析，能否通过本网站来补充线下路政管理信息模式中的缺限，去解决其中的不足等，通过对本网站，不仅能使工作量不断地减少，还能使工作和管理的效率更加高。所以开发该网站能实现更大的意义和价值，网站完成后，能否达到预期效果就要通过可行性分析，分析之后，决定此系统是否开发。该路政管理信息系统的开发设计中，对技术、经济、操作方面进行了可行性分析；

3.1.1技术可行性

本系统开发选择java语言，它被研究的目的就是在于能够为网页创建等可以看到的信息。随着移动互联网技术的不断发展和创新，java俨然已成为下一代互联网的Web标准。所以后台设计选择使用mysql数据库主要用来的建立和维护信息。对于前台开发要求应具备功能完善、易于操作等优点，后台数据库的要求则是能够建立和维护数据信息的统一性和完整性。

3.1.2操作可行性

现在随着科技的飞速发展，计算机早已经进入了人们的日常生活中，人们的工作环境也不像以前有那么多的要求，需要员工一定要到公司办公，有的工作在家也可以完成。这使得人们的工作效益有了很大的提高。操作的多样性也变高了。因此，管理的计算机化，智能化是社会发展而带来的必然趋势，各种智能的软件层出不穷，不同的软件能完成用户不同的需求，这不仅提高了工作效率还能完成一些客户特定的一些需求。本系统不仅界面简洁明了还采用可视化界面，用户只要用鼠标和键盘就可以完成对相关信息的修改，删除，添加等操作。因为这个系统的操作十分简单，方便上手，对于第一次使用系统的人，只需要很少的时间就可以上手操作。由此可见，本系统在操作上是可行的。

3.1.3经济可行性

基于springboot的路政管理信息系统，该网站软件开发仅需要一台普通的计算机便可完成实现开发，其成本很低。另外，作为毕业设计作品来讲，开发成本基本上可以忽略不计，且该系统软件的投入使用，可以实现更加快速高效的路政管理信息，同时还能实现对人力资源和管理资源的有效节约，该路政管理信息系统在经济上完全可行。

3.2  需求分析

利用springboot、Java、MyEclipse和mysql数据库等知识点，结合相关设计模式、以及软件工程的相关知识，设计一个路政管理信息系统，来进行记录用户的信息，以及系统信息的增删改查的功能，根据实现需求，系统需完成这些基本功能：

（1）系统合理显示系统首页界面，管理员界面，用户界面等界面。

（2）管理员和用户所有的信息都保存与数据库中。

（3）对路政管理信息能够进行查询、修改、删除、添加等操作。

3.3  总体设计

根据路政管理信息系统的功能需求，进行系统设计。

系统有管理员和用户，主要功能包括首页，个人中心，用户管理，新闻公告管理，公路路产管理，路权维护管理，处罚信息管理，行驶信息管理，违规信息管理，违规类型管理等功能；

系统对这些功能进行整合，产生的功能结构图如下：

 

图3-1系统总体结构图

3.4  数据库设计与实现

在每一个系统中数据库有着非常重要的作用，数据库的设计得好将会增加系统的效率以及系统各逻辑功能的实现。所以数据库的设计我们要从系统的实际需要出发，才能使其更为完美的符合系统功能的实现。

3.4.1  数据库概念结构设计

数据库的E-R图反映了实体、实体的属性和实体之间的联系。下面是各个实体以及实体的属性。

用户注册实体属性图如下所示：

 

图3-2用户注册实体属性图

新闻公告管理实体属性图如下所示：

 

图3-3新闻公告管理实体属性图

行驶信息管理实体属性图如下所示：

 

图3-4行驶信息管理实体属性图

4.1  登录注册模块

系统登录，管理员和用户进入系统前在登录页面根据要求填写用户名和密码，选择角色等信息，点击登录进行登录操作，如图5-1所示。

 

图5-1系统首页界面图

用户注册；在用户注册页面中输入账号，密码，确认密码，姓名，身份证，手机号码，车牌号等内容进行用户注册操作；如图4-2所示。

 

图4-2用户注册界面图

4.2  管理员功能模块

管理员登录进入路政管理信息系统可以对首页,个人中心,用户管理，新闻公告管理，公路路产管理，路权维护管理，处罚信息管理，行驶信息管理，违规信息管理，违规类型管理等功能进行相应的操作管理，如图5-3所示。

 

图5-3管理员功能界面图

用户管理；在用户管理页面可以对索引,账号，姓名，性别，身份证，手机号码，车牌号，相片等内容进行详情，违规，修改和删除等操作，还可以新增用户信息；如图5-4所示。

 

图5-4用户管理界面图

新闻公告管理；在新闻公告管理页面中可以对索引，标题，封面，发布日期等内容进行详情，修改和删除等操作；还可以新增新闻公告信息；如图4-5所示。

 

图4-5新闻公告管理界面图

公路路产管理；在公路路产管理页面中可以对索引，线段名称，公路编号，许可日期，检修周期，公路长度等内容进行详情，维护，修改和删除等操作；还可以新增公路路产信息；如图4-6所示。

 

图4-6公路路产管理界面图

路权维护管理；在路权维护管理页面中可以对索引，维护名称，线段名称，公路编号，维护类型，登记日期等内容进行详情，修改和删除等操作；如图4-7所示。

 

图4-7路权维护管理界面图

处罚信息管理；在处罚信息管理页面中可以对索引，处罚名称，处罚人，处罚类型，发布日期等内容进行详情，修改和删除等操作；还可以新增处罚信息；如图4-8所示。

 

图4-8处罚信息管理界面图

行驶信息管理；在行驶信息管理页面中可以对索引，账号，姓名，身份证，车牌号，驶入线段路段，离开线段，过路费，登记日期，是否支付等内容进行详情，修改和删除等操作；还可以新增行驶信息；如图4-9所示。

 

图4-9行驶信息管理界面图

违规类型管理；在违规类型管理页面中可以对索引，违规类型等内容进行详情，修改和删除等操作；还可以新增违规类型信息；如图4-10所示。

 

图4-10违规类型管理界面图

4.3  用户功能模块

用户登录进入路政管理信息系统可以对首页,个人中心,新闻公告管理，行驶信息管理，违规信息管理等功能进行相应的操作管理，如图5-11所示。

 

图5-11用户功能界面图

个人中心；在个人中心页面通过填写账号，姓名，性别，身份证，手机号码，相片，车牌号等内容进行个人信息修改操作，如图5-12所示。

 

图5-12个人中心界面图

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